TERRAMORSI "Phillips Cars"

c'est vraiment magnifique, c'est peut etre long mais le resultat en vaut la chandelles

Ah bein ça prends vraiment tournure Terra, felicitations et re-felications.

Je suis entrain de découvrir ce superbe forum et je viens notamment de parcourir ce sujet.

Je peux maintenant maintenant affirmer que les autos mythiques des années 80 rendent fous: R5 turbo2, Delta HF, M3E30....

Félicitation pour ce boulot et bonne continuation

theplumber a écrit:

Je suis entrain de découvrir ce superbe forum et je viens notamment de parcourir ce sujet.

Je peux maintenant maintenant affirmer que les autos mythiques des années 80 rendent fous: R5 turbo2, Delta HF, M3E30....

Félicitation pour ce boulot et bonne continuation

ha oui mais la 5 T un peu plus que les autres

lOlo a écrit:

c'est vraiment magnifique, c'est peut etre long mais le resultat en vaut la chandelles

oui mais plus c est long plus c est bon !!!!!!!!!



quant a la M3 e30 vielle histoire

willyam a écrit:

franki a écrit:

lOlo a écrit:

c'est vraiment magnifique, c'est peut etre long mais le resultat en vaut la chandelles

oui mais plus c est long plus c est bon !!!!!!!!!

j avais une copine qui disait ca aussi !!!

quant a la M3 e30 vielle histoire

elle devait pas parler de toi alors!!!!!

fait c.... j ai voulu purger mon embrayage et le cylindre emetteur est naze

jérémy a écrit:

theplumber a écrit:

Je suis entrain de découvrir ce superbe forum et je viens notamment de parcourir ce sujet.

Je peux maintenant maintenant affirmer que les autos mythiques des années 80 rendent fous: R5 turbo2, Delta HF, M3E30....

Félicitation pour ce boulot et bonne continuation

ha oui mais la 5 T un peu plus que les autres

Tout à fait d'accord avec toi Jérémy

TERRAMORSI a écrit:

fait c.... j ai voulu purger mon embrayage et le cylindre emetteur est naze

bien venu au club

c est la seul piece d origine et c est du R 20 2 litres 103 CV

bonne continuation

super travail, c'est vraiment magnifique !!!!!!!

felicitation ,

bravo !!!!!

petit boulot de la semaine
-montage et reglage de la comande de boite(c est a s arracher les cheveux mais ca marche niquel maintenant)
-remplacement de l emetteur d embrayage
-montage des cardans
-et le plus gros boulot fabrication du plenum, alors la grosse partie de plaisir pour faire un truc au top qui se monte en lieu et place ,pas evident de tout tenir quand tu te retrouve avec 15 bout de tube dans les mains mais le resultat est pas trop mal

Oh p-tain, t'as assuré encore une fois,c'est magnifique

Très belle réalisation A+JM

Sublime félicitations

yanpol a écrit:

Oh p-tain, t'as assuré encore une fois,c'est magnifique

+1 ..............

c'est magnifique !!! comme d'hab c'est sur qu'elle roulera pour les trente ans

joli plenum!!
quel volume alors du coup?

C'est vraiment MAGNIFIQUE tout ce que tu fais....

je confirme!!m.a.g.n.i.f.i.q.u.e!!!

superbe

c'est quoi ces 3 supports que tu as soudé entre les quatre sorties sur le plénum?

thermocouple?autres sondes?.... injection d'eau ?

pour le volume je pense au alentour de 1,5l je n ai pas mesurer exactement mon petit fissure, j espere ne pas avoir ete trop gourmand et pour les piquages yanpol il y en a un pour la depression de l allumeur,un pour le mano de pression au tableau et l autre ...........je sais pas on verra mais j y trouverrai bien une utilite ,peut etre pour la temperature d admission,mais je sais pas si c est l endroit ideal pour la mesurer,avis au specialiste

Vraiment magnifique ton travail.