Remise en route 20 ans après d'une T1

Bonjour. desole de repondre si tardivement mais j e tait a majorque. juste pour vous annaoncer que la voiture avait demarrer au quart de tour apres remontage de la tete d injection.

Il y a un petit suintement (tres leger) d essence. je vais redemomter bien sur mais l essentiel est quelle est demarrer

Super, tu doit être heureux

Putain genial ! Une de plus qui va rouler ....et dans le sud-est en plus ! ! !

Non elle va remonter dans l'est lol

deviltuning a écrit:

Bonjour. desole de repondre si tardivement mais j e tait a majorque. juste pour vous annaoncer que la voiture avait demarrer au quart de tour apres remontage de la tete d injection.

Il y a un petit suintement (tres leger) d essence. je vais redemomter bien sur mais l essentiel est quelle est demarrer

Salut,

Impecc la remise en route

Comment as tu réglé ton problème de piston ?

Pour le piston, il y avait à l'interieur de la tete des depots de la vieille essence. Donc tout a été nettoyé et remonté. Malheureusement j'ai un suintement d'essence maintenant. La tete sera donc redémontée, les joints seront changés.

Je viens de faire une liste des pièces à changer et il va falloir que j'aille voir mon banquier (encore) pour tout acheter:

- 4 injecteurs
- 4 joints d'injecteur
- 4 bougies
- tete d'allumeur + doigt
- pochette de joints de la tete d'injection
- calorstat
- sonde pression d'huile
- contacteur marche arriere BV
- roulement de roue arriere

Je dois suremment en oublier mais voila le principal .Une fois les pieces reçu, on pourra faire le reglage du moteur au poil. Lol

Tu n'as plus de problème en butée de piston ?

Tant mieux si elle tourne bien!

Bonjour à tous,

cela faisait un moment que je n'étais pas venu sur le forum car je n'ai toujours pas internet mais je n'ai toujours pas internet à la maison.

Je viens tenir un peu aux nouvelles: en fait rien de spécial sauf que j'ai eu les sous pour commander les pièces et qu'elles seront commandées sous peu de temps. Le temps de comparer les prix sur internet.

Je voudrais aussi passer un coup de gueule: mon parrain a commandé au sellier du domaine des moquettes de contour de custodes rouge et je tenais à dire que la finition était des plus merdique et je serai capable de faire au moins aussi bien. De plus, ils se sont trompés dans ma commande. Rien de grave jusque là sauf qu'ils m'ont envoyé des parties bleus et quand je vois la moquette qui est utilisée pour refaire des intérieurs de voitures aussi rares, je me dis que c'est prendre les gens pour des cons. Au prix où ils vendent leur marchandises ils pourraient faire une meilleur finition: la moquette est découpée sans finition, donc le morceau s'effiloche, il manque une petite découpe que je vais etre obligé de faire. De plus, en faisant des recherches, je me suis aperçu qu'à St Maclou la moquette bleue était plus ressemblante que celle reçu!

Merci selliers du domaine!!!

Voila, c'est tout ce que j'avais à dire.

A part ça va.

Ben dis donc , c'est certain que si tu payes pour quelque chose comme cela ça mériterait d'être un minimum sérieux.

Sinon des photos de la belle ??

On peut tous refaire un intérieur de Turbo... La moquette St Maclou ou autre est tip top et niveau prix c'est autre chose...

Alors, des nouvelles de cette belle 5 ??

Alors elle en es ou ou cette T 1, peu tu nous mettre des photo fini a +

ledoudoudu54 a écrit:

Alors, des nouvelles de cette belle 5 ??

Je confirme, il suffit d'avoir un peu de place, du courage, la machine à coudre et l'on fait presque mieux que certains selliers surtout au prix des prestations !!!!!

Pour les sièges, c'est une autre histoire, la il faut vraiment être du métier.

Eric (73)

bonjour à tous.

je voudrais m'excuser pour cette longue absence. j'ai eu de très gros soucis personnels. maintenant que c'est un peu arrange, me voila à nouveau sur cette 5 turbo.

voila mes avancées: tout d'abord, après le redémarrage de la belle, j'ai ouvert la tete d'injection car elle fuyait.

