Pas très original, encore une restauration de R 5 turbo

Bonsoir,
je possède depuis 7 ou 8 ans une R5 turbo 2 "stockée" dans un garage, j'ai acheté cette auto non roulante mais complète. Elle possède un kit carrosserie de maxi - qui ne m'emballe pas - mais toute la mécanique est d'origine.

Je souhaite monter une auto sympa à conduire (280-300 cv). Je possède une boite de TdC, un vilebrequin en 82 mm de course et un arceau. Il y a quelques années j'ai eu l'opportunité d'acheté 4 jantes Braid. Je trouvais les jantes d'origines trop petites par rapport aux ailes.

Je ne suis pas un puriste, mon objectif est d'avoir une auto sympa, sportive et fiable. J'ai prévu une bonne amélioration moteur, chemises acier, pistons forgés, échangeur, collecteur, injection sybele...

Pour les trains, je n'ai pas pris de décision, je ne souhaite pas trop m'éloigner de l'origine (amortisseurs Bilstein, plaquettes Mintex, durite aviation, modification de la hauteur de caisse...)

J'ai déjà restauré une Simca 1000 rallye 2 groupe 2 : http://www.forum-auto.com/automobiles-mythiques-exception/section5/sujet383914.htm

et une jeep Willys : http://www.miljeep.com/modules/newbb_plus/viewtopic.php?topic_id=11126&forum=22

Ci-dessous des photos de mon auto qui vient de prendre place dans mon garage pour un bon démontage et aussi une cure vitaminée... J'attends donc des conseils et remarques

J'ai vu bien moins original comme sujet ^^

Bon courage pour la restauration même si cela va, à coup sûr, donner un super résultat.

Ben moi, je la trouve pas mal en "full white"

Bonne restau

merci à tous les deux
Personnellement je la trouve "fade" en blanc

ha ba elle est toute belle cette 5 !!! sa va plus etre un rafraichissement et mise a ton gout qu'une restauration!!! elle est très saine et sa devrais aller asser vite!

bon courage a toi et fait nous suivre tout sa!

Beau bijoux techno , une restauration qui va être super à suivre

Je ne sais pas si tu as vu la présentation de Fissure , mais toute en blanc c'est quand même très joli . Après avec du blanc nacrée je ne sais pas si ça rend aussi bien .

Tu trouvera des photos de cette magnifique 5 maxi qui a tristement finie à cette adresse : https://www.5turbo.org/t110-fissure-et-sa-cariole-de-83

Jolie en maxi blanche
Bon courage pour la restauration, la base a l'air bonne!

Pas original, pas original, c'est vite dit !

Bien au contraire, très bonne idée que de nous faire partager la transformation de la citrouille en carrosse.

La base est idéale pour ce que tu projettes de faire !

Bonjour,

Merci à tous pour vos encouragements.
Je pense que mon auto est relativement saine mais j'attends d'avoir enlevé le blaxon pour voir réellement l'état (j'ai remarqué les joues d'ailes à l'avant ont reçu des couches de blaxon supplémentaires).

On m'avait dit qu'une R5 Turbo avait brûlé dans les alpes maritimes, (je suis du 06) je viens de comprendre que l'auto appartenait à Fisssure... Je suis vraiment dégouté de ce qui est arrivé

Je crois qu'en plus d'un extincteur classique manuel, je vais monter un électrique avec de nombreux diffuseurs dans le compartiment moteur. Pas d'économie à ce niveau

Tu attendais d'avoir le budget depuis tant d'années sans y toucher ?
Tu l'as trouvé comment et pourquoi as-tu arrêter de rouler ? Une panne ?
Bon courage pour la suite...

Pas original .....
Moi je la trouve canon , c'est comme ca qu'elle a été présenter au salon de paris .
Des repliques maxi philips et diac , il y en a pleins .
Bonne continuation

ESBC a écrit:

Tu attendais d'avoir le budget depuis tant d'années sans y toucher ?
Tu l'as trouvé comment et pourquoi as-tu arrêter de rouler ? Une panne ?
Bon courage pour la suite...

