siege r 5 turbo 2 pareil que alpine turbo ??

Bonjour
Quelqu un sait si les sieges de r 5 alpine turbo sont pareil que les sieges de 5 turbo 2 ??
les sieges d alpine turbo ont une couture brune que les 5 turbo 2 non pas ??

Merci

moi j'aurais dis exactement pareil etant donné qu'ils en on repris l'interieur

les sièges qui sont identiques aux sièges de la turbo2 sont les sièges de la R5 alpine turbo a partir des derniers modèles année 1984 je m'explique les R5 AT 1982 ont les meme sièges que la TX avec la couture brune et mousse plate sous le siège alors que le modèle 1984 a une mousse beaucoup plus epaisse et en forme de cone sous le siège et plus de couture et cela permettait d'uniformiser la chaine de montage sur certaines pièces.

Et la turbo 2 de 1983 elle a quoi ?

NICO13 a écrit:

les sièges qui sont identiques aux sièges de la turbo2 sont les sièges de la R5 alpine turbo a partir des derniers modèles année 1984 je m'explique les R5 AT 1982 ont les meme sièges que la TX avec la couture brune et mousse plate sous le siège alors que le modèle 1984 a une mousse beaucoup plus epaisse et en forme de cone sous le siège et plus de couture et cela permettait d'uniformiser la chaine de montage sur certaines pièces.

voila une explication nette claire et precise.

ESBC a écrit:

Et la turbo 2 de 1983 elle a quoi ?

les memes que dans la tienne

Oui ça je me doute, mais si les Turbo 2 ont toutes un intérieur de R5AT de 1984, les turbo 2 de 1983 ne peuvent pas un intérieur de l'année d'après non ?

En fait pour resumer les sièges de T2 de 1982 à 1986 se trouve uniquement dans le modéle de l'AT modéle 1984 a peu prés de novembre 1983 à avril 1984

ESBC a écrit:

Oui ça je me doute, mais si les Turbo 2 ont toutes un intérieur de R5AT de 1984, les turbo 2 de 1983 ne peuvent pas un intérieur de l'année d'après non ?

oui et non! il faut prendre le shimiliblik a l'envers! les 2 version utilise donc de spièces commune qui était utilisé sur l'une mais pas sur l'autre et qui ont été uniformisées.

ex, ton siège a été créer pour la gamme R5 alpine et alpine turbo mais ce modèle n'en a bénéficier que quelque milésimes plus tard, et a été monté dans la 5T dès sa création. enfin si on peut dire car les différence ne sont aps structurelles, mais plutot de garnissage (texture, motif, passe poil etc)

c'est donc la 5T qui a prété son intérieur a l'AT

tout comme les siège de spremière 5 alpine atmo qui sont commun a la R12 TS

Un grand merci pour toutes ses precision

on dit que la r 5 turbo 2 a eu l interieur de l alpine turbo

En fin de compte quelle sont les pieces qui ne sont pas pareil (a part le compartiment moteur ) ????

La moquette avant est pareil ou aussi avec les annees ?

Je sais le compteur (220 kmh) +temoin en plus (frein a main+croisement)

Anti brouillard arriere le cache pedale embrayage celui avec la boite a fusible

(ou se situe le bouton retro electrique )

quelqu un en sait PLUS ????

jo1063_971 a écrit:

ESBC a écrit:

Oui ça je me doute, mais si les Turbo 2 ont toutes un intérieur de R5AT de 1984, les turbo 2 de 1983 ne peuvent pas un intérieur de l'année d'après non ?

oui et non! il faut prendre le shimiliblik a l'envers! les 2 version utilise donc de spièces commune qui était utilisé sur l'une mais pas sur l'autre et qui ont été uniformisées.

ex, ton siège a été créer pour la gamme R5 alpine et alpine turbo mais ce modèle n'en a bénéficier que quelque milésimes plus tard, et a été monté dans la 5T dès sa création. enfin si on peut dire car les différence ne sont aps structurelles, mais plutot de garnissage (texture, motif, passe poil etc)

c'est donc la 5T qui a prété son intérieur a l'AT

tout comme les siège de spremière 5 alpine atmo qui sont commun a la R12 TS