restauration et modifications

efficace mais bruyant tu vas voir ca fait bizarre

JM5ATC a écrit:

stephanedu14 a écrit:

Bonsoir a tous.
JM5ATC,cela fait un bel ensemble de frein.
C'est de quelle origine?
tu les mets sur des disques d'origine ou des plus grands?
Bonne continuation.

Bonsoir,ce sont des étriers "hispec" acheté sur le site "NSB concept",je laisse les disques d'origine car je peux monter des roues en 13p,je mettrais surement plutard des disques perforés,A+JM

salut j ai les memes freins que toi
c est toi qui a fait tes cales de support d etrier
ou tu a prie les cales adaptable qu il vendes

jérémy a écrit:

efficace mais bruyant tu vas voir ca fait bizarre

Bonjour,il y a pas de risque alors,je freine jamais
oui les cales c'est moi qui les ais faitent,A+JM

Bonsoir,vous avez du voir que je cherchais des bas de caisse mais je m'y suis ravisé,donc voici le master en contre plaqué de bas de caisse type circuit pour faire un moule fibre

quelques photos de ce que ça pourrais donner



l'aileron est en étude aussi

Biensur les deux parechocs seront aussi modifiés,A+JM

ils descendent plus bas et sont plus larges?

moi aussi j'ai du mal a voir la différence avec les origines

jérémy a écrit:

ils descendent plus bas et sont plus larges?

Oui,comme tu peux le voir il passe sur les ailes,ce n'est pas le cas de celui d'origine et il sera pratiquement au plus bas de la feuillure du bas de caisse,A+JM

david 59162 a écrit:

moi aussi j'ai du mal a voir la différence avec les origines

et bien c'est excellent car je ne voulais pas qu'ils soient trop gros,A+JM

JM tu déconne t'a vu l'état de la 5 en meme temps la mienne est dans le meme état

j'ai hatte de voir avec le recul ce que sa donne !!! j'ador l'aileron type production sa donne une gueule d'enfer

et question perso c'est quoi ta monte de pneu devant??? j'ai trouver du 185/60/13 sa remplira bien le passage de roue?

Salut.
C'est du bon travail.
Une version production c'est la bienvenue pour les projets de pistardes.
L'aileron tu le fait aussi large que les vrai,je les trouve superbe.
Je me pose une petite question,pour le hayon il faut lequel ,e classique ou la version Maxi?
Bonne continuation.

salut jean-marie,

pas mal ton bas de caisse, je trouve que sa lui donne une ligne encore plus sportive

jo1063_971 a écrit:

JM tu déconne t'a vu l'état de la 5 en meme temps la mienne est dans le meme état

j'ai hatte de voir avec le recul ce que sa donne !!! j'ador l'aileron type production sa donne une gueule d'enfer

et question perso c'est quoi ta monte de pneu devant??? j'ai trouver du 185/60/13 sa remplira bien le passage de roue?

C'est comme les vieilles bouteilles de vin en cave pleinent de poussière tu sais pas ce que c'est,lorsque tu dépoussières tu vois que tu as de l'or ,ça me fera le même effet quand elle sera nettoyée ,mes pneus sont les mêmes avec une cale de 11mm

stephanedu14 a écrit:

Salut.
C'est du bon travail.
Une version production c'est la bienvenue pour les projets de pistardes.
L'aileron tu le fait aussi large que les vrai,je les trouve superbe.
Je me pose une petite question,pour le hayon il faut lequel ,e classique ou la version Maxi?
Bonne continuation.

Non l'aileron sera plus petit pour ne pas trop alourdir la ligne d'origine,je garde celui d'origine(enfin un en fibre)et la lame alu aura une découpe de la forme de celui origine pour l'imbriquer et une petite equerre sur la partie centrale réglable en inclinaison,j'ai choisi une longueur de 145cm.
Merci à vous ,A+JM

super merci JM donc ok je commande alors

Salut.
Je vais attendre pour voir comment cela fait.
Bonne continuation.

Bonsoir,bon j'ai remis la 5 sur ses roues et je lui est fait prendre l'air
Je vous ai aussi fait quelques photos pour voir ce que ça donne avec mes future bas de caisse

-avec du 13



-avec du 15



l'auto devrait être relevée de 1 ou 2cm je pense,A+JM

Oui je pense aussi JM5ATC , sa en jette en tous cas .....

moi j'aime bien en 15 pouce

Salut.
Cela donne bien,avec les extrémité fermées,mais c'est le master,cela va le faire.
Pour la hauteur vu que cela va etre plus un projet production,une pistarde c'est bas.
Bonne continuation.

c'est du mastoc!!

a voir au final mais c'est clair que les 13 font toutes petites sur une 5T

avec le 15 et ces bdc cet magnifique

salut jean-marie,

je te donne mon avis personnel, en 13" on dirait une R5 AT kitée t2, mais en 15"
elle est superbement belle, moi j'adore

@+

: slt jm c des pls le mans en 15 et 9 pouces a l arriere si oui ta quelle monte de pneus et marque merci

Salut, Jean Marie

Magnifique Auto, et ta coupe t'en est ou ?

michel

Trés jolie gueule avec ces bas de caisse !!

Brisochris