FISSURE et sa cariole de 83

sympa ta nouvelle lampe de chevet !!!

Salut fissure:)

Bon tu en est ou dans ta salade de pignon et d'autobloc? C'est monté?

Sinon question concernant ton monatge air/eau tu as pu faire des relevé de tempé pour voir ce que sa donné? C'est concluant? Car j' y passe aussi, alors j'espere que sa sera pas deconnant

salut l'ami
je demonte la boite vendredi ,donc la salade n'est pas encore ready.
pour les temp adm, je suis pas super bien mais extremement stable par contre,je dois etre a +20+30 /temp ambiente sachant que je n'ai pas le radia en façade mais dans l'aile et qu'il n'y a pas d'ecope de guidage donc c'est plutot pas mal en fait

J'ai mon ancien echangeur air air frontal qui fait 5 L de volume ( 520*160*60mm), je pensé le recycler en lui faisant passer l'eau du air/eau dedans. Il est position devant et sous la traverse sur ma gtt, tu pense que sa serai ok comme montage?

trop gros pour un air eau
le but est d'avoir un circuit court et un echangeur compact,c'est le radia de celui ci qui sera gros et en façade

oui , justement je met le meme air/eau que toi et je me sert de mon ancien air/ air en radiateur d'eau .

Petite question : tu as mis quoi comme pompe sur ton circuit ? JAi regardé ce quil ce fais, et en general c'est environ des pompe 20L/min . Sa me parait faible ?

pompe de 21 ou clio, des tas de caisses tournent avec ça

sa marche jvais testé avec la pompe elec de R21Turbo que jai alors.

voila un peu de news.... car j'ai pas prit de vacances et je bosse chez steph donc peu de temps a passer sur l'auto qui n'est meme plus chez moi....

la boite a l'air d'aller,va falloir apprendre a conduire avec un vrai autobloc et j'a mis des nouvelles roulettes afin de mettre de coté les maxi
ce sont les memes TRAMONT que jéjé avec des toyos devant et des pneus de gay derriere.;.
j'ai meme pas essayé encore

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faut que je refasse la hauteur de caisse et elargir un peu derriere car ça fait moche

pas pas eu de probleme d'ET toi pour la commande!

Mdr ! Ça a été du premier coup pour moi car j'avais bien préciser par un tas de détails mon choix( train tdc et suppression des cales pour les roues de maxi) et ça a marche. Y'a que à l'arrière que c'est un peu étroit mais c'est pas sur mesure la.

Superbe A+JM

sa lui va bien!! y a plus qu'a y mettre en vrac!lol!

fissure a écrit:

Mdr ! Ça a été du premier coup pour moi car j'avais bien préciser par un tas de détails mon choix( train tdc et suppression des cales pour les roues de maxi) et ça a marche. Y'a que à l'arrière que c'est un peu étroit mais c'est pas sur mesure la.

moi aussi au debut mais il m'a embrouillé total alors je l'ai laissé faire!!

elles sont vraiment a fleur d'aile ca risque de faire mal aux ailes en pleine compression non?

il est vrai que sur la tienne les roues de maxi rendent mieux!!

c'est vrai qu'elles demandent a ressortir un peu a l'arrière sur la mienne aussi

Ben j'avais prit la côte entre le moyeu et le bord ext et int en tenant compte de la suppression de la cale et ça a suffit mais je tavoue que j'ai serré les fesses qd j'ai vu qu'il s'était loupe avec toi !!! Y'a encore une cale de 5 MM devant que je vire et mettrai derrière et basta . Ça devrait aller

t'as serré les fesses en pensant à Jéjé !!
au nord la noire et dans le sud la blanche

mainneville a écrit:

t'as serré les fesses en pensant à Jéjé !!
au nord la noire et dans le sud la blanche

hop hop hop!! je mange pas de se pain la moi!!!!!

Lol il doit être bien occupé avec ses dindes tout comme moi je le suis avec les miennes!!! L'été fut chaud ... !!!!

salut Steve,
ça change des maxi,et avec les moyeux de cette couleur c'est sympa

Dommage le look Maxi avec les jantes ca rendait bien !

T'inquiète jojo, les maxis sont au chaud , c'est juste pour pas les péter sur une mauvaise corde par exemple. Je les vend pas celle ci

effectivement ça fait gay a l arrière , ça a l'air d être des vedettes chez ce constructeur