Va t' elle rédemarrer après 23 ans d'hibernation

Voila, tout est dans le titre

1 ère chose : Acheter une batterie (facile)

2 ème chose : remonter les réservoirs et les remplir

3 ème chose : retrouver la clef

4 ème chose : remettre les sièges







Le piston du doseur est bloqué



( trop beau la boite en orange )

La suite bientot

Si t'es embêté va voir thierry 74, le spécialiste.

mais oui quelle va démarrer,

bonne continuation

je pense que avant de tourner la clé, il faut que tu fasses une grosse revision et tout vidé et nettoyer car il est possible qu au bout de 23 ans y a des fuites ! et ca peut etre dangeureux !

willyam a écrit:

je pense que avant de tourner la clé, il faut que tu fasses une grosse revision et tout vidé et nettoyer car il est possible qu au bout de 23 ans y a des fuites ! et ca peut etre dangeureux !

Tout a fait d'accord, vérifie les durité, c'est rès important, avec le temp ils ont du séché est c'est dangeureux

Elle est déja bien démontée :

Vidange bien tous les fluides, vérifie les branchements électriques, toutes les durites d'essence, prévoit quelques exctincteur poudre et mousse.

Et surtout ne lui en demande pas trop pour ce redémarrage. SI elle tousse et allume c'est déjà bien.

bonjour,

moi a ta place j aurai meme ouvert le moteur, pour regarder l etat et savoir si il y avait pas des dégats dedans avant de tourner la clé et dans faire peut etre plus !

Oui tourner la clef si elle n'a vraiment pas tournée depuis 23 ans ........................moi perso vu le prix des piéces je ne me risquerais pas a ca direct !!

belle voiture ! Une bonne révision comme disent les copains et hop ce sera reparti pour 20 ans

Elle a meme des triangles allègés, ca doit etre des renault sport




Merci pôur les conseils


Si vous savez ou je peux trouver une tete d'injection neuve a un peu moins chère que chez les spécialistes ( j'ose pas trop acheter d'occase ce genre de pièce)

Et si quelqu'un a des triangles inférieur arrière qui trainent ........

pour les triangles ar faut pas ce casser la tete faut couper et refaire! y'en a qui sur le forum sont assez doué en soudure. il faudrais arriver a ce concerter pour que ce qui on deja fabriqué un support pour faire des triangle tubulaire, s'organise afin de faire une commande groupé !

je pense notement a JM5ATC, deviltunning et certainement bien d'autres.

Moi j'aime bien les soudures de JM5ATC

En plus il te les lime, les ponce et te les repeints sinon il a mauvaise conscience.....

@ Tunaps

il faut attendre un peu, car un refabriquant passionné et connaisseur et en train de nous faire cela !!

Tu le garde pour toi le nom,? t'as peur qu'on enfasse refaire et que l'on les mette sur le canapé comme toi

Ca y est on va avoir droit à des etriers arrières CHABORD......P....n la douloureuse......


Là on voudra même pas savoir ce coup-ci

tunaps a écrit:

Ca y est on va avoir droit à des etriers arrières CHABORD......P....n la douloureuse......


Là on voudra même pas savoir ce coup-ci

et pourquoi pas !! au moins y a une réputation de faite !!!! on peut pas dire que touts les fabriquants ont la meme !! mais il y en a qui ont essayé........ils ont eu des problèmes !!!

pour la téte il sufit de l'ouvrir,nettoyer,changer les joints (voir le clinquant)remontage et hop

Camboui tu as certainement raison, mais combien se sont essayé à sortir le cliquant et le tête a filé à la benne car elle n'est plus jamais devenue étanche.

Tu peux nettoyer ta t^te sans aller jusque là.

il suffit de me l'envoyer
je veux bien récupéré les tétes d'injection hs aussi (toujour pret a débarasser)

ohhhhhhhhhhh tu fais le ferrailleur ?????????

oui mai juste pour les piéces de r5 turbo

camboui76 a écrit:

il suffit de me l'envoyer
je veux bien récupéré les tétes d'injection hs aussi (toujour pret a débarasser)

Tu commences a avoir une belle collection de tete d'injection,
Le cabanon va plus etre assez grand

JACK 35 a écrit:

camboui76 a écrit:

il suffit de me l'envoyer
je veux bien récupéré les tétes d'injection hs aussi (toujour pret a débarasser)

Tu commences a avoir une belle collection de tete d'injection,
Le cabanon va plus etre assez grand

oui une de 5t pourit (ancienne a toi,réviser chez un bouché) et pour le reste c'est de l'audi
j'ai rendu celle a nico 76 (que je remercie)

willyam a écrit:

il faut attendre un peu, car un refabriquant passionné et connaisseur et en train de nous faire cela !!

C'est bien ca, c'est prévu pour quand ?

C'est qui le refrabriquant ???

Si t'as une idée du prix qu'il proposera

Pour la tête D'injection c'est vrai que je n'ai pas grand chose a perdre de la faire ouvrir

Je vais aussi voir ce que je peux trouver en neuf ( a partir de la référence Bosch)