Présentation gasquet

deux belles autos   

Merci pour vos messages, la berlinette fait toujours autant d'effet.
Pour le garage, avec le temps et beaucoup de vide greniers, c'est vrai que ça donne quelque chose de pas mal du tout.
Je suis aussi impatient de voir vos R5T

aahhhhhh tu as vraiment une belle a310 et berlinette.

je suis jaloux, un grand bravo tu as un beau garage

Bonjour à tous,
j'avais quelques petits soucis d'internet et surtout j'ai beaucoup travailler sur ma voiture. Par hasard, est-ce que quelqu'un pourrait me dire sur quelle voiture je pourrai trouver l'équivalent des interrupteurs du tableau de bord d'une turbo1.
En vous remerciant.

Bonjour à tous,
Alpine110, pour répondre à ta question, ces interrupteurs étaient également montés sur les autocars Renault FR1, Tracer et PR100. Ils se trouvent en occasion pour 5 euros l'interrupteur, ce qui contraste singulièrement avec le prix neuf de 70 euros pratiqué chez RVI, et de l'avis même des conducteurs de bus (les PR équipaient en leur temps des compagnies comme la RATP à Paris ou les TCL à Lyon), il s'agissait de pièces incassables, donc, il y a fort à parier, que même usagés, ils te dureront un bon bout de temps. Voilà, si ça peut t'aider!
Cordialement,
Turboman1397

une mine d'infos notre petit Lionel

Merci pour ta réponse turboman mais aurais-tu une adresse où je pourrais les trouver d'occasion car là je suis un peu pommé.

Salut et   . dit donc on a le meme garage : ma berlinette est rouge et mon pack gt noire . je viens de finir la reconstruction de ma t2 .  je l'ai remonté avec un interieur de T1 (voir mon post) les interrupteurs de bus ne sont pas facile a trouver et de plus il ne comporte pas les mêmes pictogrammes hormis le warning et la ventil .tu en trouves des similaires dans la gamme renault  (r9 ou r11) mais il sont dans l'autre sens (tourné d'un quart de tour). A+

Fabrice.

Bonsoir à tous,
Hervé, pour tout te dire, j'ai déjà récupéré un inter de ralentisseur (juste pour voir comment il était foutu) et je l'ai entièrement démonté, et pour rassurer Fabrice, rien n'est insurmontable. Certes, les pictogrammes sont différents, mais tu peux les interchanger, car les façades sont amovibles, donc, c'est plutôt bon signe. La semaine prochaine, je me rends à l'une des deux seules (je crois!) casses d'autobus française, en l'occurrence, la casse Bieron à côté de Montélimar.

http://www.bieron.com/

L'objectif de cette visite est de démonter tous les inter du panneau de commande (qui doit comporter entre une vingtaine et une trentaine d'inter différents) d'un FR1 qu'ils ont sur parc pour voir les brochages arrières des inter et ainsi, voir lesquels sont compatibles et ont le même schéma électrique que les nôtres. Après, s'il s'agit juste de changer le pictogramme, c'est l'affaire de 10 secondes. Voilà pour les infos! Autre petite précision pour compléter ce que disait Fabrice, des inter presque identiques se trouvent aussi sur les R14 (seule les façades qui tiennent les pastilles de pictogrammes sont différentes), mais là aussi, pas facile à dégoter! Quand j'en ai plus, je vous tiens au jus! A titre d'info, la casse Biéron me les fait à 5 euros pièce, donc à ce tarif là, il n'y a pas de quoi se priver, donc, mon intention est de m'en constituer un jeu complet de rechange, car l'an dernier à Epoqu'auto, j'ai acheté un inter neuf de warning, mais je m'en souviens encore: 70 euros, voilà pourquoi je veux explorer cette piste!!
Cordialement,
Turboman1397

Salut et   ...

Bonjour,

je vous remercie pour vos indications, elles m'ont été utiles et j'ai finalement trouvé mes interrupteurs d'occasion.
A+
Hervé