Aie Aie Aie!!! grosse erreur de ma part. j'ai changé tout les joints et quand je l'ai remonté, elle n'a jamais redémarré. quelque chose ne marche plus mais je ne sais pas quoi. donc achat d'une tete d'occasion. bonjour la galère pour en trouver une.

pendant que j'en cherchait une j'ai remonté tout l'intérieur, shampouinné toutes les moquettes. j'ai également changé la sonde du radiateur, le calorstat, les injecteurs, filtre à air, bougie, tete d'allumage, enfin bref j'ai tout changé.


donc lorsque j'ai remonté cette nouvelle tete, elle a démarré au quart de tour. ça c'est l'excellente nouvelle. cela s'est passé il y a 3 semaines, donc tout récent. mais quelque chose n'allait. en fait, le joint de culasse, que je n'avais pas changé était cassé. donc joint de culasse. j'ai déculassé et en faitl e mécano qui l'a réparé il y a 25 ans a mal remontée le joint et il était donc cassé. donc j'ai commandé un joint, un filtre à huile.

j'ai tout reçu la semaine dernière. il reste juste quelques finitions sur la culasse et je pense que lundi matin je la remonterai. vivement que ce soit fini car maintenant, je pense que plus rien ne peut lacher et que je vais bientot pouvoir et enfin la régler correctement.

et tu peut pas demandé sur le forum avant de faire une connerie ,tu a perdu des roros avec une téte que tu ne connait pas l'état ,ni les débits
pour 200 €€ tu aurai u une téte révisé,réglé et avec les joints neuf

je l'ai eu pour moins cher que ça.
mais vu la personne à qui je l'ai acheté je pense qu'elle est nikel

Et en plus il va peut-être devoir réviser celle d'occas...

deviltuning a écrit:

....j'ai eu de très gros soucis personnels. maintenant que c'est un peu arrange, me voila à nouveau sur cette 5 turbo.

......

re ...,content que tes problèmes s'arrangent

deviltuning a écrit:

je l'ai eu pour moins cher que ça.
mais vu la personne à qui je l'ai acheté je pense qu'elle est nikel

une téte d'origine nikel a 200€ ça ce trouve encore donne moi l'adresse

camboui76 a écrit:

deviltuning a écrit:

je l'ai eu pour moins cher que ça.
mais vu la personne à qui je l'ai acheté je pense qu'elle est nikel

une téte d'origine nikel a 200€ ça ce trouve encore donne moi l'adresse

pourquoi t'en a plus?

bas des têtes avec les ref d'origine non , même si les autre vont très bien aussi
et il faut se battre pour en trouvé a des prix raisonnable.
surtout que je les démontes et les révise d'office (faux voir la merde que lon trouve dans certaine )

la mienne, je l'ai acheté 100 euros dans un état irréprochable

t'as fais une affaire

deviltuning a écrit:

Bonjour à tous,

cela faisait un moment que je n'étais pas venu sur le forum car je n'ai toujours pas internet mais je n'ai toujours pas internet à la maison.

Je viens tenir un peu aux nouvelles: en fait rien de spécial sauf que j'ai eu les sous pour commander les pièces et qu'elles seront commandées sous peu de temps. Le temps de comparer les prix sur internet.

Je voudrais aussi passer un coup de gueule: mon parrain a commandé au sellier du domaine des moquettes de contour de custodes rouge et je tenais à dire que la finition était des plus merdique et je serai capable de faire au moins aussi bien. De plus, ils se sont trompés dans ma commande. Rien de grave jusque là sauf qu'ils m'ont envoyé des parties bleus et quand je vois la moquette qui est utilisée pour refaire des intérieurs de voitures aussi rares, je me dis que c'est prendre les gens pour des cons. Au prix où ils vendent leur marchandises ils pourraient faire une meilleur finition: la moquette est découpée sans finition, donc le morceau s'effiloche, il manque une petite découpe que je vais etre obligé de faire. De plus, en faisant des recherches, je me suis aperçu qu'à St Maclou la moquette bleue était plus ressemblante que celle reçu!

Merci selliers du domaine!!!

Voila, c'est tout ce que j'avais à dire.

A part ça va.

tout a fait d accord avec toi sur les selliers du domaine j ai vu avec mais tapis sur mesure il et on recommencé 3 fois pour le prix sa branle un peu