Remise en route après 3 ans stockée au chaud dans un garage

Bon, il va falloir que je me lance, ça fait déjà 10 jours que je l'ai mais je n'ose pas.
Pouvez vous me dire ce qui est le plus important à faire avant de la mettre en route?
Sachant qu'une révision avait été faite avant l'immobilisation par l'ancien proprio.
Merci

Salut à toi,

j'ai été dans le meme cas de toi.
Donc démontage des réservoirs pour les nettoyer, durites carburant renforcés, révision de la tete, surement changement des pompes à essence, ainsi que l'accu.
Si j'en oubli, n'hésitez pas.

"Sachant qu'une révision avait été faite avant l'immobilisation par l'ancien proprio."

tu as une date ?

Oui il faut savoir ce qu'il entend par révision, car selon ce qu'il a fait, ce ne sera pas le meme prix que tu vas devoir y mettre, et le temps aussi

Par contre des photos seraient les bienvenues

Salut! 3 ans, ca va encore, je trouve! La mienne, n'avait plus tournée depuis presque 2 ans, stockée aussi au sec! J'ai juste changé tous les liquides, une bonne dose de nettoyant injection, bougies, filtres, le plein d'essence, et roule ma poule! Au début, ca ratatouillait pas mal, mais tout est rentré dans l'ordre, au fur et à mesure que je roulais avec. Et ne pas trop lui en demander au début, rouler pépère!!!! Bon, toutes les durites d'injections, ainsi que les pompes avaient étés changée par l'ancien proprio....

Quelle chance, la mienne est restée 23 ans sans rouler.

Oui Cédric, mais entre 2 ans et 23 ans, c'est sur que c'est pas la même chose.... Fait pareil avec une auto moderne, laisse la 23 ans, et tu verras aussi les surprises plus tard....

la mienne n'a pas roulée aussi plusieurs années,j'avais juste un injecteur qui ne débiter pas assez ,par contre le ldr lui n'était pas beau du tout

Alors filtre à huile, filtre à essence, vidange huile, batterie avril 2010
Bougies le 4/12/2010
Donc il est impératif de vidanger tous les fluides, l'essence est elle également à changer? car il y a quasi le plein.
Pour les photos, il faut que je prenne le temps d'en faire, je dois dire que depuis qu'elle est arrivée je n'ai pas eu le temps d'y toucher.

A mon avis, pour environ une centaine d'euros d'essence, tu risques beaucoup plus de frais à ne pas la changer. Changement de tout les fluides, ainsi que des filtres. Et comme le dit Laurent, si par bonheur elle démarre, ne pas lui en demander de suite. Il faut la ménager absolument.

Merci, je vais tenir compte de tout ça : vidanges de tous les fluides, batterie neuve, et tous les filtres.
Je vous tiens informé, et je pense à vous pour les photos...

Félicitations, vérifie toutes les durits (état et serrage), les bougies. Tu as peut être un forumiste dans ton coin ?

oui il y a bien moi,mais avec deux mains GAUCHE en mécanique ....

Un petit coup de main aurait été le bienvenue, mais un coup de main droite

evodream93 a écrit:

Un petit coup de main aurait été le bienvenue, mais un coup de main droite

Bonsoir à tous,
Oui evodream93, enfin, c'est tout relatif tout ça, car un gaucher est souvent très adroit de sa main gauche et plutôt gauche de sa main droite, en même temps, c'est un droitier qui te dit ça!!
Cordialement,
Turboman1397

Bienévidement, je suis droitier également, la gauche me sert d'équilibre et de symétrie, je pense qu'on est légèrement hors-sujet...
Je suis preneur de tous conseils et de toutes aides...

elle sont ou les photos ????

Patience, je ferai des photos demain ainsi que démontage reservoir, vidanges... etc
Quand je suis rentré ce soir il faisait déjà nuit.

Salut Christophe,
bon courage à toi pour la remise en route. En tout cas je pense que c'était très bien qu'il y ai de l'essence dans les réservoir... tu remercieras l'ancien proprio si tes jauges sont en bon états...

Séb.

Merci Séb, je te dirais ça...

ça parle ça parle mais on en a toujours pas vu la couleur de cette turbo

Si si, elles sont dans ma présentation je t'ai envoyé un mp

Bon allez, il est temps de vous mettre des photos, j'ai enfin trouvé le temps d'en faire

Magnifique