TERRAMORSI "Phillips Cars"

il n y a pas grand chose a dire,splendide;vivement se week end que je puisse la revoir.

...Quoi dire de plus! tu sais ce que j'en pense...

je confirme,je l'ai vu la semaine derniere et trés trés belle
a samedi
PS/ Richard, samedi ont s'arretent a issoire pour recup d'autre autos

elle est superbe ta 5 turbo !! une auto splendide !!!

Genial!!!

et ce moteur ronronne a la perfection!!

trop belle

Alors Richard,tu nous laisses un mois sans nouvelles t'es fou

salut tout le monde ,c est vrai que j ai pas trop le temp d allez sur le forum pour le moment ,pas mal de souci avec cette saloperie de charette ,je devais l amener chez STEPH POUDREL pour faire regler les trains mais j arrive pas a le joindre,je vous mettrais des tof des dernieres petite evolution de la voiture

ah des nouvelles !! mais l aventure n est pas finie !! le réglage doit etre aussi un bon moment de patience !!

mais on est pret a voir des photos !!

c'est pas évident à régler ces autos une fois modifiées comme la tienne, et c'est pas évident de trouver la bonne personne pour mettre tout ça au point,mais on te fait confiance,on te sait très persévérant ,et quand tout sera au point,ça va envoyer du gros

un peu capricieux , mais c a vas bien en general

et une fois que tu as goutté a tout ces coups tordus c est plutot facile

pour les trains faud surtout pas cherché compliquer , laser et autres conneries du genre = pas besoins

voiture simple = reglage simple


alors tu en es ou

Yoda va te régler tout ça à coup de sabre laser

voiture simple = reglage simple


t es pas vendeur, mais tu aurai pu l etre !!! qu est ce que tu peux raconter comme conneries ! tu viens de passer le premier échelon !!!

la 5 turbo une voiture simple qu il dit notre maitre !!!

pas faut, pas objectif notre Yoda. Faut dire que si Terra montait une C4 WRC l'électronique veindrait tout compliquer.
C'est qu'une renault: faut être maso. J'ai un scnénic 2 et hop j'ai comme tous les proprio une des vitres est tombée toute seule, les concessionnaires font ceux qui décrouvrent et te proposent de remplacer le mécanisme entier (moteur et mécanisme de la vitre) pour environ 350 euros (qui vaut 180 chez Oscaro). La magie d'internet, tu vois que plein de proprio ont le problème et c'est juste une petite pièce en plastique qui casse et qui vaut 5 euros dont les concessionnaires ne connaissent pas la ref. Tu leur donnes et là magique, la pièce existe et ils l'ont en stock au garage (quelle chance). Et tu vois que la nouvelle pièce est d'un plastique différent qui possède un renfort métallique. Qui mieux que Renault peut entretenir ta Renault >>>>>>>>> TOI
Ok c'est pareil partout, plus c'est gros plus ça passe
Sinon Terra ça marche ce beau moteur ?

mainneville a écrit:

pas faut, pas objectif notre Yoda. Faut dire que si Terra montait une C4 WRC l'électronique veindrait tout compliquer.
C'est qu'une renault: faut être maso. J'ai un scnénic 2 et hop j'ai comme tous les proprio une des vitres est tombée toute seule, les concessionnaires font ceux qui décrouvrent et te proposent de remplacer le mécanisme entier (moteur et mécanisme de la vitre) pour environ 350 euros (qui vaut 180 chez Oscaro). La magie d'internet, tu vois que plein de proprio ont le problème et c'est juste une petite pièce en plastique qui casse et qui vaut 5 euros dont les concessionnaires ne connaissent pas la ref. Tu leur donnes et là magique, la pièce existe et ils l'ont en stock au garage (quelle chance). Et tu vois que la nouvelle pièce est d'un plastique différent qui possède un renfort métallique. Qui mieux que Renault peut entretenir ta Renault >>>>>>>>> TOI
Ok c'est pareil partout, plus c'est gros plus ça passe
Sinon Terra ça marche ce beau moteur ?

fallait me le dire que tu avais un souci avec la vitre de ton scenic2, c est de série sur le scénir !!! je t aurai dit comme il faut faire
j en ai tellement vendu de ces trapanelles la !!!

je parlais des trains roulant , c est pas un train de F1 quand meme en plus pour les grosses autos il y a un reglage de base et apres tu regles au pilote , sur les notives RS c est le resultat des essais des pilotes usine apres il faut adapté , certain aiment les autos brutales d' autres progressives .

donc hauteur de cremaillére , pivot , chasse , carrossage sur une 5 turbo ne se regle pas forcement au lazer, j ai vue les reglés au lazer et remettre un coup de clef sur le train au deuxieme virages

donc hauteur de cremaillére


mets la pas trop haut pour toi !!!

pour les trains,je laisserait le soin a monsieur POUDREL de s en occuper,vu qu il les connait un peu apres pour ce qui est du moteur la mise au point est presque terminer mais j ai le doute sur une piece qui est defectueuse et ca ca me fait c.....
c est pour ca que je veux d abord faire regler les trains pour pouvoir rouler un peu avant de redemonter certaine chose
il me reste la sural a regler aussi donc la il va falloir faire un reglage de base et trouver le ressort(s) qui va bien et c est pas gagner

TERRAMORSI a écrit:

pour les trains,je laisserait le soin a monsieur POUDREL de s en occuper,vu qu il les connait un peu apres pour ce qui est du moteur la mise au point est presque terminer mais j ai le doute sur une piece qui est defectueuse et ca ca me fait c.....
c est pour ca que je veux d abord faire regler les trains pour pouvoir rouler un peu avant de redemonter certaine chose
il me reste la sural a regler aussi donc la il va falloir faire un reglage de base et trouver le ressort(s) qui va bien et c est pas gagner

mais ca va se faire, on compte sur toi et on est aussi la pour te soutenir !!!

HS ON:

C'est marrant que vous parliez de vitre électrique, j'en ai une qui a lâché sur la golf III break de madame cet après midi. Merdouille en plastique cassé.

Maintenant je maîtrise cette réparation

HS OFF.

Courage TERRA , .......

Je suis d'accord avec Franky pour les trains, je les réglais avec un banc laser et je me suis retrouvé avec 7 mm de pince à l'AR. Depuis j'ai acheté 2 règles de maçon et fabriqué un outil pour la chasse et le carrossage et ma voiture est très saine maintenant.

bon voila quelque nouvelle,samedi descente dans la drome pour le reglage des trains ,du coup j ai rapatrier ma seconde titine pour lui ponctionner les GOTTI
ensuite petite photo de toute la panoplie necessaire pour la mise au point moteur et reglage de la waste gate separe ,le ressort audi poubelle ,500gr de pression ca fait un peu leger

c est vraiment de toute beauté ton avion !! chapeau l ami !!

tiens mais je la connais cette alpine !! tu étais passager a l'époque vieux riche ! elle est restée propre en tous cas !
beau boulot !! j'embauche si tu veux !
a+
olive