[gordalexis] R8 + R5 Alpine Turbo

Copier / Coller de la resto de ma R8 :

Salut à tous,

Ca y est j'ai enfin une R8 !!! Une R1132 de 1969 :vl8:

J'ai étais voir une 8 mercredi dernier (le 5 ) à Angoulême, environ 100 km de chez moi, qui était à vendre sur le site du Club R8. Arrivé sur place, la porte du garage s'ouvre et là, une petite r8 blanche superbe ! C'est une voiture qui ne roule plus depuis environ 3 ans, c'est une première main, elle est entièrement d'origine, dans son jus, et elle totalise 120 000 km. Seul ombre au tableau : la corrosion : Il faut refaire le plancher arrière, redresser les bas de caisses, et refaire le bout de ces tôles : http://www.team-r8.com/viewtopic.php?t=708 .

Sinon rien de spécial, à part que elle est blanche Réjane 355 (je pense car le coffre a était repeint) et qu'elle a un intérieur rouge en skaï. Le moteur n'est pas bloqué mais il faut le refaire tourner. Le capot avant est aussi a refaire car il est corrodé sur les pattes de fixation et la tôle du capot n'est plus vraiment fixé à l'armature.

L'affaire s'est négocié à 900 € + pièces (phares AR Chromé, phares avants, kits de joints, disque moyeux ...). La vendeuse est très nostalgique de sa première auto, sur laquelle elle a commencé. Son but était de la reprendre pour la faire tourner au circuit des remparts d'Angoulême. ( Pour ceux qui ne connaissent pas : http://www.circuit-des-remparts.com/edition2006.html ).

Je dois aller la chercher entre le 15 et le 28 Juillet
:super:

Voici quelques photos (je trouve qu'en vrai la voiture donne beaucoup mieux !) : Normal c'est la mienne !
:don't touch:

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Je vous mettrez des photos quand j'irais la chercher.

@+
alexis


:jadore:


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Salut à tous,

Effectivement le retour s'est très bien passé, le retour ce matin en bus :

C'est super !!!

Arrivée a Angouleme : Avec la 106 :siffle:



Voici la belle :





Allez on rentre dans le bus !





[align=center]Sur le trajet :




100 km plus loin, arrivé à la maison ! Elle est bien mieux à la campagne !
:mrgreen: :jadore:





Et pour finir un grand merci à Roger, membre de l'AGC 86 pour son coup de main !
:Merci:



Je ferais plus de photos quand la voiture sera lavée car avec ce temps je peux pas sortir dehors ... D'içi ... ce soir Il fait chaud !!!

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C'est vrai que je suis moins connecté ! :?

Pour l'avancée des travaux, ca avance ! :razz: J'ai l'avantage de travailler dans sous sol ! Ca aide pour la chaleur ...

Aujourd'hui j'ai entièrement nettoyé intérieur extérieur à fond, gratté le coffre avant, mis en place un phare de 180 mm :

Voici des photos de la belle prisent ce soir dans la garage, à cause de l'orage !! sad

Planche de bord nettoyée :


3/4 arrière :


Phare issus d'une Simca Ducellier bombé, merci à Tiobobo pour ces conseils :




Avec sa colocataire ! :tirelangue:


Hommage :


Le plancher qui mérite une bonne remise en état :


Le siège malheureseument déchiré, auriez vous une astuce pour le remmetre bien ??


Et le coffre gratté qui va avoir droit au chalumeau a gogo ! Mais bon y a pire ...

Ca avance ! :-)

Aujourd'hui déshabillage complet de l'intérieur et "grattage" du plancher. Il est en meilleur état que je le pensais. :banane:




Quand c'est mort : Disqueuse !




J'ai fini mes phares (tout à la lime demi-ronde ) : :bricoleur1:



Mais bon je suis assez satisfait du résultat.



La banquette :


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Salut à tous,

Montage d'un rétro Vitaloni Californian :


J'ai refait les pare-chocs et les pattes et monté mes Anti Brouillard Marchal neufs ! :razz:





J'ai aussi dégripper le cable d'accélérateur et mis un ressort au carbu pour le retour ... Ca marche bien mieux !


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Merci Cyber papy pour l'astuce, je verrais ça plus tard ...

Quelques photos aujourd'hui après quelque problème de MC, merci romax29 pour ses conseils.

Pour la plaque c'est du provisoire !
:chut:







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Bon ça avance, nouveau moteur, en cours de préparation, caisse apprété pour le sablage, tableau de bord en cours de création ... Je repeinds tout ce qui est parti chassis en noir.

