PROJET R5 1.6 TURBO ESSENCE

Salut , je voudrais savoir si un moteur de renault 18 turbo essence rentrerai dans une r5 sans grande modification . Si oui lequelle

Gné
C'est pas ici que t'aura une reponse !

A oui alor c'est où ?

Bah deja R5 c'est vague !

R5 quoi ?

R5 gt turbo ?
R5 turbo ?
R5 alpine turbo ?
R5 TL/GTL etc ?

Dans une r5 banal tl gtl comme tu dit .
Enfait l'histoir c'est que le moteur je l'ai, mais je cherche une petite voiture pour le mettre de dans et sa sans trop de modification. Sur un autre forum ont ma dit qu 'une r5 pouvais fair l'affair .

ben :ma!d: rentrer un 1.6 dans une caisse de R5 ça va pas être facile

le compartiment moteur est quand même court. Alors bien sûr tout peut se faire! mais le jeu en vaut-il la chandelle ?

un moteur de R18 turbo sa place c'est dans une 18 une fuego ou alors si tu veux te faire un truc marrant et qui posse bien il te faut une Alpine A 310 4 cylindres abandonée à faire revivre.!
mais au risque de te décevoir, passe plutôt par une sympatique 5 alpine turbo ça coute pas cher et c'est très sympa à conduire!.
ton moteur tu le revend à quelqu'un qui en a besoin pour une 18 turbo!
ça te financera une partie d'une vraie voiture

yes tout comme sylvain

Sylvain 01 a écrit:

ben :ma!d: rentrer un 1.6 dans une caisse de R5 ça va pas être facile

le compartiment moteur est quand même court. Alors bien sûr tout peut se faire! mais le jeu en vaut-il la chandelle ?

un moteur de R18 turbo sa place c'est dans une 18 une fuego ou alors si tu veux te faire un truc marrant et qui posse bien il te faut une Alpine A 310 4 cylindres abandonée à faire revivre.!
mais au risque de te décevoir, passe plutôt par une sympatique 5 alpine turbo ça coute pas cher et c'est très sympa à conduire!.
ton moteur tu le revend à quelqu'un qui en a besoin pour une 18 turbo!
ça te financera une partie d'une vraie voiture

Oui mais je ne veut pas une vrai voiture j ' en ai assez comme sa, moi je veut me fair une voiture hybride.

Ben alors fais toi une hybride propulsion !
Une A310 avec un R18 Turboj'en ai connue une qui marchait fort et était très homogène !

mais dans une caisse de R5 traction c'est pas viable !
je peux pas cautionner le montage dans une caisse de R5 turbo ...alors

Bah trouve moi une A310 alor .

tu as mal formulé trouve toi une A 310! :hilol:

Mais c'est que mon pere n'a pas de a310 a ma disposition ( mon pére a une casse ) par contre il a plein d'autre truc .
Mais bon je vais laisser tomber le projet sur la r5 je vais essayer de trouver une autre voiture où sa pourait se monter facilement .

on peut pas tout avoir

je sais que c hors sujet mais l'idee de bigruns est plutot drole: un pote a moi (celui que tu connais joel) a monte:

une 205 gti 1.9L avec un moteur de 306 turbo d et c assez etonnant comme resultats ca marche meme plutot bien

la il est en train de finir la greffe dun 2.Ol turbo TCT citroen ( moteur monte sur les icsM) tjs dans une 205 1.9L GTI avec un train avant autobloquant
en simule d'apres ses calculs ca donne une vitesse de pointe de 240... il se cree son arme anti porsche sur circuit


bref tout ca pour dire que ce type de projet ca peut donner des trucs vraiment etonnant et efficace et que je suis assez d'accord avec toi bigruns moins ca a l'air de fonctionner plus c drole et plus le resultats sera surprenant

vas y fonce mon gars tu va bien trouver une boite ou mettre ton moteur

il aurait pas de vieilles peugeots ton pere genre 504 ou alors une opel kadett des annees 70, une vieille alfa, une 2002 BM une escort 2 rincee, bref une vieille propuls?

