FISSURE et sa cariole de 83

il pleut et il fait froid et moi! ma voiture est dehors
j'espere que ce sera pas la meme demain au moins

Ta pas avancé depuis le W.E dernier

fissure a écrit:

il pleut et il fait froid et moi! ma voiture est dehors
j'espere que ce sera pas la meme demain au moins

pareil pour moi ! je la regarde par la fenetre!! je sui bloqué:!! j'avance pas!!!!

nico8221 a écrit:

Ta pas avancé depuis le W.E dernier

je travaille la semaine

salut fissure c est du bon travail...A+

tu pense finir dans combien de temps!

TERRAMORSI a écrit:

je croyais qu il fesait toujours beau a monaco:D :Det puis toi aussi au lieu d aller voir les kangourou(ou les dindes je sais pas)

moi aussi je croyais ça mais que néni
pour les koalas,c'est eux qui m'ont casser le rythme de guerre que j'avais pris mais c'etait qd meme pas mal.
du coup ,j'espere qu'elle sera prete pour la chatre en aout mais comme d'hab quand on fais un proto,rien n'est assuré

allez courage ,la chatre c est au mois d aout,il te reste quoi a faire exactement:?:

Bonjour
j'ai une petite question
pourquoi tu garde un distributeur à l'allumage avec ton injection sybele, alors que tu pourrais monter une bobine gémostatique (type peugeot renault)?
peut-être pour rester plus "vintage"!!!!

il me "reste" toute la gestion a cabler,+les pompes diverses,les ventilos divers,tableau de commande,fuses box,toute l'admission en partant du filtre avant de la mettre en route .
pour le distributeur,c bien l'esprit old school qui me plait et puis je trouvais pas de bonne idée pour verouiller proprement le pignon.

C'est cool y a pas de raison que ça ne roule pas à la chatre...

on va serrer les miche parce que si ton truc de dingue est sur le circuit on va pas souvent la voir de devant

parce qu'il va y avoir des watts

et puis rappelle toi : LA CHATRE et l appelle de l amour :icon_aime: :icon_aime: :icon_aime: :icon_aime: :icon_aime:

le regard de BRAAIIIISSSE :icon_aime: :icon_aime: :icon_aime: :icon_aime: :icon_aime: :icon_aime: :icon_aime:



mademoisel ........................!!!!!!!!!.....


vas bosser faignant

:ddt: :ddt: :ddt: :icon_aime: :ddt: :ddt:

Oulala c'est un coup bas sa :ddt:

ça c'est pour vous!! pour avoir remué le couteau dans la plaie :ddt: :ddt:
sans dec,c tellement horrible que tu esperes un photoshop pour elles

j'ai un peu fait le ménage bandes de
bon,avant qu'un pote ne vienne pour lui faire sa caisse,j'ai cablé les inters et je voulais leur faire coupé la commande des relais par la masse mais comme c des inters a voyants,et ben ils peuvent couper que du positif ,donc changement de strategie :ma!d:



suite we prochain

AAAAAAAHHHHHHHHHHHHHH en fin tu re-bosse .

Aller , courrage fissure !!!!! :bravOO:

le soleil est revenu!!
profite pour avancer!!!!

l inter avec le cache rouge c est ;l extinteur ou le siege ejectable

Ben normalement un tel bouton sur l'aston de 007, sa sert soit pour les rockets, soit pour l'autodestruction:affraid:

franki a écrit:

l inter avec le cache rouge c est ;l extinteur ou le siege ejectable

si c'est le siège éjectable,je crois que c'est le facteur qui va le prendre dans la gueule :ma!d:...avec les glissières et les fixations

.....j'me comprends

c l'inter du siege ejectable que va seprendre dans la gueule ce con de la poste le jhour ou il viendra , enfin on se conprends
et oui figurez vous que j'ai prit le baquet de jp mais il a du faire le tour du monde et s'est paumé en route,merci la poste

treve de mauvaise feinte,c'est l'inter alimentation injection

malgré le froid et la flotte,j'ai cablé le panneau de commandes(enfin...)

Dommage que ton tableau de bord ne sois pas totalement noir .