bin ta pression d huile me parait normale pour une 5t d origine.
Sur la grise j avais calibré le passage d huile entre le bloc et la culasse,nouvelle pompe retarée,coussinet et bague d aac neuf et la oui j arrivais a la meme pression que Joel.
Pour changer les bagues oui c est la merde!!
Il te faut une aléseuse en ligne! (il en reste plus beaucoup a le faire dans la région)
Moi a ta place je laisserais comme ca.Sur l actuelle j ai guere plus et le moteur avait été refait par l ancien proprio mais les modifs n ont pas été faites sur le bloc et la pompe.