salut tout le monde

turbaux1 a écrit:

Prends ton temps , fait ton faisceau pour le circuit d' essence calmement.C'est souvent celui la qui merde sur les 5T.
Au pire tu abandonne les anciens fils et tu passes ton faisceau...pas tres élégant mais ca évite de laisser des sources de pannes avec des fils et des connecteurs déteriorés.

les anciens disent tous la même chose le faisceau électrique c'est de la m...de
alors si tu veux pas faire un barbecue involontaire
n'ésite pas à refaire

Merci pour ce conseil, je le referai quabd je pourrais etre sur qu'il pourra etre bien fait.
Nouveau prob , j'ai remarqué un relais (je croi) dans le coffrre avant, et il est mort, ya marqué klaxon dessus (?!?!), il est fixé a l'opposé du tableau de bord, si qqu sait a quoi il sert, si on peut en avoir, je veu bien un coup de main
merci

A part le relais tachymétrique qui est "spécifique"(véhicules avec inj. Kjet), tous les autres relais de la R5T sont standart.
Si ton Klaxon ne fonctionne pas ....c'est bien le relais de Klaxon. Tu vas chez Nortoto,carrouf,pour en trouver un autre

Le relais sert d'interupteur de puissance déporté.C'est a dire que le comodo du volant enclenche cet interupteur. Ainsi le comodo ne manipule qu'une faible intensité electrique(juste de quoi faire fonctionner le relais).
Ce principe est valable pour tous les "gros" consommateurs électrique.
Klaxon, phares, longues portées,anti brouillards,pompes etc etc...
Sur la R5T,il n'y en pas beaucoups, ils ont fait au plus simple....

Ton relais "Klaxon" c'est le système d'intermitence et commande des essuies glace

merci, je suis passé à renault et ils m'ont dit la meme chose, vous savez pas si ça peut se prendre sur d'autres voitures, je pourrais au moins en trouvé à la casse, parce que neuf, c'est 57€, ça fait mal pour un boitier qui commande mes essuis glace

R5 alpine turbo ou R5 TX (mais ça devient rare dans les casses)

merci, je vais aller fouiller dans la petite casse àa coté de chez moi

Voila l' interet d'avoir une T1..... les essuis glaces ne sont pas temporisés !!!!
2 vitesses et basta ...donc pas de centrale de temporisation.

Et l'interet d'avoir une TURBO2.....c'est le tableau de bord, les garnitures de portes ou les sièges...............se trouve + facilement et beaucoup beaucoup moins chère

nico8221 a écrit:

Et l'interet d'avoir une TURBO2.....c'est le tableau de bord, les garnitures de portes ou les sièges...............se trouve + facilement et beaucoup beaucoup moins chère

C'est vrai qu'un tableau de bord de R5GTL ca se trouv....vait facilement dans les casses...
Remarques, au pire tu peux en mettre un de 4L, c'est presque aussi beau.....avec les sieges de 4 L aussi , ca fait tres ,euh...tres...tres, euh comment dire.... d'époque!!!!

M'enfou d'abord, meme avec des sieges en plastique je l'aimrait

t'as raison,meme avec des fauteils de jardin en plastique, c'est une caisse top....
remarques , en teck huilé ca peu etre sympa aussi....

JALOUX
Garde le ton tableau de bord FLUO et tes sièges tous droit sortie des dessins animé

nico8221 a écrit:

JALOUX
Garde le ton tableau de bord FLUO et tes sièges tous droit sortie des dessins animé

Les sieges ...au moins avec ceux la t'es pas obligé de mettre un harnais 25 points et des poignées , des que tu dépasses 25 Km/h en courbe.

Ils sont peut etre sortis d'une B.D. mais pas d'une jeep de l'armée

salut et bienvenu

Salut et

N'oublie pas de nous mettre quelques photos

on attend depuis 2006