FISSURE et sa cariole de 83

bravo ,beau boulot ! et bienvenue a ton nouvel appareil photo !

t'as fait de sacré progres ..... en photo

la vache!!!!! :bravOO: :bravOO:

salut fissure comme dit dans un autre post si tu cherche quelqu'un à qui apprendre tout ce que tu sais faire je suis.

c'est vraiment trop beau.
faire ce que tu fait est mon rêve.

salut fissure
très beau travail......par contre tu n as pas peur au niveau des colliers cerflex....j aurai monté tout en aeroquip.....pour la securité.....
a bientot.
jeanjean

jeanjean a écrit:

salut fissure
très beau travail......par contre tu n as pas peur au niveau des colliers cerflex....j aurai monté tout en aeroquip.....pour la securité.....
a bientot.
jeanjean

merci a tous

jeanjean a raison mais le porte feuille a gagné.
ceci dit,les colliers ,c'est pour la basse pression,et vu comment j'en ai chié pour ne serait ce que les emmancher ,meme sans colliers ça bouge pas

fait gaffe quant meme !!!! avec les colliers surtout que serrer de la durite ultra rigide comme de l avia n est pas chose facile sans serrtissage !!!


tres joli montage :smileJap: :smileJap: :smileJap:

Beau boulot sur la pipe d'admission

Par contre, un petit conseil fais comme moi, tu vire ton filtre à huile chiant à démonter et tu fais un faux filtre à huile en alu que tu monte à vie et tu fixe au niveau du radiateur d'huile un support de filtre à huile déporté que tu rebranche sur l'entrée de celui-ci.
Et après un vrai plaisir de changer son filtre à huile!!!!!!

merci du conseil l'ami
mais je n'ai et ne vais pas avoir de probleme d'acces au filtre dans mon montage
il n'y a rien d'autre que sur la photo dans la peripherie normalement

Maitre Fissure pense à tout :ma!d:

oh mais je vais bien avoir mon lot de mauvaises surprises moi aussi

bhein manquerai plus que ca !!!!!

pourquoi ils n y auraient que nous pour en chier !!!!!!!!! hein

mais fait gaffe les colliers serflexe sur la durite avia ,pas bon
attend un peu !!!! j ai tout fait sertir dans une boutique d hydraulique industriel ,travail niquel ,epreuve,prix derisoire, etc .....

Sans rire , a part la carto pourquoi veux tu avoir des problemes ???? :bravOO: tres propre tres beau et meme si certain te disent que ce n est pas comme les "vrais" :sigfrid: :sigfrid: :sigfrid:
la seul vrai valeur est le PLAISIRet j attend avec impatience le jour ou enfin nous pourons rouler ensemble

tout d abord bravo pour ce beau travail mon petit fissure,et envoie des photos de la meca dans tout les sens, j adore et en plus ca donne des idees:idea:
je suis d accord avec francky pour les colliers sur la durite avia mais comment tu veut faire sur les pompes de gavages ou sur les endroits ou tu ne peut pas mettre de raccord visser:?:c est d ailleurs pour cette raison que je me suis fait le reservoir tampon en alu,mais sinon j ai fait comme fissure:!:

merci les zamis
moi auusi j'ai hate que ça roule, donc la pompe haute pression va etre changée afin de pouvoir mettre de l'aeroquip partout(hte pression)
pour la basse pression,comme tu dis terramorsi,c pas evident de tout monter en vissé ne serait ce qu'avec les entrées pompes.

la j'attend le regulateur de pression pour finir l'essence.
un aeromotive des states,une beauté :icon_aime:

bientot les tofs

voila le regulateur de toute beauté


et le collecteur monté avec l'ecran qui va bien :icon_aime:

salut fissure . exellent ca fait plaisir a voir . il est asservit a la pression d adm ton regulo c est bien ca ?

yes mon jc il sera piqué aval papillon

salut très beau montage fissure.
Mais n'y a t'il pas moyen de gagner un peu de poids sur le pare chaleur du collecteur c'est du pinouillage je sais mais pinouillage par ci par là ça peut faire gagner pas mal.

bonne remarque l'ami,mais l'ecran est en alu assz fin et ne doit pas depasser le demi kilo il vient de chez 3S.
belle piece que je ne v pas ajourer pour l'instant

ok donc comme dit plus haut tu as vraiment penser à tout vivement qu'elle roule ca va envoyer très très fort.

ne nous emballons pas,ça porte malheur
le but de cette mécanique est de meler puissance,souplesse,technologie,et gommer tout ce que j'aime pas sur l'origine

ouais,ouais,entraine toi..et aprés tu feras pareil sur la mienne mais en mieux

En ALU et pas en INOX..............moi j'aurai peur, non