ma 5turbo t3

Super boulot !!!!! je suis aussi passé par la !!!

jean-philippe a écrit:

ah bah dit donc, tu ne vas peut-être pas avoir besoin de qui que ce soit !!
tu a l'air bien parti et pas mal outillé ...
ah si, pour les photos tu vas avoir besoin d'aide ( mais ne demande pas à Terramorsi       )

jean-philippe

je vais le dire à Richard...


Félicitation pour le très beau boulo que tu as accomplie...

salut. j ai fini mon pot d echappement

là je m attaque à un echangeur air / eau. j ai recuperé 2 echangeurs air/air d audi. je les ai jumelé et vais recouvrir la partie où passe l air pui faire des essais de pression pour controler s il n y a pas de fuites.

Quel travail de fou! Bravo

Salut pascal, tu as trouvé un peu de temps pour continuer ton projet?

Toujours aussi bien !!

salut. je travaille sur la rochelle en ce moment donc je n avance pas trop sur mon projet. bientot quelques photos. au fait le week end du 1er mai le club r5 alpine turbo organise la sortie annuelle et ça se passe à sainte eulalie d olt dans l aveyron. si ça interresse des personnes.

beau boulot !!!!!!

bonjour pascal

Trés beau travail réalisé sur la fabrication de tout l’arrière de 5 turbo!!!
Je suis à la recherche, de toutes dimensions concernant les longerons, j'ai deja trouvé
certains plan sur le forum! sont ils Juste ? (manque de certaines cote)
largeur des longerons, fixation support de boite

Je sais que le projet de fabrication est long, mais j'aimerais deja recuperer un maximum
d'information avant de demarrer mon projet.

Toute information est conseil seront les bienvenues

salutation arnaud

salut. j ai pu bricoler le week end.

avant de souder les 2 fonds j ai fais un test d etancheité en envoyant de l air et plongé l echangeur dans l eau. il y avait quelques fuites infimes du aux remontés de graisses et autres hydraucarbures et la complexité de souder 2 epaisseurs differentes surtout la paroie de l echangeur qui doit à peine faire 0.8 mm voir moins.

J aimerais tellement savoir souder

bonsoir à tous,

Super boulot Pascal, j’espère qu'il sera efficace

quelqu'un a une idée sur la température idéale de l'air frais pour un rendement moteur maximum

Francis

Bravo , tres bon travail !!!!!!

salut. voilà où j en suis.injecteurs vissés


la caisse r5 campus

la caisse decoupé à l arriere

la même avec ce qu il faut dedans

ça c est tres compliqué car tout est cintré et à part l aile aucune base

voilà pour l instant

C'est déjà pas mal A+JM

Ah oui quand même...
Beau boulot!

Et une caisse de 5t ..... une

bravo superbe !!!!!!!!!!

dom26 a écrit:

bravo superbe !!!!!!!!!!

ça te rappelle des souvenirs, Dom...

LE BURZET a écrit:

dom26 a écrit:

bravo superbe !!!!!!!!!!

ça te rappelle des souvenirs, Dom...

Oui c'est clair !! Amitiés

salut. voilà où j en suis à ce jour



]

oups les dernieres dans mon telephone

Salut PAscal , superbe boulot !! tu y monte quoi comme train AV AR ?
Amitiés Dom .

dom26 a écrit:

Salut PAscal , superbe boulot !! tu y monte quoi comme train AV AR ?
Amitiés Dom .

salut. train avant alpine turbo et l arriere c est un melange fabrication maison.