construction d'un proto "maxi 5 Turbo"

bonsoir à tous,

je me décide enfin à vous présenter mon projet "proto maxi 5 Turbo"
comme je vous l'ai dit dans mon sujet présentation, j'ai fait l'acquisition en octobre 2014 d'une caisse nue accidentée de l'avant et sans carte grise d'ou l'appellation "proto"
l'avant hs, le longeron gauche relevé et un pli sur le toit
reste le bloc arrière sans problème et très propre (voir photos)








après un premier nettoyage haute pression













coté mécanique j'ai un moteur complet de mégane 3RS, mais je ne sais pas si il passe entre les deux longerons
quelqu'un à déjà fait ou connait quelqu'un qui à déjà fait ce montage ?

sinon j'ai du moteur R21 Turbo et boite un1 avec couple 9x37

pour la faire courte je veut arriver à la photo suivante



merci pour vos remarques

A+ Francis

Ah ouai elle a pris un bon shout !!! mais bon sa reste une bonne base , vivement la suite !!
A la fin elle sera superbe !!

salut, elle est pas si vilaine que ca cette caisse!
on en a redressé des pires
faudrait changer changer le pavillon, mais bon, c'est pas le pérou non plus
en tout cas ca a l'air d'etre une super base pour delirer un bon coup dans l'esprit maxi
la mienne avait un chassis plus vilain que ca au debut...
un peu de courage, des idées, ca devrait aller
bravo en tout cas...
greg

bonsoir à tous,

comme tu le dit dom, elle a pris un bon shout
il suffit de couper l'avant et remettre le derrière au male 

au départ je voulais dépointer le toit pour le remplacer et un ami ma dit il faut déjà retirer un maximum et voir comment revient le toit et le longeron du bas de caisse gauche
miracle le toit est bien revenu, donc inutile du dépointé 
après avoir trouver une r5 super saine j'ai pris la décision de couper l'avant accidenté et de lui greffer le bloc de cette r5 auto 4 portes
j'ai commencer un peu a dépointer les supports moteur, support batterie ect pour faire une vrais caisse turbo2









on évacue plus grand chose à reprendre à part le pavillon au cas ou 



on approche les deux parties pour voir si elles peuvent s'entendre



vu que la cohabitation se passe pas trop mal, ont les rapprochent encore un peu plus





je ne suis pas du tout carrossier donc toutes vos remarques positives ou négatives seront les bienvenues
merci d'avance

Francis

belles base pour ton projet !!!
en tout cas même une 5T entièrement nue reste difficile a trouver de nos jours !!!

tu la fixe sur un marbre avant de la souder?

merci pour vos encouragements

greg vu le travail que tu fais, je me doute que tu as fais pire
oui je la souderai sur un marbre, d’ailleurs j'en profite pour lancer un appel sur le forum
j'aimerais trouver ou louer un ancien marbre cellette avec les pièces spécifique r5 turbo

patrice tu as raison, il faut un peu de chance de nos jours pour trouver une caisse même nue ou accidentée

a+ Francis

ouai tu n'est pas carrossier mais tu te démerde bien !!! Bravo !!

on bricole dom, merci

Francis

Beaux boulo Francis Tes découpes on l'air pile poil

Bon courage pour la suite

Beau travail, tu te démerdes mieux que certains carrossiers!!
Et beau projet..

J ai un de mémoire mais il y a un membre qui a un marbre et qui parlais de le vendre une fois sa voiture fini ...

Ha voila c est ’galinette’ son post est un peut plus bas ....

Contact le ....

Merci beaucoup Michel voici comme prévu les photos !
Coté Droit



coté Gauche



J’espère que cela pourra t'aider , je n'est pas pu faire comme j'ai voulu surtout du coté gauche , il commence a y avoir du monde de ce coté !!
PS j'ai les longerons qui sont en 15 dixième d'épais , peut être te faudra t-il y mètre quelques renforts

Aussi j'ai inversé le sens du silentbloc dans sont support du coté gauche !!

jonathan merci, j'ai contacté galinette

merci dom, ça donne des idées si je monte le 21 turbo
il faut déjà que je finisse ma caisse et après voir si je peu monter le megane 3RS sinon ce sera le 21 turbo

photos du megane 3RS 250cv 
un beau bébé





A+ Francis

Ah ouai quand méme !!!

Sa doit marcher fort mais perso je trouve sa trop "fouillis" .... le 21 fera plus .... mais le megane serais un beau defis technique

waou...y a des r5 bien motorisées dans le coin! qui c'est qui monte un diesel FAP?
bravo

Beau projet je vais suivre ton montage moteur j'ai le meme a mettre sur la mienne

bonsoir à tous et merci de suivre mon post

jonathan,
je suis d'accord avec toi ça fait un peu fouillis, mais il y as peu être pas mal de bricoles à virer
c'est sur que le 21 serait plus vintage et le mégane + pour le défis technique
pour l'instant le premier objectif est de finir la caisse

erm,
la motorisation diesel ne ma jamais venu à l'idée

david,
si tu as le même projet de motorisation que moi tu peu commencé, moi j'en suis à la caisse

a+ Francis

bonjour à tous,

petit avancée des travaux, j'ai acheté des bas de caisse neuf et j'ai commencé à les ajustés







j'ai également présenté une porte, ça va nickel



A+
Francis

Nikel !!!!!! superbe !!!

C'est super propre ce que tu fais. Bonne suite

Bonsoir à tous,

et merci pour vos compliments

en soudant ma caisse je veut en profiter pour monter un arceau 6 points pour rigidifier l'ensemble
je pourrais le fabriquer mais c'est beaucoup de travail, il ne sera jamais homologué et je vais gagné du temps (je rappel que c'est un proto et que je n'ai pas de carte grise)

quel sont vos conseils
monter quel modèle et ou l'acheter ?

a+ francis