Ces dernières années, le budget et le temps ont été consacrés à ma bétonnière et à l'achat de matériaux. J'ai aussi restauré ma Simca 1000 rallye (environ 1000 heures de travail) et ma jeep Willys...

Je l'ai trouvé par hazard, je n'ai jamais roulé avec car lors de l'achat elle était non roulante (arrêtée depuis 1999).





Ma Rallye 2 ICI :

Tu la gères bien cette petite simca 1000 , la vidéo est super sympa

raphy a écrit:

Tu la gères bien cette petite simca 1000 , la vidéo est super sympa

Merci, c'est Pascalou, un passionné qui a réalisé le montage
Je crois que la R5 sera plus difficile à dompter....

Super la vidéo, bien maniable la petite

bienvenu ici techno, les gars je vous le dis ouvrez bien les mirettes car va y avoir de la pièce plus que neuve. Sans vouloir te porter la poisse, car je ne veux pas que ça finisse de la même façon, mais je pense que le travail que tu vas réaliser sera à la hauteur de ce que fissure à fait, c'est surtout pour donner un ordre d'idée, aux autres membres, sur la qualité de la restauration.

Vivement la suite

1600 ti a écrit:

bienvenu ici techno, les gars je vous le dis ouvrez bien les mirettes car va y avoir de la pièce plus que neuve. Sans vouloir te porter la poisse, car je ne veux pas que ça finisse de la même façon, mais je pense que le travail que tu vas réaliser sera à la hauteur de ce que fissure à fait, c'est surtout pour donner un ordre d'idée, aux autres membres, sur la qualité de la restauration.

Vivement la suite

Merci 1600 ti mais je pense que fissure avait placé la barre très haut Sa voiture était vraiment bien équipée et bien assemblée.
Je compte me monter une auto sympa, que je ferai évoluer petit à petit. Je me suis rendu compte que les pièces spécifiques étaient vendues parfois avec des marges...Excessives

Encore un beau sujets a suivre

belle petite 5T que tu as là

tu devrais la laisser blanc nacrée avec son kit maxi pour en faire la replique de la maxi 5 presentation

bon courage dans ce nouveau projet

Bonsoir,

Pour la couleur, je suis encore très hésitant
Ce matin, j'ai commencé à démonter le système de freinage et quelques bricoles



je n'ai pas encore trouvé de corrosion perforante, la caisse à l'air très saine



ma voiture a 150 km au compteur, je me demande quel peut être son kilométrage réel, il y a très peu d'usure sur les pédales



Il y a un drôle de bouchon sur une durite

techno a écrit:

ESBC a écrit:

Tu attendais d'avoir le budget depuis tant d'années sans y toucher ?
Tu l'as trouvé comment et pourquoi as-tu arrêter de rouler ? Une panne ?
Bon courage pour la suite...

Ces dernières années, le budget et le temps ont été consacrés à ma bétonnière et à l'achat de matériaux. J'ai aussi restauré ma Simca 1000 rallye (environ 1000 heures de travail) et ma jeep Willys...

Je l'ai trouvé par hazard, je n'ai jamais roulé avec car lors de l'achat elle était non roulante (arrêtée depuis 1999).





Ma Rallye 2 ICI :

Ok merci !

Ah oui sympa le bouchon ! lol une idée lumineuse qu'il va falloir souffler ...

C'est le genre de détails qui montre que la voiture a besoin d'être reprise complètement.
Tout comme le manchon bien rouillé qui relie les durites.

raphy a écrit:

Ah oui sympa le bouchon ! lol une idée lumineuse qu'il va falloir souffler ...

Excellente

Mr.Hulot a écrit:

C'est le genre de détails qui montre que la voiture a besoin d'être reprise complètement.
Tout comme le manchon bien rouillé qui relie les durites.

Bonjour,

C'est bien ce que je compte faire, je n'ai pas envie de tomber en panne à chaque sortie