Megabytes et Sa TURBO 2

nico8221 a écrit:

BAH!!!!! Si MEGA les aimes.......c'est sont choix

Tout à fait d'accord avec toi, je donnais simplement mon opinion, en aucun cas une critique

501 posts sur ce topic !

nico8221 a écrit:

BAH!!!!! Si MEGA les aimes.......c'est sont choix

Tout a fait d'accord, quant je dit Au pire si tu aime pas tu peut les revendres je veut dire par la aprés etre monter qu'il se rends compte que ca ne lui convient pas et pas une critique

Bon !

Vidage du LDR faite, telement crade que je recommence demain !
je la laiserais un peu tourner et revidange !
(il avais pas été fait depuis 2001 )

Sinon, j'ai aussi retiré cette m*rde d'alarme montée avec du stoch
et j'ai mis un petit coupe circuit a la place, discret

Salut MEGA.
A tu mis un tuyau d'arrosage dans une durite d'eau
Perso, sur mon ancienne WILLIAMS, je demontai un coté de la durite la + basse du radiateur d'eau, puis celle qui etait la + haut du moteur et je passais le tuyau d'arrosage dedans a "bonne" pression, jusqu'a temps que l'eau ressorte (pars celle du bas) très clair. Je le faisait une fois par an.
Si tu veux vraiment bien nettoyer. Enleve la tole protectrice sous l'r5, puis deboite les collier qui sers les 3 tuyaux en alu jusqu'a les enlever. Et la, tu peu y mettre le get dans chaque durite jusqu'a temps que l'eau en sorte clair.
LA, TU SERA SUR DU RESULTAT, ET TU N'AURA + A LE FAIRE PENDANT UN BON BOUT DE TEMPS.
(Profites en pour voir si tu na pas des durites d'eau poreuse )

Bah le truc c'est que j'ai pas de pont ni rien pour surelever la voiture donc dur !
je suis pas bien gros, mais c pas facile de se glisser en dessous !

En tout cas, je revidange demain, et je met du LDR Elf tout rose !

Sinon, mes antibroullards avant refonctionne a nouveau, et j'ai fixé l'extincteur dans le coffre pour plus l'entrendre a chaque acceleration ou chaque coup de frein

Trés belles jantes et vu le prix avec les pneus, t'aurais eu tord de t'en priver !

Bon, papiers faits !
les plaques aussi, janues et blanches mais bon

cet aprem je revidange, et je vais essayer de netoyer les tuyau alu sans les demonter, ca risque d'etre sport !

salut Megabytes
Bien belle T2 que tu a trouver, moi pour nettoyer le circuit j'ai rajouter un produit type wyns, tu laisse tourner la voiture 20 minutes puis tu revidange, tu vas voir un beau jus couleur rouille ( méme aprés 2 lavages au jet !!), enfin vraiment efficace pour - de 15 euros, et 6 mois aprés le liquide est nickel.
bon courages pour tes "travaux", bon week end

Bon, bah voila !
j'ai re-vidangé titine + netoyage a l'eau

Alors, petit resumé en photo !

On fait pisser titine en demontant les tuyau, au niveau moteur, en dessous de la bete et voila la couleur, alors que j'avais vidangé hier





Apres, on enleve la durit au niveau du radia devant



Et on allume l'eau !!

Bouh, elle a fait pipi





Une fois que l'eau qui sort est claire, on remet un collier tout seuf au radiateur



Et on re-remplis avec du beau Liquide rose de chez ELF



on ouvre la purge, et on attend que ca coule



Et on fait pareil avec la purge du radiateur de chauffage

Sinon, mon extincteur fixé dans le coffre :



Le nids a emm*rdes que j'ai enlevé hier :




Comme j'avais le jet d'eau sous la main, j'ai passé un coup vite fait sur titine :













Et la recompense du guerrier

par contre, j'ai l'impression que depuis, ma sonde de T° d'eau ne marche plus

Elle est vraiment TOP ta 5 méga encore une qui va se refaire une santé

voué j'en suis content !
mais j'ai des petit problemes qui me prennent beaucoup de temps sans que je sache d'ou ca viens :

comme le compte tour et la, la sonde de T° !

Sinon, je suis passé chez un bon carrosier hier, il m'a dis, a vu de nez, compter 3000e pour la totale !

ca fait cher, ca sera pas pour tout de suite !

Bien le bonjour MEGAGYTES.
Tu y a mis le get dans tous les conduits que tu possible?
La photo avec tes 3 tuyaux alu sous ta R5, la seul durite encore en place ne serai pas un peu porreuse des fois?
Vu la couleur "vraiment" crade comme elle ai sortie, je serai toi, je recommencerai la manip dans 1 mois ou 2, avec pourquoi pas, le produit WYNN'S que STEPH te conseil
J'ai changé toutes mes durites de liquide de refroidissement l'année derniere en passent le get partout. Et mon liquide de refroidissement ai toujours aussi propre. Je te souhaite la meme chose MEGA .
C'est toujours + cool de montrer un bocal avec une couleur d'eau tres propre

Non, les tuyaux sont bon
Oui, je recommencerais surement d'ici quelque temp, mais pas de suite
il coute cher ce LDR !

Pi, comme dis, j'ai pas de pont ni de fosse

A mon avis cela ne sert à rien d'acheter du LDR ELF à 25 euros le bidon.
Prend du LDR standart à -35° à 10 euros chez Norauto, cela sufit.

OK, pour la mienne, je l'avais prise chez RENAULT, et le bidon de 5L etait a 14,17€

je me mefie des LDR bas de gamme quand meme !

Ce qui importe c'est le taux d'antigel 50/50 = -35°
.

Je suis super heureux pour toi depuis le temps que tu cherchais... Mais voila maintenant le bonheur et sur ton trousseau de clefs.... Bravo cette auto est magnifique et ton réve c'est réalisé, j'éspére que moi aussi dans quelque temps..... Bonne remise a niveau et n'hésite pas pour les photos j'en raffole

Pas de soucis, merci !

Dit moi MEGABYTES, Tu sais de quel coin il ai OLIVIER.A
Celui qui ai en train de retapper la TURBO2 rouge qui t'interressais au debut

Il est du 54 , a pont a mousson

OK, merci MEGA.
Parce-que j'ai entendu dire qu'il y avait une personne ICI en auvergne, qui etait en train de restaurer une TURBO2 qui avait pas bougé depuis 10 ou 15 ans
Mais a parament, c'est pas lui

Ah interessant tout cela !