FISSURE et sa cariole de 83

Magnifique mister Fissure

Tres belle voiture que tu a la Fissure elle sera pres pour les 30 ans

ont éspère tout de meme


depuis le temps que je l attend

Magnifique , maitre fissure

Très beau travail ,A+JM

Bonjour,tout simplement parfait, je penses que tout cela doit trés bien fonctionner. A+ TURBOMECA

pas d'avancée depuis 15 jours ? J'espère que tu n'as pas eu d'inondations dans ton coin ?

merci a tous
l'auto est chez steph;et j'ai bossé dessus samedi:
montage barre anti roulis avant made in JM5ATC,photo ce soir
et j'ao commencé a coupé l'echangeur pour l'adapter a mon montage
ça sent presque la fin

cool

c'est quoi "la barre anti roulis avant made in JM5ATC"

C'est une barre 22mm monté sur rotules

ah ouais,c'est beau

le diamètre est plus gros qu'est ce que ça apporte concrètement

la voici montée,je n'ai pas monté les cales alu pour descendre la barre,vu que c'est une 5T et remplacé les rondelles par des belles entretoises carré

c'est du tres pro que propose JM5ATC,
voila la liste livrée:
la barre bichromatée
les coussinets urethane
toutes la visserie en 12,9 svp!!
les 4 rotules

et tout ça pour un prix mini

fissure a écrit:

la voici montée,je n'ai pas monté les cales alu pour descendre la barre,vu que c'est une 5T et remplacé les rondelles par des belles entretoises carré

c'est du tres pro que propose JM5ATC,
voila la liste livrée:
la barre bichromatée
les coussinets urethane
toutes la visserie en 12,9 svp!!
les 4 rotules

et tout ça pour un prix mini

tres bien ça
cest quoi un prix mini

Belle pièce effectivement, et en efficacité ça apporte quoi pour reprendre la question à Yanpol....

l'origine est en 21 de memoire,ça rend le train av moins sensible au roulis,ça compensera les elargisseurs de voie a l'avant que j'ai.
j'avais une barre creuse de 25mm avant,j'ai tout benné et je voulais une tdc en 22 mais le capitaine caverne m'a branché ce plan.

et elle demarre avec cette manivelle??

tres jolie cette barre stab...et le montage sur rotule par contre fait gaffe ça va tordre ta caisse si c'est trop rigide...

Bonsoir,belles cales que tu as fait,as-tu pensé à brider la barre de l'intérieur pour éviter le mouvement de droite à gauche,merci pour le compliment A+JM

salut jm
la barre est bridée a l'interieur,no souci

petit travail du jour:
mise en position echangeur et creation du 1er tube
[img][/img]

dieu que ses beau

je suis impatient de voir la suite,comment tu vas alimenter ton echangeur en eau

tip top et tu as même un pot spécial Charade

Très propre,clair et net à part peut-être le verrin de coffre A+JM

pour l'eau,ça va etre un circuit separé avec radiateur,pompe eau et vase.
pour le pot,ç'est vrai que ça la calme direct donc pour charade,si j'ai pas tout cassé avant et que j'ai eu le temps de finir,ça devrait aller.
et pour le super verrin de coffre

beau boulot met nous plein de tof de la suite ,des fois ca donne des idees
par contre comment ce fait t il que ton mano de pression d huile soit a cet endroit