Restauration jérémy "Turbo 2"

Membre d'Or

franki a écrit:: il refait le cul de ma femme comme ca !!!!!!!!! aussi nikel

j ai plus de fontaine mais ma femme a un cul neuf

c est gargamel qui doit etre content Laughing

et puis toi aussi a l utilisation :fuk:

**Modo Queshua**

franki a écrit:: il refait le cul de ma femme comme ca !!!!!!!!! aussi nikel

j ai plus de fontaine mais ma femme a un cul neuf

y a pas mieux que retaper un petit cul de temps en temps pour retablir la paix dans les menages!!! geek

Membre d'Or

jérémy a écrit:

franki a écrit:: il refait le cul de ma femme comme ca !!!!!!!!! aussi nikel

j ai plus de fontaine mais ma femme a un cul neuf

y a pas mieux que retaper un petit cul de temps en temps pour retablir la paix dans les menages!!! geek

tout a fait d accord avec toi ! et puis si on le fait pas elles sont capables de nous le repocher !! :fuk:

**Fondateur Administrateur**

refaire le cul d'un panzer! la je dit chapeau ^^

**Modo Queshua**

lOlo a écrit:: refaire le cul d'un panzer! la je dit chapeau ^^

le plus extra c'est que je l'ai vue faire et je peux vous dire que c'est la première foi que je vois une fontaine faire le frizbee :alvas:

il avait pris bien cher le pauvre panzer!!

**Fondateur Administrateur**

la pauvre fontaine! Laughing

m'enfin plus de perd que de mal quant meme :pilott:

Membre de Bronze

jere,

pendant que tes triangle ne sont pas monté peut tu mesurer pour moi la longeur des triangle supérieur? car je trouve les miens "court" ! c'est des TDC les teins?

si oui a part le réglage possible une fois monté sur la voiture y a t'il une différence entre les cevennes et les RDC?

merci

**Modo Queshua**

salut jonathan

pour repondre a ta question il s'agit bien de tdc ( obligatoire pour mettre avec les triangles inferieurs) ils sont plus long que les cevennes et n'ont pas non plus les angles de ces derniers. les tdc sont plat alors que les cevennes sont comme "vrillés"

**Maitre Yoda**

tu as des triangles RDC rez de chaussée !!!!!!! Shocked

j ai pas cela en stock !!!! :alvas:

entre un train TDC et un cevennes effectivement il y a une sacrée différence de l ongueur et d épure de train aussi ............ Twisted Evil

il y a 20 mm de difference entre un sup cevennes et un sup TDC plus long..
il est plus droit aussi ( reduction de chasse )

Membre de Bronze

ok ok

j'ai pas bien vu a quel niveau exactement est la "vrille" mais je vais controler.

donc voici la foto de smien, il semble plutot cevennes? il me faudrais les dimension des 2 traits rouge.

Restauration jérémy "Turbo 2" - Page 39 Triang10

Restauration jérémy "Turbo 2" - Page 39 Triang10

**Modo Queshua**

les tiens semblent se rapprocher des cevennes. quand je dis qu'ils sont vrillés ca se traduit par le fait qu'ils ne posent pas a plat sur ta table.

pour les cotes je ne les ai plus mais j'ai des photos si tu veux avoir un apercu

**Modo Queshua**

jo1063_971 a écrit:: ok ok

j'ai pas bien vu a quel niveau exactement est la "vrille" mais je vais controler.

donc voici la foto de smien, il semble plutot cevennes? il me faudrais les dimension des 2 traits rouge.

tiens voila ceux que j'avais y a encore 1 mois

on vois bien cette forme "vrillée" qu'ils ont

Restauration jérémy "Turbo 2" - Page 39 Photo028

Restauration jérémy "Turbo 2" - Page 39 Photo029

Restauration jérémy "Turbo 2" - Page 39 Photo030

et les TDC bien plat

Restauration jérémy "Turbo 2" - Page 39 Photo031

Membre de Bronze

bon ba je vais controler tout sa merci j'irais me coucher moins con ce soir ! study

**Modo Queshua**

voila ce que donne les pare boues une foi fixé sur la voiture

Restauration jérémy "Turbo 2" - Page 39 Photo036

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Restauration jérémy "Turbo 2" - Page 39 Photo038

Pilotes turbistes

Ca fait bien propre ton montage Cool

Membre d'Or

Impec

Membre d'Or

c est tres joli, mais je trouve que c est un peu foncé pour du rose !!! lol!

Membre de Bronze

tip top

fini la boue dans le bas des ailes qui fait pourrir le bas de caisse!

**Maitre Yoda**

la direction directe est sortie d usinage ce matin et fini de monté maintenant , livraison a 19H00 :cool1:

en passant te prendre chez toi :pilott:

ah !!!!! au fait j ai les fluides blocs neufs dans le carton Laughing

Membre d'Or

Super chouette jeremy top

....

Membre d'Or

franki a écrit:: la direction directe est sortie d usinage ce matin et fini de monté maintenant , livraison a 19H00 en passant te prendre chez toi

ah !!!!! au fait j ai les fluides blocs neufs dans le carton

qu est ce que t es doué !! top

**Modo Queshua**

ca y est les trains, et la direction directe sont en place

Restauration jérémy "Turbo 2" - Page 39 Photo039

y a plus qu'a attendre la barre de torsion made in JM

a ce propos les barres TDC sont elles plus longues que les origines

j'ai quand meme essayé avec l'origine mais ca ne va pas! ca tire trop sur les caoutchoucs et les axes sont trop court pour etre vissés

j'ai pas eu le temps de faire d'avantage de photos mais ca viendra

**Modo Queshua**

deux petites photos en plus

Restauration jérémy "Turbo 2" - Page 39 Photo040

Restauration jérémy "Turbo 2" - Page 39 Photo041

ce soir elle a retrouvé la terre ferme.

ca fait du bien de la revoir sur ses roues

et pour les detracteurs qui pensaient que les roues ne remplieraient pas les ailes de maxi les images parlent d'elles meme

reste un bon reglage de train et un grand nettoyage avant de :pilott:

Restauration jérémy "Turbo 2" - Page 39 Photo042

Restauration jérémy "Turbo 2" - Page 39 Photo043

Membre de Bronze

Superbe résultat

Maintenant tu es aussi large à l'avant qu'a l'arrière lol!

**Modo Queshua**

si on monte du 225 a l'avant c'est tout a fait ca!!! Laughing

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