Megabytes et Sa TURBO 2

tes culbus sont reglés?????si non,regarde qu'ils soient pas bouffés car la ,tu peux pas regler le jeu comme il faut
sinon a partir de ce kilometrage la,y'en a qui ont prit les soupapes d'echap dans la tete
esperons que tu sois bien en richesse
controle aussi le serrage des cardans
c tout ce qu'il me vient a l'instant

y'aura d'autres avis

je suis preneur de toute les verifs a faire !
les culbu, heu pas verifs a ma conaissance !

30 a l'adm et 40 a l'ech
fils de bougies et tete d'allumeur si c pas deja fait
contole du point d'avance,du serrage des colliers air et eau,durits...

Non pas fait ca non plus

Je note, je note !

Quoi d'autre ?

resserage de toutes les vis d'échappement du collecteur au turbo
et vidange de boite!

Moi aussi je pense au culbus, sinon rien de spécial. Un p'tit coup d'oeil comme ca unpeu partout mais rien de vraiment précis....

pense bien<a vidanger ta boite surtout que ton auto etait reste sans trop rouler avant sinon moi je ne fais pas de revision a kilometrage precis cela ne sert a rien sur nos autoss qui restent longtemps sans trop bouger l'hiver mais plus des verif permanentes a chaques retour de sortie avec des vidanges tres rapprochées si je me suis bien amuse avec

Toujours aussi super ton site méga...

mon site ??

Alors Mega, t'étais au RDV de Strasbourg aujourd'hui

Ah non ! j'etait a une soirée hier soir donc pas posibilité d'etre a stras le matin

Megabytes a écrit:

mon site ??

Tu appelles cela comment : ton sujet, ta présentation ?

C'est vrai que mégabytes mériterait un forum à lui tout seul

Sylvain 01 a écrit:

C'est vrai que mégabytes mériterait un forum à lui tout seul

Il a deja son site perso mais il n'ose pas en parler

http://www.megabitepizza.com/zgrid/themes/64/intro/index.jsp

OOOOOOOOOOOhhhhhhhhhhhhh,le petit cachotier

Une "Régina" et une "Campione" pour moi, avec 2 KOKA pour moi, a livrer bien sur.

:ddt: :ddt: enorme ! je conaissais meme pas !
Mais je suis pas de vancouvert :sigfrid:

Sinon, j'ai monté des NGK BP7EFS et c'est NIC-KEL !
j'ai retrouvé ma voiture en mieu
surtout que la je fini mon reservoir avec les netoyant injecteur, ca lui a pas fait de mal !

Bientot la revision des 75 000km en plus avec changement de tout les fluides, vidanges etc !

Sinon, vous utilisez quoi comme huile de boite ?
Et pas plus de 2.8L c'est bien ca ?

LESIEUR 100% premiere pression

D'ailleurs ca serait bien de faire une rubrique entretien courant dans la section "comment ca marche", avec les réferences de tous les "consommables".

Plus sérieusement je ne m'en souviens plus
Vérification faite:
SAE 80W 2,8 l ( sans le filtre )

y'a un filtre pour la BDV ??

oui, dans la boite a gants

Je me disais aussi !
Arrete tu m'a fait peur la !

1er PV de 90€ en R5T ce matin

saleté de bleus en voiture banalisé immatriculé dans le departement d'a coté

fissure a écrit:

PS;mega,c pas normal que ton auto tourne mal avec du 8

Pourquoi pas normal ? explique moi, je suis une bille dans la "théorie" moi

Megabytes a écrit:

1er PV de 90€ en R5T ce matin

saleté de bleus en voiture banalisé immatriculé dans le departement d'a coté

Optimisme kilométrique ???

Surtout en ville....
Ma clio a pas voulue demarrer ce matin alors g sorti titine, et j'ai essayé de ratrapper le retard.....