Ma r9 turbo

Merci l'ami..

Sympa le montage et trés propre le compart , tu as mis les colliers pour assurer le coup car normalement ça tiens sans je crois..Sinon j'ai vu la même en noir très propre aujourd'hui a la réunion.

J'ai mis des colliers en plus pour la sécurité..

Bon j'ai enfin mon raccord, j'ai monté la mondine du radiateur d'huile..

J'ai pu donc utiliser ma r9, le radiateur thermostatique fonctionne bien, il fait moins chaud sous le capot.
Il me faudrait maintenant une chaussette de turbo..
Grace à Macfly (merci beaucoup l'ami) je suis en train de revoir ma carto en profondeur..

Donc voici l'évolution freins de ma r9..
Pièces..

Freinage clio 16s à l'avant..

Freins arrières d'origines..

Maintenant..

Le weekend prochain, je finis de raccorder le train arrière, une bonne purge et rodage des freins..

Quelques nouvelles de ma r9, elle a enfin une belle calandre..

Une fois le tout monté..

J'ai aussi changé les goupilles de la porte conducteur..

Il y a tout de suite moins de jeux dans la portière!!

Bien joué Guigui !

Merci Raphy..

Bon boulot !

Merci l'ami..

toute propre cette calandre

Merci Jeremy

La titine a rouler avec ce beau soleil..
Avec un nouveau record, 190km/h et je n'étais pas au rupteur et elle réclamait encore le tout avec une température d'échappement à 830°C..
Et en prime un gros coupé mercedes a essayé mais s'est cassée les cardans..

gros travail sur ce moteur !

Merci Manu..

C est dans les vieux pots qu on fait les meilleures confitures.
Ton travail a payé. Quelle pression de suralimentation? Et les gicleurs ?

Je suis à 1b2 et en injection..

Elle a quand même de la gueule cette voiture... Et la tienne a en plus un gros cœur. Superbe.

Merci l'ami!

salut pas mal ta 9 beau boulot continu....

Merci Roro..

Très belle réalisation , propre sans dénaturer l auto , assez technique en plus ..

Merci, Franki, venant de toi ça fait plaisir..

J'ai roulé un peu ce weekend avec ma 9, c'est vraiment le pied cette caisse!!
Pour la première fois sans compter le rodage, je n'ai pas utilisé le "bourgogne"..
Même en atmo, elle a la pêche!!
Et elle a passé ces 3000 kms sans soucis..

Après un bon tour au rasso mensuel de Thoiry,




Ensuite la belle a retrouvé un abris pour l'hivers.

C'est nickel car j'ai un peu de taf a faire dessus :
*désoxyder le clignotant gauche.
*réglage des culbuteurs.
*refaire un bon système de réaspiration de vapeurs d'huile.
*bien rebrancher la dépression de la dump.
*amener de l'air frais a l'admission...