Les autos du capitaine caverne

Membre de Bronze

j'ai hate tout cour de toucher l'auto car malheuresement elle est pas a la maison et je reste assie dedans bien 20mn a chaque fois que j'y vais :zzz:

sa correspond a combien de kilo 600lbs?

Membre d'Or

272 kilo mais c'est pas calculé pareil...
C'est plutot 100N/mm.

**Modo Queshua**

salut captain

ou as tu eu tes compensateurs et leurs bagues

Membre d'Or

Chez merlin motorsport

http://www.merlinmotorsport.co.uk/COMBIN-AMORTISSEURS-FAULKNERS-Ressorts-d'aide/c12_13_14/index.html?language=en¤cy=GBP

**Modo Queshua**

merci pour le lien captain

c'est livré a la paire ou il faut en commander 2 a chaque foi?

**Maitre Yoda**

chouette train avant top

et beau montage très propre :cool1:

Membre d'Or

jérémy a écrit:: merci pour le lien captain

c'est livré a la paire ou il faut en commander 2 a chaque foi?

Le prix c'est pour un seul a chaque fois, vérifie bien la taille.

franki a écrit:: chouette train avant et beau montage très propre

Merci il ne me reste plus qu'a aller faire régler les trains car j'ai touché les triangles avants et ceux arrieres aussi.
Par contre on entends de tout sur les valeur de réglages...
La derniere fois j'avais sa, en haut avant, en bas apres réglages:

Les autos du capitaine caverne - Page 18 DSC04444mod

Les autos du capitaine caverne - Page 18 DSC04444mod

**Maitre Yoda**

avec tes grosses roulettes reduit la chasse au maxi vers 7/8° cela sera dejas mieux
a l'avant pas trop de carrossage négatif

sinon il y a ca :
https://www.5turbo.org/t13399-les-trains-roulants-de-la-5-turbo#224446

a quoi ca sert que yoda se décarcasse biggol

Membre d'Argent

pour moi et ma conduite (sur l'ex cambouimobile)
carrossage av 1° de chaque cotées
chasse 8.2° (pratiquement identique de chaque coté)
parallélisme ouverture de 0.5° de chaque cotées

pour l'ar 1.5 de carrossage
para 1° de pince de chaque cotées

roue av répliqua en 15 et pneu 195/45/15
roue ar répliqua en 16 et pneu 245/45/16

Membre d'Or

Merci a vous deux! icon_boire

Membre d'Argent

pour le réglage de la chasse il faut que tu joue sur la longueur de filetage de tes rotule de triangle sup

Membre d'Or

Je pensais que c'était avec les cales de triangle inférieur.
Bon ben sa va couter plus cher de réglage alors...

**Modo Queshua**

[quote="capitainecaverne"]

jérémy a écrit:: merci pour le lien captain

c'est livré a la paire ou il faut en commander 2 a chaque foi?

Le prix c'est pour un seul a chaque fois, vérifie bien la taille.

ca marche merci

tu as pris quoi comme taille toi?

**Modo Queshua**

capitainecaverne a écrit:: Je pensais que c'était avec les cales de triangle inférieur.
Bon ben sa va couter plus cher de réglage alors...

ca vaut uniquement pour le train de serie. avec les cales tu fais sortir le bas de la roue vers l'exterieur lorsque tu mets des cales donc tu modifie ton carrossage

la tu fais la meme chose en influant ce coups ci sur le haut de la roue mais avec le triangle superieur via les rotules filetées

Membre d'Or

[quote="jérémy"]

capitainecaverne a écrit:

jérémy a écrit:: merci pour le lien captain

c'est livré a la paire ou il faut en commander 2 a chaque foi?

Le prix c'est pour un seul a chaque fois, vérifie bien la taille.

ca marche merci

tu as pris quoi comme taille toi?

Sa dépend de la taille de tes ressorts, moi c'est 60mm j'ai pris 2,25" j'ai du retaillé un peu.

jérémy a écrit:

capitainecaverne a écrit:: Je pensais que c'était avec les cales de triangle inférieur.
Bon ben sa va couter plus cher de réglage alors...

ca vaut uniquement pour le train de serie. avec les cales tu fais sortir le bas de la roue vers l'exterieur lorsque tu mets des cales donc tu modifie ton carrossage

la tu fais la meme chose en influant ce coups ci sur le haut de la roue mais avec le triangle superieur via les rotules filetées

ok merci.