Megabytes et Sa TURBO 2

Bon bon etrange tout ca, le tuyau gonfle pas Turbaux, j'ai quand meme verifié
Et meme si il gonflais, l'etanchehité n'est pas compromise donc la pression dois rester la meme

peut etre que le mano est sous la valeur reele, je vais voir si je trouve un meilleur mano !

Le principal est que ton auto fonctionne correctement pourquoi est tu inquiet ?
Me dit pas que tu t"est fait enrhumer par une 205

Non quand meme pas, ca m'intriguais juste que j'ateigne pas la limite de la zone rouge

Waste gate peux etre trop usée et la membrane s'ouvre trop vite ou un colleier de serrage qui a habimer une durite

Dans la mienne je souffle a 1.1bars et le mano ne vas pas dans la zone rouge , je peus te faire une photo pour te faire voit a quel endroit il va a cette pression si tu veux

pas forcement une photo, met juste un trait sur celle ci :

http://team.jeepeez.free.fr/Mega/R5Turbo/Interieur/imgp4666web2sf.jpg

Merci !

Bon j'ai pris le LIEN et je vous est mis un trait au marqueur sur la zone ou l'aiguille monte
Le problème, c'est que maintenant, quand je vais sur une autre page ou un autre site et bas j'ai toujours le trait sur mon ecran
Meme quand l'ordi est éteint
C'est bizarre

mais kilékon ! :ddt:

C'est comme moi, j'ai mis un coup de bombe noir sur mes plaques avant de la prendre en photo...maintenant je me fais serré par les shériffs, je comprends pas pourquoi.....

mon dieu, ils on tous perdu leur "brain" :sigfrid:

Ta zone rouge est plus très rouge !
Au fait le mano d'origine est celui d'une R5 AT .
Je me demande à combien souffle le turbo.
Y a t-il un écart entre le turbo d'une R5T et celui d'une R5AT ?

oui le turbo d'unr r5at est un basse préssion.

Le problème c'est que cette basse pression pour la R5AT amène l'aiguille du manomètre du tableau de bord plus loin que la R5T !
Comment expliquer ce phénomène ?
Y a t-i une chicane ?

Une 5 AT c'est 420mb de pression une Turbo 2 c'est 860 mb

Oui mais l'indicateur est -il le même. La zone rouge commance à combien ?
1.5b ?

non, l'indicateur n'est pas le même à 900mb une AT est déja méchament dans le rouge

Oui tu as raison le tarage ne doit pas être le même.
Pas moyen de mettre un mano de R5AT. L'intèrieur d'une R5AT est le même que la R5T sauf le mano..

oui et le compteur gradué jusqu'a 220km/h au lieu de 200

Ah oui c'est vrai bien sur...

Bon voila une photo du mien j'ai gradué celui-ci a l'aide d'un autre mano pour prendre la pression exacte en fonction du mien car je n'avais pas envie de remplacer celui de serie par un autre qui a generalement pas la meme couleur de fond et d'aiguille comme cela tu vois en gros en fonction de l'emplacement ou va ton aiguille de la pression que tu as toi

Bien vu joel ,le montage.

Peu etre pourrait-tu mettre la modif de ton mano dans la rubrique astuce...???

capitainecaverne a écrit:

Peu etre pourrait-tu mettre la modif de ton mano dans la rubrique astuce...???

Perso je n'aime pas trop le montage mais c'est une question de goût...

Citation :

Perso je n'aime pas trop le montage mais c'est une question de goût...

Arretes le chichon c'est le mano d' origine !!!! Joel a rajouter les graduations , c'est tout.

Et la zone rouge et l'image de turbine, on ne voit plus rien....