le prix du reve !!!

rapide flashback sur le sybell


le plénum sur la foto il n'y a pas les platines qui vont sur la culasse


bobine, sonde lambda, allumeur "bouchon", et divers


carter de distri avec capteur PMH, poulie denté et capteur


et le plus important !!! le boitier chalenger 1, bon sa vaut pas celui de terra ou fissur mais s ava le faire !

par contre j'ai pas de foto

des support moteur renforcés (chatriotragniot)
support d eboites (idem)
radiateur diametre 50 tout alu (idem)
biellete de boite dur rotule unibal (camboui)
etriers brembo 4 pistons (joel de plaisir)
mano pression de turbo jusqu'a 3bar diametre 80 (celui a contour anodisé bleu de chez GT2i, a fond blanc)

mine de rien je fait vendre le forum !!!

super ton projet avance bien !!

de belles pièces !

Plus de ratatouillage en bas... et plus de cv...

captainkuru a écrit:

Plus de ratatouillage en bas... et plus de cv...

comment ca du ratatouillage en bas ???????

c est une 5 turbo !! ca vit !!

salut les zamis,


voici un peu de nouveau !!! j'ai recu les conbiné fileté vendu par notre amis boris levet dernierement sur le notre forum.

voici comment il ce présente. mais pourquoi y a t'il 2 ressorts? et pourquoi le second est il completement bridé? la petite "molette" au bas sert a quoi?


voici la référence je pense


et voici un gro plans de la marque et du tarage des ressorts. sa me parais un peu léger? je crois que les tarage asphaslte sont plus important, non?


vos avis, vos impressions m'interesse, merci a tous

je tiens a remercier boris pour sa disponibilité, sa gentillesse, sa patience et sa compréhention. merci merci un gars a l'image du club. je n'ai aps mis de foto du colis mais il a suivi mes instructions a la lettre et le colis aurais put faire 3 fois le tours de la terre qu'il serais arrivé nikel !!! les combiné étais emballé dans du carton, puis dans du papier bulle avec skotch, enuite carton avec petit "ballon" d'aire avec encor du carton et aitres pour les bloqué afin qu'il ne bouge aps dans le carton final de transport!!!! vraiment au top au top au top.

bonne vacance a lui car je sais qu'il ne pourra pas lire ce message dessuite.

@ bientot.

bon personne n'a de réponse pour le tarage des ressorts???

pour ce qui est du petit ressort violet on m'a expliqué que son role est d'éviter en cas de détente que le ressorts principale ne bouge et ce mete de traver sur sa coupelle. il le maintient donc en compression.

et la petite molete en bas?

ben la molette c'est le reglage tarage compression ou detente et le ressort:
180=longueur a vide
90=90kgs/cm donc largement de quoi faire

merci fissure, donc pour toi sa parais pas mal? surtout pour 400€ livré!

a voir s'ils sont pas rincés mais comme tout se refaits meme mort,ça me parait correct

je n'ai que la bonne fois du vendeur! mais oui je ne pourrais que constater une fois monté !!! c'est a dire pas avant longtemps mais aps de trace de fuite ni autre. et puis meme si sa me coute 200€ de révision, je suis encor loin du prix du neuf !!!

a tu une idée du tarage des tiens ou la valeur normal ou correct pour une 5? biensur tout dépendra de l'utilisation mais disons une moyenne.

faudrait regarder dans les notes tech car moi,je suis en amortos TDC d'epoques et y'avait plusieurs types de ressorts .
de toutes manieres ça tourne entre 80 et 100kgs en general

Si je me fie à la grille des différents ressorts RS ça va de 63KGS à 174KGS,A+JM

Je crois que j'ai des 80,c'est assez mou pour de la piste mais sa va tres bien sur route bosselé

allez histoire de vous tenir en halaine voici un peu de nouveau! porte et hayon neuf provenance renault!
dommage il n'on pas la porte coté chauffeur, je poursuit donc mes investigations.

bon dommage ce ne sont aps des éléments en alu mais bon il ferons l'affaire !!!

jo1063_971 a écrit:

allez histoire de vous tenir en halaine voici un peu de nouveau! porte et hayon neuf provenance renault!
dommage il n'on pas la porte coté chauffeur, je poursuit donc mes investigations.

bon dommage ce ne sont aps des éléments en alu mais bon il ferons l'affaire !!!

jolis aussi les trx !!!

[quote="willyam"]

jo1063_971 a écrit:

jolis aussi les trx !!!

lol sa c'est mon stock de jantes et de pneu mes les TRX je n'en veut meme pas !!!

Belle trouvaille !!

Joel de Plaisir a écrit:

Belle trouvaille !!

les TRX ???

salut du nouveau,

j'ai reçu hier les disque d'embrayage d'occasion. ce sont des 3 patins métal fritté sans amortis mais qu'il faudra regarnir. meme si j'ai eu un avi qui me disais de ne pas les prendre c'est pas grave je verais en temps venu ce que j'en fait!

pas de foto pour l'instant car je suis au boulot et a cause de ce p......n de serveur je ne peut pas metre de foto, mais sa viendra.

Je vois que mes anciens amortisseurs vont trouvés bonne place,je n'ai pas pu répondre avant,ni venir sur le forum depuis mes congés, car assez noyé dans le boulot, félicitations l'ami et courage pour la suite !

merci boris @ bientot

Mouai sa travail pas fort...