Si mon pere a un bm 2002 , il a aussi une vielle opel mais c'est pas une kadett c'est une manta

BIGRUNS77 a écrit:

Si mon pere a un bm 2002 , il a aussi une vielle opel mais c'est pas une kadett c'est une manta

Ca a l'air pas mal comme boites pour ton moteur

T'as le faisceau de la 18 turbo, la boite?
Il faut voir comment ca rentre, ca ne va pas trop etre un probleme de place pour mettre ton moulin mais plutot d'attache de correspondance etc........

ca va qd meme etre un gros boulot tu sais et qui peut couter 2 3 roros

Renseignes toi sur les correspondances entre ton moteur la boite que tu as les trans dispo etc..... Pose ca sur papier regardes les pieces necessaires pour faire parler tout ce petit monde ensemble et la tu sauras si ca vaut le coup........

Bref ne te lance pas comme ca qd meme

Oui le moteur est tout complet, je vais reflechir a tout sa et je vous tient au courant merci vous m'aider beaucoup :proster;:

turbo1191 a écrit:

vas y fonce mon gars tu va bien trouver une boite ou mettre ton moteur

il aurait pas de vieilles peugeots ton pere genre 504 ou alors une opel kadett des annees 70, une vieille alfa, une 2002 BM une escort 2 rincee, bref une vieille propuls?

Comme si une veille Alfa , une 2002, une Escort etc n'avaient pas autant d'interets qu'une 5 turbo. Toi qui veux une voiture proche de l'origine., là je ne comprend pas..... Ce n'est pas parce que j'ai une 5 Turbo que je ne respecte pas les autres autos .

Ton moteur de 18 Turbo tu peux le mettre dans une Fuego, une R20 ou dans un buggy pour aller faire le con ou le revendre, de toute façon ce n'est pas un foudre de guerre.
De toute façon je doute que ton père te laisse massacrer sa 2002 ou sa manta

Daniel a écrit:

turbo1191 a écrit:

vas y fonce mon gars tu va bien trouver une boite ou mettre ton moteur

il aurait pas de vieilles peugeots ton pere genre 504 ou alors une opel kadett des annees 70, une vieille alfa, une 2002 BM une escort 2 rincee, bref une vieille propuls?

Comme si une veille Alfa , une 2002, une Escort etc n'avaient pas autant d'interets qu'une 5 turbo. Toi qui veux une voiture proche de l'origine., là je ne comprend pas..... Ce n'est pas parce que j'ai une 5 Turbo que je ne respecte pas les autres autos .

Ton moteur de 18 Turbo tu peux le mettre dans une Fuego, une R20 ou dans un buggy pour aller faire le con ou le revendre, de toute façon ce n'est pas un foudre de guerre.
De toute façon je doute que ton père te laisse massacrer sa 2002 ou sa manta

Je ne voulais pas offenser ton cote puriste.......

Mais en reflechissant :ma!d: un peu, je me disais juste que en general, dans une casse, les voitures presentent sont a l'etat epave ou proche ou en tout cas plus en etat de rouler non???

Donc entre une manta ou une 2002 pas en etat de rouler et une manta ou une 2002 bricolee qui roule ben je prefere tjs une qui roule ca fait un joujou de plus

De toute facon , un moteur de 18 turbo, c'est plutot pas terrible.130CV ,ce que doit faire aussi le 2002 TI . Donc pas d'interet.Et beaucoup de bidouilles a faire...
Dans une R8 par contre....ca doit etre plus marrant! ou une 4L, ca serait assez performant vu le poids de l'engin.700Kg(surement moins) et 130CV ca fait un tres beau rapport poids puissance. En plus il y a relativement de la place sous le capot et ca coute pas cher:twisted:

turbaux1 a écrit:

De toute facon , un moteur de 18 turbo, c'est plutot pas terrible.130CV ,ce que doit faire aussi le 2002 TI . Donc pas d'interet.Et beaucoup de bidouilles a faire...
Dans une R8 par contre....ca doit etre plus marrant! ou une 4L, ca serait assez performant vu le poids de l'engin.700Kg(surement moins) et 130CV ca fait un tres beau rapport poids puissance. En plus il y a relativement de la place sous le capot et ca coute pas cher:twisted:

Pas con la 4L, carrement pas con :aplo:
La R8 aussi en plus c une propuls..... plus complique a monte dedans mais tant qu'a bricoler!!!!