Remise en route 20 ans après d'une T1

J'ai voulu la regarder mais on me dit que cette video est privée!

 

idem

 

  

Je pense que c'est bon.

Réessayer

Maintenant on me dit quelle est bloquer pour des droits d'auteur !!!
Dommage car je me languis de la visionner cette video.

c'est bon ça fonctionne

Magnifique.Que d'émotion de voir ta turbo renaitre.
J'ai bien aimer le passage avec jean ragnotti.
Bravo.
Par contre j'avais pas le son !!

oui c'est dommage il ni a pas de son  

Oui je sais c'est dommage.

Vraiment top la vidéo  

Et la fin franchement terrible, sur l'autoroute ou on la voit s'éloigner, avec les mots "seconde vie". Limite émouvant

Dommage que tu n'es pas lez sdon car c'est ce que je voulais créer comme effet

Superbe cette vidéo et superbe voiture. Elle revient de bien loin. Je suis pas très actif sur le forum mais je suis les restaurations de près. Ça fait 2 fois que j'ai l'occasion de voir cette voiture lors des WSR, elle est vraiment magnifique. Bravo pour tout ce boulot et bonne route

deviltuning a écrit:

Dommage que tu n'es pas lez sdon car c'est ce que je voulais créer comme effet

C'est ce que je me suis dis pour le son. Que tu devais avoir mis "quelque chose" dans le genre pour créer ce sentiment.
L'affiche que t'avait mise au wsr il y'a un an sur le pare brise était sympa aussi.

Mais je vois que vous l'avez tous vu cette voiture.

Pourquoi n’êtes vous pas venu me voir?

Difficile de venir te voir quand on connaît pas ta tête. ^^

Alors voilà, comme je me suis dis, après le Castellet, je change mon joins spi derrière le volant moteur. Chose promise chose dûe.

Je vous montre les photos. Par contre je vais avoir besoin de vos connaissances et de vos conseils.

Bon ben suite à un non fonctionnement de hosting piks je ne peux pas mettre de photos pour le moment.

En 2 mots, j'ai démonté mon vieil embrayage. J'ai posé sur l'établie l'ensemble vieux et le neuf. J'ai l'impression, que si je monte l'ensemble neuf je vais avoir des soucis pour passer les vitesses.

Dès que je peux mettre des photos je vous les montrerai. Pour le moment j'ai monté les disques neufs avec mon vieux mécanisme (il n'est pas très usé). Mais je n'ai toujours pas remonté la boite. J'attends vos idées et conseils.

tu peut remonter se sont pas des voitures avec des fort kilometrages y a pas d usures

Ca y est je peux mettre les photos.


Le vieux à gauche et le neuf à droite


Le vieux

Le neuf. Notez la différence de hauteur entre les 2. Je comprends une partie de la différence due à l'épaisseur des disques neufs.

Le vieux


Le neuf

regardez la petite languette (rouillée). elles sont différentes. Est ce normal?
Autre question: lorsque je monte l'ensemble neuf, lorsque j'arrive au serrage maxi, je note que le diaphragme ainsi la butée bougent et "ressortent".
Est ce normal aussi?

J'attend vraiment de vos conseils et idées.

Salut!!!
bon quand j'ai vue dans ma présentations que tu avais une T1, j'ai pas pue m'empêché de venir voir t'as belle!!
tu as vraiment fait un beau boulot!! il me semble l'avoir vu au WSR cette année, je me trompe???

Bouns43 a écrit:

Salut!!!
bon quand j'ai vue dans ma présentations que tu avais une T1, j'ai pas pue m'empêché de venir voir t'as belle!!
tu as vraiment fait un beau boulot!! il me semble l'avoir vu au WSR cette année, je me trompe???

Oui j'étais bien aus WSR le mois dernier. Un beau rassemblement. tu l'a trouvé comment?

Tu t'en sors avec ta voiture?