ma 5turbo t3

salut. voilà il y a bien longtemps que j avais fais une presentation de ma personne du coup je remet celà. cela fait plus de 30 ans que je roule en 5 alpine turbo et j ai depuis la premiere que j avais achetée neuve en decembre 1981 (livrée le 24) eu envie de la 5 turbo. a cette epoque j ignorais que la t2 sortirais et le vendeur bien trop content de toucher sa commission sur la vente de l alpine turbo ne m en a pas parlé. donc du haut de mes 55 ans j ai decidé de la fabriquer moi même. c est pour cela que je l appelle t3. a ce jour je suis egalement le boutiquier ainsi que vice_president du club renault 5 alpine turbo. je vais vous poster quelques photos si j y arrive de l avancement de mes travaux. certaines pieces viennent d autres vehicules ou alors sont fabriqué par moi même.

et bien, belle motivation ... ! tu as de la chance, ton vendeur est remplacé ici par des maîtres es-fabrication r5 turbo. Le plus dure sera de ne pas lâcher le projet en cours de route.

Bon courage

jp

fabrication des longerons en tole electro zinguée de 15/10 mms.


il y a des renforts à l interieur

voici avec un morceau de la boite. c est une UN1 d espace V6

entre temps je suis parti chercher un lot de pieces et notement les 2 passages de roues arriere sans quoi cela aurait été un casse tête. l un était assez complet et l autre moins mais pas de soucis j y arrive.

pile poil de niveau et ainsi que certaines cotes relevées chez des pocesseurs de vraies 5 turbo

ensuite la cloche d embrayage fabriquée à partir de celle d origine espace v6 avec une autre de gt turbo diametre 200mms.


une fois terminée voilà ce que cela donne

ensuite j ai egalement fabriqué les triangles superieurs, inferieurs et fusées.



et voilà ce que cela donne une fois monté

les photos ne sont pas vraiment à jour car les fusées sont biens fermées sur les cotés avec le montage pour les freins. ce sont des photos qui datent dejà d il y a un moment.

pour le moteur c est un alpine turbo avec 77mms d alesage un joint de culasse de 1,9 mms la culasse est dechassées les pistons sont des 5 turbo de 77mms bien sur et l aac est celui d une atmo.

voilà une photo de l ensemble

c est bizarre que les photos ne soient pas dans le bon sens il va falloir tourner l ecran

ah bah dit donc, tu ne vas peut-être pas avoir besoin de qui que ce soit !!
tu a l'air bien parti et pas mal outillé ...
ah si, pour les photos tu vas avoir besoin d'aide ( mais ne demande pas à Terramorsi )

jean-philippe

good job !!

Bravo encore un barjot sur le forum :=)

Impecable pascal,content que ton projet avance bien et que on voit finalment tout sa. Tu m'en avait parle sur l'autre forum en mp.... bienvenu!!!

salut et merci pour vos encouragements. saches joel que sans les barjots on en serait encore à l age de pierre

wowwww tout ca en deux jours.... inscrit le 16/01 -> 18/01 la voiture quasi finie

cv6 a écrit:

wowwww tout ca en deux jours.... inscrit le 16/01 -> 18/01 la voiture quasi finie

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non inscrit depuis 2014

Salut pascal, tu gardes quand même la rouge?
Bonne continuation super projet

mimi du 33 a écrit:

Salut pascal, tu gardes quand même la rouge?
Bonne continuation super projet

oui je la garde car trop de bonheur avec malgres les casses moteur

salut pascal, encore un beau projet qui va naître sous nos yeux !!!!!
bravo et bonne continution

c'est cool de voir de nouveaux projets
prendre forme rapidement
ca a l'air cool tout ce job accompli mes compliments

pascal33 a écrit:

salut et merci pour vos encouragements. saches joel que sans les barjots on en serait encore à l age de pierre

C'etait un compliment

Joel a écrit:

pascal33 a écrit:

salut et merci pour vos encouragements. saches joel que sans les barjots on en serait encore à l age de pierre

C'etait un compliment

moi aussi joel pas de probleme

Salut Pascal

Toujours du super boulot
Tu penses qu'elle sera prête pour la retraite ?

Mais t'es un vrai malade toi ! Boulot magnifique, vivement la suite.