fils a bougie

je vous écrit mes dernières modifications apporté sur la r5, depuis plus d'accoue a vitesse constante au alentour de 3000 4000 tours.

- bougies neuves ( ngk b9efs )
- tête de delco avec doigt neufs ducelier
- 5 fils a bougies de marque Beru ( provenance 505 turbo, 505 2L )

le tous acheter chez oscaro ( 80€ )

Dorian
un lien ou une ref en face de chaque produit c 'est bien aussi ... 

Pourquoi des fils de 505, ils évitent le prolongateur sur la bougie ?

Michel

ERIC77 a écrit:

Dorian
un lien ou une ref en face de chaque produit c 'est bien aussi ... 

si tu veux viré les prolongateur ces du honda civic qu'il faut (mes a modifier)
autrement du r5 alpine turbo va tres bien
r5 t : http://www.oscaro.com/jeu-de-fils-d-allumage-valeo-346222-2450053-685-p
civic:http://www.oscaro.com/jeu-de-fils-d-allumage-beru-0300890842-135126-685-p

505 pour virer les prolongateurs c'est bien ça. ils sont 5 mm plus haut que la culasse mais le diamètre du prolongateur et pile poile comme le diamètre du passage des bougies du coup rien peut ce loger dedans.

bougie : http://www.oscaro.com/bougie-d-allumage-ngk-1085-250810-686-p

fils bougie : http://www.oscaro.com/jeu-de-fils-d-allumage-beru-0300890755-135057-685-p

tète de delco : http://www.oscaro.com/kit-d-assemblage-unite-d-allumage-valeo-582354-720622-1235-p

grâce a tous ca, ma r5 tourne bien rond, je pense que les bougies sont mieux alimenté grace a l'absence des prolongateurs

Salut Dorian! Si tu as un moteur d'origine, sur ta 5, concernant les bougies, j'ai aussi des B9, en NGK, mais je dois pas me louper au démarrage, sinon je les noies! Bref, un peu trop froides pour mon auto, je pense! Et aussitot démarrée, a froid, je la laisse tourner 5 minutes, avant de rouler, sinon elle broute! Je suis repassé en B8, et plus de soucis! Voila pour mon expérience avec ces bougies!

j'avais des b8 avants, b9 ensuite et c'étais pareil, calé a 50 en 3ème elle m'était des accoue pas possible. mes petites modifs du dessus mon permis de ne plus avoir de soucis. sinon a chaud comme a froid elle démarre bien, je dirais même qu'elle démarre mieux a chaud