R5 T1 capricieuse

"Ta plus qu a tirer fort" c'est impossible !!! il reste trop de boulons dans le bas de caisse  

si pour decoller le bas de caisse de son support et hop de support neuf

mouais,les supports c'est ça ,c'est soudé sur l'auto,est si je tire trop fort ,je nique le bas de caisse  

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non lessupports qui sont colles dans le bas de caisse. J avais eu un souci pour enlever les miens est malheureusement il y a que ca pour que sa sorte , bon courage eric

C'est devenu un vrai puzzle, ta 5!   

ERIC77 a écrit:

mouais,les supports c'est ça ,c'est soudé sur l'auto,est si je tire trop fort ,je nique le bas de caisse  

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si tu arrives a dessouder les supports de bas de caisses a la force de tes bras je m'incline!!!  

laurent devillers a écrit:

C'est devenu un vrai puzzle, ta 5!   

il va finir avec des pieces en trop !  

camboui76 a écrit:

la boite 369 sur une r5 turbo a tendance a chauffer (du au jeu de l'entre dent pas bien régler d'origine)
et la 80w90 tien mieux la viscosité a chaud,et limite les suintements(qui sons légion sur une boite longitudinale )
mes faite comme vous voulez  

Je vais essayer la 80W90 APIGL5, car lorsque la boite est très chaude, la boite a tendance à craquer, surtout la marche arrière.
A froid c'est ok...
 

en parlant d'huile , j'ai toujours rien trouver en 70/80 ou 80/90 ,dans les centres auto proche de chez moi, y a que de la 70/80 multigrade de de chez norauto ,ou alors c 'est de la shell 75/80  

bonjour a tous  
qq a t il une adresse pour des jantes en neuf ou d 'occasion ?

j ai vu cela sur le net
http://www.bps-racing.com/jante-compomotive-ml-renault-5-turbo-2-7x15-4x98-et-20-silver-av.html
http://www.bps-racing.com/jante-compomotive-ml-renault-5-turbo-2-8x15-4x98-et-24-white-ar.html

on pose quoi comme type de pneu avec  

A l'avant
195x45x15 ou 185x45x15
à l'arrière
225x50x15 ou 215x45x15
A+JM

merci mais je ne trouve pas les 4 mêmes pneus sur le net  
vous posez quoi comme marque de pneus de façon a avoir le même dessin aux 4 coins ?

215 à l'arriere c'est trop etroit

Quand j'ai acheté la voiture c'ete du falken dessus

Maintenant j'ai des toyo

Eric, si tu commande chez BPS, je peux te faire profiter d'une remise.

jérémy a écrit:

215 à l'arriere c'est trop etroit

Bonjour jeremy,pour une auto d'origine c'est largement suffisant avec les gommes d'aujourd'hui.
Oui difficile d'avoir les mêmes pneus au 4 coins,sauf si tu mets le prix sur de la marque comme toyo,moi ça me dérange pas d'avoir des pneus différents,A+JM

 ....

[quote="ERIC77"]jeannot 07,  cela me va bien tu me MP  

jérémy tu as aux 4 coins des  toyo avec le même dessin:?:   c est quoi la taille des pneus ,et ou les as tu achetés:?: 

JM5ATC "215 à l'arriere c'est trop etroit" maxi c 'est quo du 225 ,avec ce type de jante ?

pouvez vous me dire ou trouver la vis de purge moteur,la mienne est tombée ,et je ne la retrouve plus  

2: j'ai mon radiateur d'eau qui fuit un peu  ,y a t'il un produit pour colmater la fuite ,ou faut il le souder,voire le changer ..
j'ai vu ça 270 € a http://www.mespiecesauto.com/51-radiateur-alu-r5-turbo-1-et-2.html

l813 € ici http://3sdeveloppement.fr/radiateurs/1670-radiateur-dorigine-en-alu.html

la y a une GROSSE différence de prix !!!  

J'ai des toyo r888 aux 4 coins

195/50/15
225/45/16

Achetés chez toyo racing

dépose et repose du radiateur,je l'ai mis sous pression et c'est la durite du bas qui était mal sertie  

bon,c'est décidé je reste en TRX  
1: est ce que c'est bien les bons pneus  
https://secure.centralepneus.fr/?t=tyre&i=192625&q=2

2: qq a une adresse sur l'idf pour refaire les jante alu et peinture

3: avez vous le code couleur des jantes pour une T1 blanche  

Salut Eric! Pour les pneus, oui, c'est bien cette taille, pour le code couleur de tes jantes, c'est la même couleur que tes PC, bas de caisse, tour de toit, sois le gris bronze 614!

merci laurent  

ERIC77 a écrit:

bon,c'est décidé je reste en TRX  
1: est ce que c'est bien les bons pneus  
https://secure.centralepneus.fr/?t=tyre&i=192625&q=2

2: qq a une adresse sur l'idf pour refaire les  jante alu et peinture

3: avez vous  le code couleur des jantes pour une T1 blanche  

Salut Eric!
Je suis en TRX depuis toujours,et ca va bien sur le sec,avec un moteur et des trains d origine!
Ne mets pas les roues sous la pluie,mais ca tu l a compris depuis longtemps...
Je le repete,il vaut mieux une auto bien reglée en TRX qu une poubelle en pneu moderne...(j attaque personne,sortez pas le  ).
Et puis une 5 turbo c est pas une auto moderne  ,tu as la Nissan pour te defouler  
Mets la vite sur la route ta belle 5