La blabla de la Chatre

salut nico 38 bivoic sur le bord du circuit

notre ami Hervé à trouvé sa culasse chez un pro à un prix correct, j'espére qu'il sera dans les temps pour le week-end de l'année
ça va le faire

Après les mésaventures d'HV89, voici mes mésaventures: Hier petite balade simpa en rentrant du boulo, j'avais sortie la 5 pour la 1ère fois depuis mon achat, j'était arrêté dans un embouteillage quand la gonzesse de derrière (qui me suivait depuis plus de 10min) n'a pas trouvé mieux que de m'emboutir le pare-choc et un peu le coffre !!!!!

Je suis dégoutté !!!
Le demoiselle était avec son mari qui est un fan de renault alpine (pour en avoir possedé. D'ailleurs Guix tu dois le connaitre...)alors j'ai été indulgent.

D'autant que je sais pas comment ça va se passer avec l'assurance puisque je vais en vacances en Irlande pour 10 jours...

Alors si pour la Chatres, j'ai encore le pare-choc cassé vous m'en voudrez pas j'espère...

tu as son adresse !!!!!!!!!!!!!!

alors inverse les choses rentre lui dans le train AR :sigfrid: :hilol:

et si elle repart l ar fissuré tu peu lui faire un joint a la pompe au moin :padr:

Rahhhh les nanas au volant
J'espere que y'a rien de grave, que c'est réparable !

ben faut changer le pare choc... il est pas trop réparable.
Enfin quand on est à 3m de la voiture ca se voit pas trop. Elle a tapé à même pas 10km/h...

Quand elle est sortie de la voiture elle tremblait comme une feuille. Peut-être était-ce dû à mon sang froid légendaire qui m'a fait dire des mots du genre :hilol: :nimpo: :ma!d:

Enfin le constat est fait. moi ca va rien me coûter mais c'est chiant.
Des pare-choc neuf, ca se fait encore?

T'en que mazout39 ne pose pas ces lunettes

Personne ne risque rien

J'aurai pas cru que tu aurais garder ton sang froid

ben en fait elle était toute jolie et sentait un doux parfum envoutant donc je pouvais pas m'énerver...

Ce qui m'a fait rire c'est que son mari était plus dégoutté par mon R5 que par les dégats de sa 206 !!!! C'était d'ailleurs un ancien proprio d'R5T et d'une A310...... Alors il est un peu pardonné !!!!!

Pu--ns, ta pas de bolle toi aussi .


J-16 sa approche

vraiment pas de bol!!!!

hello , le par choc sa se répare bien heureusement mais ses encore du temps a passé dessus. mon pot qui a une 5 t2 n ose meme plus la sortir toujour peur d un accident. et le moindre probleme sa fait c....
on les aimes nos R5 TURBO.

bon courage pour la repa

a++fred02

salut mazout 39
desolé pour ta mésaventure.....concernant ton pare choc arriere ne le jète pas , cela se repare.........meme très endommagé.........si tu as un probleme pour reparer ,dis moi...........
bonne soirée
jeanjean

Salut mazout39 suffit d'avoir la bon(ne) moule

Je confirme les dires du magicien Jean Jean, il m a repare le PC avant, apres peinture, nickel.

86 86:yaisse: 86:yaisse: 86:yaisse: 86:yaisse: 86:yaisse: 86:yaisse: 86:yaisse:


j-16 sa approche

merci mais pour le moment j'attend de voir ce que dit l'assurance.

En plus vous rajoutez à ça des gros souci de pompe à essence.... Elle fonctionne quand je me branche en direct mais quand je mets le contact elle tourne pas... j'y comprend plus rien...

Ca sent le forfait pour la Chatre :hilol:

Attend on va solliciter le sorcier Morézien notre ami "Fromain" ca va le faire en esperant qu'il se la cool pas douce dan sa maison en bresse le retraité.

mazout39 a écrit:

merci mais pour le moment j'attend de voir ce que dit l'assurance.

En plus vous rajoutez à ça des gros souci de pompe à essence.... Elle fonctionne quand je me branche en direct mais quand je mets le contact elle tourne pas... j'y comprend plus rien...

Ca sent le forfait pour la Chatre :hilol:

Relais tachymétrique HS, classique et "normal" sur les 5T

turbaux1 a écrit:

Relais tachymétrique HS, classique et "normal" sur les 5T

c'est ce que je pense, apparament il s'agirait des mêmes que les GT turbo (dixit forum IT5.. ) mais je sais pas à quoi il ressemble... mais je vais chipper celui de la miènne pour tester. il est sous le volant, un relais noir assez long c'est ca?
Bon j'arrete de parler mécanique dans ce topic....

Ca serait dommage de louper la Chatre pour un piti relais de M......
Normal dis-tu? faut envoir 2 ou 3 dans la boite à gant... je suis novice en 5T2 alors tout conseil est bon a prendre....

Il fait souvent des siennes et nous sommes tres nombreux a l'avoir supprimer.... Un relais standart a 2 balles fait l'affaire et ne claque pas .
Le seul inconvénient serait dans le cas d' un accident violent que la pompe ne se coupe pas . Il faut couper le contact pour qu'elle s' arrete alors que le relais tachy lui coupe tout seul s'il ne recoit plus d' impulsion de l' allumeur.
Sinon tu peux en récupérer sur tout ce qui possede un Kjet ...Golf GTI , Audi 80 , P 604 V6 etc....C'est les memes .

Quand tu branches en direct ta voiture tourne, si non voir module ou bobine.

Sinon relais tachy

Et maintenant il fond de la mecanique sur se poste !!!!!!!!!!!!!

Bon, ben voilà, en serrant la culasse, j'ai cassé le bloc moteur, donc adieu La Chatre, je suis vert et je ne sais meme pas quoi faire, si quelqu'un peu me conseiller, je suis preneur, merci d'avance.

Mais mais comment t'as fait ??

Merde................ta pas serré avec une clef dynamométrique .
Dégoutté pour toi HV89 .
Si tu ne peu venir a la chatre avec ta 5, voir avec les organisateurs pour que tu puisse comème venir pour les 2 jours avec une autre auto pour au moins décompresser et profiter du moment pour voir du monde pour ton problème de moteur .


J-7