le prix du reve !!!

Les "cligons" :gné: :nimpo: allez

bravo et bon courage :bravOO: :aplo:

c'est clair , tu seras pas à la chatre cette année! Vivement dimanche !

fred de londres a écrit:

6500 euros c est une somme pour un tas de feraille, mais en pieces, c est bon, un carton, le moteur, les jantes..., faut voir...

A+FdL

t es comme les rosbifs toi ,mais a force de tout vendre il on plus rien a part une queen qui queene

Tout ce que les rosbifs sont en train de vendre en ce moment c est leurs proprietes en europes et quelques voitures, LOTUS je crois...
which stand for Lots Of Troubles Usually Serious...
A+ mon Canard...

Bon courage a toi !!!! :up1: :up1: :up1: :bravOO:

fred de londres a écrit:

Tout ce que les rosbifs sont en train de vendre en ce moment c est leurs proprietes en europes et quelques voitures, LOTUS je crois...
which stand for Lots Of Troubles Usually Serious...
A+ mon Canard...

gode save the gouine


merde mon anglais me rejoue des tours

franki a écrit:

fred de londres a écrit:

Tout ce que les rosbifs sont en train de vendre en ce moment c est leurs proprietes en europes et quelques voitures, LOTUS je crois...
which stand for Lots Of Troubles Usually Serious...
A+ mon Canard...

gode save the gouine


merde mon anglais me rejoue des tours

et bé, c'est vendredi t'a la force toi!!!

sa y est elle est laaaaaaaaaaaaaaaa !!!

mais j'arrive toujours pas a mettre des fotos sur le site, alors si quelqu'un veut bien les mettre pour moi je les lui envoie par mail !!


merci bien

Photos

Content pour toi qu'elle sois a la maison ;
Maintenant, tu as un très gros taf qui t'attend.
Il et clair que le moteur peut-etre nettoyé soigneusement pièce par pièce au démontage (comme j'aime faire) et ressortir comme neuf avec joints et durites neuves . Tous l'intérieur ne demande qu'un bon cout de chiffon et un bon produit plastique (sa c'est que dalle).
Maintenant, comment son les plamchés , sa c'est se qui me ferai le plus peur sur ta 5, mais bon......:bravOO:

Bon courage pour cette remise en état

nico8221 a écrit:

...Tous l'intérieur ne demande qu'un bon cout de chiffon et un bon produit plastique (sa c'est que dalle).

un coup de chiffon sur le tableau de bord ,il faut tout virer,le coup de brillant plastique c'est pas pour demain

nico8221 a écrit:

Maintenant, comment son les planchés , sa c'est se qui me ferai le plus peur sur ta 5, mais bon......:bravOO:

Quand tu vois cette photo...tu peux avoir une idée de l'état du reste

Je m'en doute bien qu'il faille la désocer jusqu'au dernier boulon .
:padr: :padr: :padr: :padr:

Tu as cru que je pensais que juste reùmettre de l'essence......et sa repartait

he bien bizzarement les passages de roues sont très très corrects, il y a une joue d'aile av a revoire a cause du maitre cylindre, mais je vais voir scombien coutes les joues d'aile en carbone. il y a celon moi un demi plancher mais rien de très prononcer, un hayon ar, mais pas grand grand chose quand je vois le site sur lequel un gar restaure une turbo 2 rouge !!!!!

capitainecavrne tu peut mettre les autres foto?

tant mieux pour toi,car à la vu de certaines photos,ça me faisait un peu peur..mais bon je ne suis pas carrossier

Nico8221:

Effectivement, tant mieux pour toi, la 5 donc tu parle et aussi sur notre forum :proster;:

hello, bon courage pour la resto

a++fred02

Bon courage pour ton acquisition

Je te conseille de la déblaxoner, puisque les mauvaises surprises sont derrière le blaxon. Bonne restauration et ça fera une de sauvée

Bizarre ton entrée de pot d'échappement

salut c est un veritable pot tour de corse ..pas mal si il y a d autres pieces comme ca en plus des minilites avants ........

capitaine ya une foto de l'echangeur tu peut la mettre en ligne pour moi stp, car il me semble bien gros !

alors alors celui du kit 200cv?

bon courage l' ami et :bravOO: :bienvv:
jolie coup d'oeuil thierry 74 :up1: