TERRAMORSI "Phillips Cars"

Le début du sujet de la restauration est ici:
https://www.5turbo.org/t4629-terramorsi-phillips-cars


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Impressionnant
Les triangles Corodés !

mainneville a écrit:

Impressionnant
Les triangles Corodés !

c est clair et je serais près a parier qu' il y a un paquet de 5 turbo (et dA310) qui roulent avec les triangles qui ont déjà attraper le cancer

Bon un peu de nouveaute et pas la moindre
Aujourd hui 12 heure de route pour allez chercher un truc dont je revais depuis longtemps pour ma charrette
Allez je vous la fait en devinette pour voir les pros de la 5  

trop facile ton ptit jeu, plus facile que la jante d'europa cup!

tricheur tu savais deja

pas d'idée de mon coté ...
ça n'a pas l'air d'origine

jp

non je confirme c est pas d origine mais la ca merite une entorse,y en a tres peu monter sur des 5 turbal

lol oui mais j'aurai trouvé facile

normal t est aussi tare que moi

t'es un brun devant........ pour l'instant

Ben la je seche lol !!

ça concerne la suralimentation ?

non pas du tout JP

cul de boite séquentielle SADEV

oui, c'est le logo SADEV !!

bon la  c était facile SADEV mais pas que!
y a du boulot en perspective le tour et la fraiseuse vont fumer

du coup alors maintenant qu'on peut en savoir plus, t'as la canne et l'afficheur avec?

si je ne me trompe pas, sadev fait que des bv5, pas de 6? T'as les rapport et le couple?

tdc a écrit:

du coup alors maintenant qu'on peut en savoir plus, t'as la canne et l'afficheur avec?

si je ne me trompe pas, sadev fait que des bv5, pas de 6? T'as les rapport et le couple?

a ma connaissance pas de 6 et j ai pas l afficheur mais je vais voir car ils ont plusieurs sorte de système,moi je veux l afficheur avec la coupure histoire d empiler les rapports sans lacher le pied de la pedale droite (celle que je prefere )

je t avais envoyer un mp jerem tu l a pas eu?

ah ben non...

Avec la grf "malgrès" la bv a crabot, qui reste en h bien sur, mais sans embrayer non plus, il fat levé a peine et on enquille et sa pouuusssseeee, alors avec sa!!!! Tu vas pouvoir te mesurer a la Phil mobile!!!

De plus pas de peur a avoir de louper une vitesse. C'est top!

Apres ca donne ca

https://www.youtube.com/watch?v=VejR4KNB0S8

Moi pas de sequentielle mais jai quand meme le flat shift :p  facile en gestion allumage prog . Tu va passez en 6 vitesse

ca m etonnait que t est pas repondu

non yann je reste en bv 5 avec des dentures 3 fois comme celle d origine ,les pignons c est un truc de fou

14*35 bv sadev, c'est d lourd:



je l'utilise comme porte clef! lol!

Tu peux peut etre trouver ça comme afficheur, avec  shiftlight par la couleur du chiffre... je ne pense pas que Sadev fournisse le même mais tu devrais pouvoir adapter...

c'est ici par exemple:
http://www.ttt-racing.com/doc/MANTTT031E.pdf

et merci pour les crêtes avec Garcin! Route superbe avec tous les virages en dévers... perdue pour le rallye depuis que l'endroit est passé Parc Naturel Régional...  mon meilleur temps 6'32 à la Ste Baume 97 (R11 gr F), en en 94 sous la pluie j'avais garé la Onze 30 mètres en contre-bas dans le droite où on voit des traces de sortie dans la vidéo à 1'45
(=une caisse... refaite avec une 11 société payée une misère à la casse; c'est pour ça que j'ai jamais roulé en course avec la 5, un petit peu plus difficile à sourcer chez un ferrailleur!)