Construction R5 turbo

Superbe !!!

magnifique...!!!
je suis en train de gratter aussi une coque avec les mêmes outils que toi...donc je ne dirais qu'une seule chose... plein de courage

Merci les gars...
j'arrive au bout, il me reste le demi bloc avt gauche et la face avant...

J'ai terminé de poser les renforts de chapelles ar avec les longerons et j'ai posé les extensions de capot moteur. Il a fallu utiliser un peu de sinto pour faire la jonction entre les nouvelles pièces et les supports de tablettes existantes...





De plus j'ai commencé à excentrer l'ancrage sup d'amortisseur av droit :






jp

beau travail !!!!

super boulot jp, ça avance vite
petite question bête, c'est quoi l'avantage de déplacer le trou de l'amortisseur ?

Ca optimise le travail de l amortisseur qui a moins d inclinaison et evite que le ressort ne vienne toucher sur le tube de liaison des triangles supérieur lorsque la roue est en "détente"

merci Richard,
tu le décale de combien le trou ?

Francis

salut les djeuns

proto52, le trou se décale de 21 mm vers l'extérieur

j'ai pas trop de temps en ce moment, j'ai une dizaine de fauteuils/fûts à sortir et j'ai encore les dosserets à faire avec un emporte-pièce à fabriquer sur mesure:




Mais bon, cette semaine j'ai qd même bossé sur la caisse. J'ai reçu les renforts de coupelle arrière et je suis en train de les mettre en place. Tout est ok pour le coté gauche :






et puis le coté droit...le drame  
j'ai percè décentré...




je ne voulais pas me faire engueuler par le fournisseur  
j'ai fabriqué une pièce rapportée au tour, puis soudure et meulage :







et re-perçage mais cette fois comme un bon :



sinon l'échangeur (qui n'était pas terminé en soudure), le support de pédale groupe4 et divers trucs sont partis en soudure
je dois encore récupérer les pièces, mais j'ai reçu une photo de l'échangeur :



jps

C est toujours toujours niquel JP ,rien a redire
Moi je verrais bien mon fauteuil au couleur RENAULT SPORT d époque et un au couleur PHILIPS
A bon entendeur........

Au top J.P , j'adore tes fauteuils , si j'étais en métropole je pourrais récupérer des cinquantaine de fût car quand on fait le plein du bateau en huile ça rigole pas...
Top ton soudeur , il soude avec un miller?
Bonne continuation.

merci les gars
fabien T2, je ne sais pas, mais c'est un pro, il a un poste chez lui et du gros équipement au boulot, il bosse pour l'aéronautique, il soude aussi en cabine d'inertage...

les semelles de coupelles sont posées et j'ai aussi posé les plots de fixation du capot moteur, l'ajustage des plots n'est pas facile facile mais c'est bon :











Pour la partie arrière, il ne reste plus qu'à poser les tôles de renfort à l'intérieur des tourelles et c'est terminé

jps

Salut JP,

toujours du super boulot et merci pour l'info pour décalé de 21 mm le trou des amortisseurs

A+ Francis

Hello,

ici Franky parle de 26mm. Je ne pense pas que ça change grand chose.

https://www.5turbo.org/t13399-les-trains-roulants-de-la-5-turbo

Je pense pas c est surtout d éviter l interference du ressort avec l axe , moi c est Steph POUDREL qui m a donner l info des 21 mm donc pas d inquiétude

Salut J.P ok merci pour l'info. Bonne continuation sur ton futur avion de chasse.

travail toujours aussi beau et pointu.
Félicitation et bonne continuation.

salut et merci
en ce moment, je n'avance pas...je fais des fauteuils !!
l'échangeur est revenu de soudure, il faut que je m'occupe de la finition esthétique, les autres pièces ne vont pas tarder à revenir de soudure
le bloc avant est en stand by mais je vais me remettre dessus

jp

ON VEUX DES PHOTOS !!!!!!!

des photos des fauteuils ?

jp

Des fauteuils et de l échangeur fini

la caisse est un sacrée morceau tout de même ...

alors, voilà 1 photo des fûts ...je n'ai pas encore touché à l'échangeur et rien non plus sur la caisse, mais il me tarde de m'y remettre ...





jp

Punaise le noir est magnifique ,

chapeau jean-phi .

bonjour JEAN PHI tes futs sont tout simplement superbes..Je suppose que tu es capable de faire n'importe quelle deco...ca resterait du renault...alpine...

Salut jean Philippe,
Ils sont très beau , mais je préfère aussi le noir.
Courage pour la suite de la R5...
Sylvain