Les R5 Turbo Qui font mal au coeur

On en parle sur ce post :

http://www.forum-auto.com/automobiles-mythiques-exception/voitures-anciennes/sujet342119-2555.htm

Ha oui, ca date un peu quand même...

vu sur Facebook, d'après le photographe c'est bien une r5 turbo 2 :

Citation :

Il y a trois semaines je vais chercher une voiture chez un monsieur, et je vois une autre voiture qui m'attire, je luis demande si elle est à vendre, il me dis :
- Je sais pas, ça fait 20 ans que je m'en suis pas servi et je ne sais pas où sont les papiers....

j'ai vu aussi sur FB impressionnant si c'est vraiment une T2

ca existe encore?

laurent devillers a écrit:

Salut les Gars,

Est-ce que cette bleu est visible quelque part?

Christophe

Vue sur FB.

Aie !! Dommage qu'il y es cet arbre ici...

En vidéo


http://scontent.cdninstagram.com/vp/ba5e1b52f1d261d65d4791cde3052ef3/5A1CE389/t50.2886-16/24166232_165619360849849_2834985445392121856_n.mp4

Plus de direction, plus de frein, accélérateur bloqué ?

D’après ce que j'ai entendu accélérateur bloqué

Quel dommage , on la voit au début de la vidéo c'était au rallye du var. Vous avez vu les modifications d'entrée d'air sur l'aile arrière...

Elle n'aura pas roulé bien longtemps ...

ton lien ne fonctionne plus Mr.Hulot , je me permet de mettre une vidéo qui contient ces images à 2m25 :

Vraiment pas de bol !!!

Voici le R5 turbo 1 Cévennes n° 169 que nous avons acheté, il y a 3 semaines et que nous allons restaurer.

Un peu avant...





L'équipage n'a pas eu trop de mal ?

On dirait que les pompiers ont fait plus de dégâts que le crash

Ils ont été très secoués, ils sont restés 8 jours à l’hôpital et ils ont eu de la chance de s'en être sortis vivants !
La caisse est morte dans la sortie, mais les pompiers ont été obligée de la découper afin de sortir  le pilote qui était coincé entre l'arceau et son siège. Ils ne cherchent qu'à sauver les vies et ne sont pas censés savoir le prix d'une auto comme çà. Mais le moteur n'a pas été touché ( on l'a démarré chez nous) les trains ne sont pas touchés, ni les roues, il y a quand même beaucoup d'éléments que nous avons pû sauver.

Oui elle a eu mal didons bonne resto

Oufff merci l'arceau encore une fois , le malheur des 1 fait le bonheur des autres ... bonne reconstruction à vous.

On recherchait une turbo1 mais on ne pensait pas en trouver mais il sait trouvé que la personne qui entretenait cette auto habite à une trentaine de kms et nous l'avons su. Le propriétaire cherchait en s'en "debarraser" et nous avons sauté sur l'occasion d'autant plus qu'elle a un palmarès derrière elle.Moi qui adore les turbos je peux te dire que lorsque nous sommes allée la chercher, cela m'a fait un choc de la vour5dans cet état, j'en ai pleuré. Et arrivée chez nous je suis restée 15 jours sans pouvoir la regarder réellement ça me faisait mal. Maintenant elle est démontée et j'arrive à aller la voir. Elle finira ses jours restaurée à l'origine et rejoindra notre autre R5Turbo RDV restaurée , bien au chaud. J'aurais aimé connaître le dernier propriétaire mais il s'en fou.

Oui ça ne sera plus qu'un mauvais souvenir lorsqu'elle sera reconstruite. Bien d'autres sont passées par là et sont aujourd'hui à nouveau rutilantes.

Si possible j'aurais voulu connaitre la largeur des jantes avant et arrières et la taille des pneus. Je suis en plein dedans en ce moment.

Pour les jantes et les pneus, nous en avons mis en vente sur le Bon coin car on se retrouve avec 8 jantes gotti neuves et 8 pneus neufs car il n'a pas eu le temps de les user puisqu'il sait sortir kms après le départ.