gt turbo injection maxi groupe a

bsr voici mon r5 gt turbo passé en injection

il a l'air magnifique!!
ca claque les groupe A polies

tu as d'autres tofs?

merci jeremy
juste pour info les jante ne sont pas poli elle sont grise
bien propre je les est acheté neuve
des foto j en et d autre je vé en mettre de la fabrication de mon collecteur, cable de mon faiseau
preparation des porte injecteur et decoupe de l embase du carbu

on peu voir la difference de diametre avec le boitier papillion

porte injecteur en place

le resultat final

cablage du faiseau

montage de connection neuve avec pose de passe fils propre

j ai installé les relai ainsi que le calculateur dans la baie de par-brise a la place du cric+le cablage
vue de l interieur du collecteur

belle gt et belle méca,j'uste 1 point qui me chagrine l'arrivé d'air frais moteur !!!!!
le filtre derrière l'échangeur ces pas top !!!!!

Salut.
Merçi pour le post sur ta prépa.
Il doit y avoir un profond changement de comportement.
Pour l'arrivée d'air je serrais passé avec une écope de groupe A aspirant dans la boite d'air sous la baie de parre-brise.

merci pour vo repnse oui pour le filtre il prevu que je monte une de 21 2l t comme sur les clio 16s cup
pour repondre a stephane
oui la voiture na plus rien a voir dans le comportemant routier
sur mon moteur je lui et fé une bonne prepa
j ai monté un acc maxi gr.a
un gros turbo de type k16 1.3bar
grosse ligne maison sorti de turbo o sil ar diametre 63mm
une carto faite sur mesure
injecteur 330cc
regulateur taré a 3bars
s est un vraiment un plaisir a le conduire sa donne une voiture souple et agreables en conduite normal,avec des conso tres resonnables
et lorsque je veu demandé des chevaux la voiture se transforme sa devien une vrai ball
le turbo charge entre3200 et 3500tr/min en pleine charge et cela jusqua 6800tr/min trankilou
avec les jante en 16 sa me donne un bon rapport avec la boite qui mouline bcp moi
la dimension des pneus je les passé en 195/40r16
je doi la passé o banc de puissance debut d année voir se que sa donne voila tous

Cela respire déja la santée avec une préparation comme la tienne.
Sur la GT,il y a encore moyen d'y mettre une culasse de R5 Alpine Turbo.
Avec l'écope de Groupe A,cela va encore changer la donne,avec de l'air bien frais.
Tu as combien de Km depuis la prépa?
As tu fait quelque chose sur le bas moteur?
Peut etre que tu as d'autre envis,embrayage un peu plus racing,boite de 16S.
Bonne continuation.

j ai fé 12000km depuis la prepa et ras
le bas moteur tou et neuf en origine
j ai un embrayage renforcé dessu et pour la boite de clio 16s
d apres se que jai vue sa tir plus court

12 000,c'est a peine roder
Non,c'est bon pour aller sur les rouleaux.
Pour la boite,c'est selon ce que tu dois faire comme route,ou pour refaire les tracés de spéciale.

Belle prépa