turbo2 bleue 84

Salut Jéjé,c'est vrai quand la mécanique est bien graissé,elle jouie

belle auto bill j adore le train arriere:hilol:

non serieux jp tres belle auto bonne route a son bord

tour de corse a écrit:

non serieux jp tres belle auto bonne route a son bord

Merci....
cet aprèm',j'ai pas pu m'empêcher d'aller faire un p'tit tour sur les petites routes près de chez moi :volan: ....un vrai bonheur ,le seul petit hic,c'est les freins,vraiment pas terrible ..
Les amortos,je pense que je vais les prendre des Bilstein chez Garat,je pense aussi que je vais lui les faire monter..je l'ai appelé tout à l'heure,ça me permettra d'avoir l'avis d'un expert sur l'état de la voiture,au niveau des trains,notamment.
Ensuite,je ferais les choses par moi même.

Salut JPGT42 :bienvv: Vraiment belle tes deux soeur
Et aufaite BILL c'est un train arriere sport sa

Oui comme l'arriere train d'une 5 Tour de corse trés bon pour les yeux

Salut JP,
Ta trouvaille est de toute beauté. Ca donne vraiment envie, mais de là à se séparer d'une GT, en plus aussi belle que la tienne ... je plaisante et compatis à ta peine de la voir partir, la GT est effectivement un jouet exceptionnel quand on sait la fiabiliser et s'en servir. Bon allez, pas de regret, tu 5 est vraiment magnifique.
Bonne route,
Wilson

merci Wilson,
je me suis aperçu en regardant de plus près,que mes optiques étaient finalement des H4:aplo: ,j'avais pas fait attention,c'était l'ancien proprio qui m'avait donné une boite avec des ampoules "codes Européens"(je dois avoir 5 ampoules )...mais en fait,il avait jamais dû en changer une ,et il s'agit bien de H4 sur la voiture,donc tant mieux...
sinon j'ai fait expertiser la voiture Lundi,l'expert après l'avoir regardée sous tous les angles,m'a confirmé que la voiture n'avait jamais été accidentée....ça me confirme ce qui m'avait été dit,mais au moins là c'est quelqu'un qui sait de quoi il parle ....
Voilà voilà,dès que la GT sera parti,je ferais faire les joints spi de boite,et je lui colle 4 Bilsteins...j'ai hâte

Et c'est pour bientot...

capitainecaverne a écrit:

Et c'est pour bientot...

yeeeeeeeeeeeessssssssssssss

JPGT42 a écrit:

capitainecaverne a écrit:

Et c'est pour bientot...

yeeeeeeeeeeeessssssssssssss

Je dirais meme plus,yyyyeeeeeeeeeeesssssssss!!!!!!

capitainecaverne a écrit:

JPGT42 a écrit:

capitainecaverne a écrit:

Et c'est pour bientot...

yeeeeeeeeeeeessssssssssssss

Je dirais meme plus,yyyyeeeeeeeeeeesssssssss!!!!!!

pas mieux ....

Des news...
J'ai reçu aujourd'hui mon extracteur tout neuf,en provenance d'Angleterre:



Dans la semaine je devrais aussi recevoir un Devil ,mes oreilles sont en manque depuis que je n'ai plus la GT ,
j'attends aussi deux trois bricoles de chez 3S,filtre à air,à essence,grille d'aile arrière(j'en avais une de cassée,j'avais pas vu ...
La suite bientôt.....

Salut JPGT42, Avec une aspiration comme ça elle vas pas chauffer ta belle
Le devil tu ne l'as pas eu sur ebey il y en avait un sur ebey il y a une dizaine de jours,il avait l'air en trés bon état.
sur ce bonne resto.

Je ne sais pas si elle ne va pas chauffer,mais au moins je serais sûr qu'il fonctionne ...et à priori pour un bon moment
Le Devil,je l'ai eu par une personne que j'avais contacté après avoir vu sa T2 en expo dans un hall d'agent Renault,je recherchais une voiture,mais elle n'était pas à vendre ...en revanche il avait un Devil ....
Cette Turbo2 va être en vente sous peu .....
il est parti à combien le Devil sur Ebay

JPGT42 a écrit:

Des news...
J'ai reçu aujourd'hui mon extracteur tout neuf,en provenance d'Angleterre

Si tu pouvais donner le fournisseur et le prix ? merci...

Kali a écrit:

Si tu pouvais donner le fournisseur et le prix ? merci...

c'est fait,dans la rubrique "astuces"

Aujourd'hui,le père noël est passé




Il me faut juste les deux autocollants Devil....

ouuuuuuuuu pinaise un devil

ah ça va musiquer un peu

c'est fini le sjoies du silence

Ouah!!

Plus rien a voir apres le bruit de la t2, a mort les pots d'origine!!

(sauf pour le ct )

enfin le mien il me tue les oreilles

Quand au CT ce n'est qu'une formalité

capitainecaverne a écrit:

Ouah!!

... a mort les pots d'origine!!

(sauf pour le ct )

yes!!!,en plus tu gagnes du poids,et du bruit ,le top quoi

BILL a écrit:

Salut à tous,au CT ils m'ont dit origine ou devil c'est pas notre problème,pour eux du moment qu'ils peuvent prendre la pollution c'est bon.
Par contre les roues conforme à la monte d'origine ,je ne sais pas pour vous si c'est pareil

Le contrôle,ça depends beaucoup du contrôleur ....
en ce qui me concerne,la GT ils l'ont vu passé avec des jantes en 15,en 16...avec un tube Devil à la place du silencieux...et même avec le tube complet depuis le collecteur ...et c'est toujours passé(sans que je connaisse le controleur,je precise ),mais le mec voyait bien que c'était une voiture soignée,tout était nickel (freins, rotules,amortos toujours au top ),je pense que ça aurait été une grosse poubelle,il n'aurait rien laissé passer du tout
le seul truc, c'est la polution...
mais si le gars veux respecter le truc à la lettre,à mon avis,ça passe pas ,que se soit les jantes ou le pot

frederic a écrit:

ouuuuuuuuu pinaise un devil

ah ça va musiquer un peu

c'est fini le sjoies du silence

Je l'ai monté tout à l'heure ,et je trouve pas que se soit trop bruyant ,je n'ai pas dépassé les 2000 tr/min,mais ça fait un joli bruit bien roque,je suis impatient de taquiner les 5500 ..
c'est pas exclu que part la suite j'opte pour le tube de fuite (je sais,je suis un peu extrémiste )

En revanche,j'ai pas pu remettre la grille sous le pare choc ,elle touche le pot ,et si je le fait pivoter un peu pour que ça passe,je peux plus mettre la patte qui va sur la boite

Oui je pourrais venir te voir avec mon auto muni du tube de fuite mais seulement en avril :ma!d: .

Si tu veus te rendre compte avec de faire le grand saut...

Mais je trouve pas que le tube de fuite faille plus de bruit que le devil.