remise en etat suite arret prolongé

oui cest vrai ,il sufi de faire une modif pour un montage sur rotule

Il suffit de souder le support perpendiculairement à la barre
Bon là je peux pas te faire de photo parce que j'ai pas la voiture mais c'est facile à faire

okay okay,merci d'avoir éclairé ma lanterne

Bonne continuation !!!
:up1: :up1: :up1:

là ça rigole plus!! beau montage

voici le petit travaille d'hier le remontage (pour voire si tous rentre)


reste encore le tube de fuite a faire et le remontage de la boite (qui atend sont autobloc)

Sympa ce petit montage :bravOO:

ce que j'aime bien sur ce montage,c'est que c'est 100% proto fait a pas cher du moins pas trop

en tous les cas c'est tres original.... :aplo:
et comme tu le dis tout rentre.....pas dans le bon sens mais ça rentre

merci
reste a voire si sa tourne et si cest fiable

ou as tu mis le papillon ??????

c'est ça qui va pas sur ton auto franki tu as mis un papillon......

il et juste avan l'échangeur
en atendent la 4 papillons

si tu veux que ca soit fiable protege deja la durite caoutchouc de la waste gate qui passe au dessus du corp chaud du turbo ,je pense qu elle va pas aimer:D

Tres sympa comme transfo, super sujet mais j'ai juste une question : ca sert a quoi de faire tout ça? J'ai l'impression que tu te donnes beaucoup de mal et que tu fais beaucoup d'effort de transformation pour peut-être, être déçu à l'arrivée...
@+

TERRAMORSI a écrit:

si tu veux que ca soit fiable protege deja la durite caoutchouc de la waste gate qui passe au dessus du corp chaud du turbo ,je pense qu elle va pas aimer:D

merci mes la cest juste pour métre en route ;elle sera modifier aprés

EquinoX a écrit:

Tres sympa comme transfo, super sujet mais j'ai juste une question : ca sert a quoi de faire tout ça? J'ai l'impression que tu te donnes beaucoup de mal et que tu fais beaucoup d'effort de transformation pour peut-être, être déçu à l'arrivée...
@+

la passion mon ami , la passion la seul VRAI valeur qui devrai nous motiver :smileJap: :smileJap: :smileJap: :smileJap:

et le connaissant c est plutot tout ceux qui on mis une fortune en "vrai" pieces de m....... a un fric fou qui vont etre decu :sigfrid: :sigfrid: :sigfrid: :sigfrid:

franki a écrit:

ou as tu mis le papillon ??????

il est la le pap (et oui il manque des coliers sur les durites)

EquinoX a écrit:

Tres sympa comme transfo, super sujet mais j'ai juste une question : ca sert a quoi de faire tout ça? J'ai l'impression que tu te donnes beaucoup de mal et que tu fais beaucoup d'effort de transformation pour peut-être, être déçu à l'arrivée...
@+

tous d'abord a me faire plaisir (jaime la mécanique aux moin autant que de rouler avec)
que l'intérieur soit comme l'extérieur pas d'origine
de controler et réglé la mécanique avec ce montage
avant les modif plus profonde du moteur
mes jai aussi le trains av qui doit passer en modif (triangle sup ,combinées filter etc....)
a+ camboui

RDV a la chatrepour la demonstration ,donc !!!!!!!!!!

je pense que tu la vera avan cela
et jai fait la premiere mise en route cette aprem impecable

je disai cela pour les autres membres bien sur
as tu ma pendule un peu special au fait !!!!!!!!!!!!!

un petite video
juste pour le bruit du moteur

mimi du 33 a écrit:

un petite video
juste pour le bruit du moteur

si tu remonte dans les page précédent il y les lien pour les video
-une avec le tube de fuite
-une avec le devil (copie)

prévenez moi quand y a un rassemblement dans le 76 que je vois la belle bleu-rouge (déja que j'ai loupé la reco).