Sinon je sors bientot le train arrière + boite ...

















J'ai fais sauté" 'allumage éléctronique pour récupérer un allumage mécanique, il faut aussi que je sorte le volant moteur trop grand pour la boite r8, et le remplacer par un R18 ou 5 Alpine.

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[align=center]Bon sinon voici les photos comme prévu : [/align]

Ma nouvelle planche de bord :









Jupe arrière repeinte :



Face avant :


Train arrière peinds et remis en place pour pouvoir bouger la voiture :


Klaxon : Trouvé sur une brocante à 8 € et un bruit de fou !!! Un ton grave + un ton aigu ! :ooooh:


Jonction custode + baie de pare-brise : Mise à nu : Vivement les soudures !!!!

Ok :Merci: !

Sinon le pot est enfin arrivé ! Quelle beauté !



Sortie avec le silencieux :



Et sans !!! :diable:



La calandre 4 phares avec les phares présentés dessus, un grand merci à Pat1135ice ! :impec:



Et puis un peu de pub pour le club au passage ! :mrgreen:



Et pour le vendeur de l'échappement, un mec super rapide et des tarifs très sympa ! J'en ai eu pour 74,90 € livraison incluse depuis l'Allemagne.

Ztefann`s Parts
Stefan Hunschock
Ludwigstr. 2
64646 Heppenheim
Tel: 06252/910501
e-mail : [email]Stefan.Hunschock83 (at) t-online.de[/email]

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Salut à tous !

Bon voilà les baquets ont étaient récupérés !

Je les ai présenté vite fait pour voir à quoi ça ressemblera ...

:jadore:

Ce sont des Ektor tubulaire, les harnais sont des ORECA 4 points.








@+
alexis

Reste plus qu'à ajuster le tout ... :bricoleur:


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Bon le montage est fait ...

Comme je le souhaitais, comme en rallye, c'est-à-dire, le co-pilote plus bas et plus loin de la planche de bord ...

En fait mes harnais étaient assez longs, c'est juste qu'ils étaient cousus ...

Les harnais sont opérationnels et serrés sur le 3 ème point avec une plaque de renfort derrière la tôle.

Place aux photos :






Siège pilote :



@+
alexis


Bon j'ai présenté les tous les éléments de carrosserie, pour le départ chez le carrossier, ca ressemble plus à une R8 ... Je vire les baquets avant évidemment ...

Notez la hauteur de l'arrière ( pas de moteur ! ) et le carrossage !!!








@+
alexis

Voici la R5 AT :

1983 - Echappment Groupe N OMP (remis à l'occasion du Controle Technique, sinon echap' libre, sinon ça reste full stock ... )


Voila ce que ça donne :























Et une petite vidéo en prime avec la musique d'époque ! :oui:
https://www.dailymotion.com/video/x1epnv_r5-at-25-ans-toujours-la-forme

@+
alexis

:bienvv: j ai jamais vu une telle presentation bravo

un très beau boulot et de belle voitures vraiment BRAVO :aplo:

beau boulot :bienvv:

Salut Alexis et Bienvenue parmis nous

Salut et :bravOO: pour tes belles titines.

Et sinon ,tu aime les R5 TURBO???????


:bienvv:

Y'a des fois sa geule parce-que la présentation et vraiment courte........mais la:!: :bienvv:

:bienvv: ta des tofs de la r8 fini car j avais deja vu cette auto sur fa et j aimerais voir ce que ca donne 1 fois fini

salut alexis c'est frédéric du forum clio williams

Tu sais celui qui gueule un peu contre agc86

Bienvenue chez nous

:bienvv: et super ta présentation.

salut alexis c est michel ,le pote a patrice de vouneuil

:bienvv:

bravo alexis :bravOO: , arrivée sur ce forum incroyable !!!!!!

mig33 a écrit:

salut alexis c est michel ,le pote a patrice de vouneuil

:bienvv:

Merci à tous pour votre accueil !

Sinon oui je vois bien qui tu es Michel ! Avec la R5 T1 bleue arceautée qui est ... magnifique !!! :icon_aime: :icon_aime:

@+
alexis

tiens cadeau pour toi .........

Superbe !!!! :wobble:

Sobre et sportive a souhait ! :aplo:

N'hésites pas à nous rejoindre sur le TEAM R8 : http://www.team-r8.com ( y a pas mal de monde que tu connais ! )

@+
alexis

c est la tienne gordalexis?

Salut
et
:bienvv:
:up1: :up1:
@++

putain michel faut que tu m'en fasse faire un tour

non michel reste avec nous elle est tres belle mimi