Bonjour,
Sur mon AT qui est montée avec une injection K-jet de porsche 924 turbo, j'ai un soucis lorsque le moteur est chaud. Si j'accélère à peine, le moteur s'étouffe et cale mais pas si j'accélère plus franchement. Elle cale aussi si je relache la pédale d'un coup après une grosse accélération. J'ai déja essayé de modifier la pression sur le régulateur et la richesse mais ça fait toujours pareil. Si vous avez une idée, je suis preneur...
RV