Petite remise en etat de ma Turbo

C'est clair que ça facilite les choses , un jour j'aurai les mêmes dans mon garage imaginaire...

Magnifique travail. Bonne continuation.

Merci camdom . Bonjour, aujourd'hui fabrication des manchons pour le plenum , soudure demain et la ligne samedi.
Sinon j'ai vu le carrossier tout à l'heure , des que le marbre est libéré , il m'appel et en avant.

Bonsoir a tous , petite photo du jour , plus qu'a passivé le 4en1 et acheter la durite silicone pour le plenum.

Forza Fabien

Merci Gerald.

Salut Fabien T2  , tu aurais pas une photo de la tringlerie pour cette boite de 21 ?
car je compte me fabriqué une 5 T   avec un moteur boite de 21 comme sur la tienne !
Merci et bon courage pour la suite !
Amitié , Dom .

Bonsoir dom 26 , désolé je n'ai pas pris de photos car cela ne me plaisait pas, c'était un montage avec câble et levier de je ne sais quel model , je vais remettre le montage comme à l'origine sur la T2 , je pense que cela devrai aller , sûrement quelques modifications niveau longueur et rotule je pense , mais le chemin est encore long.A suivre..Bon courage pour toi , je vais suivre ça de prêt.

Tres bien , merci bonne continuation a toi !!!
Amitiés , Dom .

Chapeaux c est magnifique

Bonjour a tous , bon un peut de news , pas trop le temps en ce moment avec le boulot , donc le 4en1 est passivé , le plenum doit encore recevoir quelques implantations et l'echangeur air eau de YannGTT.

J'ai fait l'achat de 2 nouveaux bacquets omp (bonne affaire) , je vais faire les support en alu a la plasma.

Coté réservoir j'ai acheter la filière en 18x150 pour faire mes raccord mâle pour recevoir les banjo avec durite tressé.

Aussi je vais attaquer la confection d'un arceau en aluminium de 40.

Et pour le marbre la voiture est prête a partir elle n'attend plus que la twingo qui est actuellement dessus et en attente de pièces soit fini...

Et pour finir j'ai fait la commande pour 4 jantes compomitive en gris...(Merci Jocelyn).

C'est beau , chapot !!

magnifique !!!!

un bon préparateur ce Fabien

Merci à vous , ça fait plaisir et ça motive.

Good job ! les soudures sont

Quel litrage fais ton plenum du coup ?

Merci Yann, pour le plénum , il fait 2,5 litres , un poil plus que l'origine.

superbe l’idée du 21 turbo me plait bien j'i vu il y a quelques année une 5t avec un 2l atmo affûtée un avion coupleux qui ravissait son proprio j'ai même vu un allemand qui avait carrément monté un v6 du délire bon courage pour la suite et quel beau boulot

Merci nartai21 , bon le moteur de 21 c'est en attendant de monté le bon , d'ailleurs je me suis fait un plénum pour le futur 1.4l... Le deuxième est pour Sam974... :top[/url[url=http://www.zimagez.com/zimage/photo-00638.php]

Plénum a la caze ce jour!

Merci encore Fabien, du bon boulot
Pressé d'essayer tout sa

Bonsoir a tous , un peut de news , donc le moteur devrai s'exprimer bientôt normalement...Sinon le marbre est toujours occuper par la twingo...Toujours pas les pièces...

Salut Fabien  c'est beau,  vivement que tu reviennes bricoler en métropole  
ici il a fait très chaud du 40°  plus que dans le 974

Merci Gérald , ici il a fait -2 dans les hauts aujourd'hui...

Fabien T2 a écrit:

Merci Gérald , ici il a fait -2 dans les hauts aujourd'hui...

c'est l'hiver A+

Bien beau tout sa !!!!