rotule de tringlerie de commande de vitesse

tunaps a écrit:

Voilà si ca peut servir

merci pour ceci, ça y est c'est repare et c'est reparti pour une tour
(si ça interresse quelqu'un je me suis fait un deuxieme kit au cas ou, qui en tourne 1 en tourne 2!!!!!!!)
j'en ai profité pour changer mes bougies, suite au pb de celle qui flambait souvent.....passé en NKG, on verra bien.............
et pour finir j'ai mis un p'tit tube de fuite...à la place du devil
j'ai pas fait 10 bornes avant que les bleus ne m'arretent
j'suis bon pour remettre le devil ils trouvent qu'il fait moins de bruit.....comme quoi tout est relatif en therme de comparaison

il te revien a combien le kit rotule
merci

une bonne centaine de roros...en rotules normales, pas inox...
pourquoi mon petit??

Salut

As tu les dimensions des entretoises (les six)

ls deux petites coniques
les deus coniques plus longues
les cylindriques

vador82 a écrit:

une bonne centaine de roros...en rotules normales, pas inox...
pourquoi mon petit??

je voudrai le faire sur ma r5 et je cherche si cest mieu de le faire (acheter les rotule etc)ou d'acheter le kit et le monter

ça fait un bout de temps que je veux le faire moi aussi, à mon avis ça ne coute rien de le faire soi-même. Faut que je vois ça quand j'aurai le temps, en plus j'ai des rotules qui traines dans le boxer, je vais regarder si je peux en faire quelque chose.

ruealpine a écrit:

en plus j'ai des rotules qui traines dans le boxer, je vais regarder si je peux en faire quelque chose.

Pauvre chien............... :nimpo:

Joel de Plaisir a écrit:

ruealpine a écrit:

en plus j'ai des rotules qui traines dans le boxer, je vais regarder si je peux en faire quelque chose.

Pauvre chien............... :nimpo:

:ddt: :ddt: :ddt: :ddt: :ddt:

voila c'est fait pour moi , j'ai monté le kit rotule de tringlerie vendu par 3S ( en 30mn env. ) et quel changement !
les vitesses rentrent impeccable !
plus de jeu dans la tringlerie , la seconde est super facile a trouver , vraiment ca vaut va la cout de s'emmerdé a trouver des rotules et de faire tout le système !
maintenant c'est mon avis perso.
salutations.

Pourquoi tu trouve mieux le 2eme??
j'ai pas cette impression moi?
il y a moins de jeu certe...surtout vitesse engagee apres je sais pas???
tu as le kit fileté dans le tube d'origine...j'ai pris le canon à souder et rotule de 10 .....à voir

oui av j'avais du jeu de partout , et la deuxième était très dure a trouvé ( je faisais craqué ma marche ar )
maintenant tout tombe en face , toutes les vitesses vont nickel !
j'ai changer également le guide plastique et le soufflet ( chez renault ) qui guide la tringlerie dans la traverse entre les 2 longerons.
je reconnai plus mon R5 !

pour le montage, j'ai coupé le bout de la tringlerie et j'ai soudé un entretoise fileté pour pouvoir vissé ma rotule, voila.

effectivement la marche arriere qui craque est un bon symptome!!

Bonjour,

Ma biellette de tringlerie de boite à fondue, est-ce que quelqu'un peu me donner la longueur (entraxe) d'une rotule à une autre svp pour que je puisse la refaire?

Cordialement.

Bonjour,
Il y aura surement quelqu'un pour te répondre, en attendant, si tu veux bien nous faire une présentation dans le bonne section