Remise en route 20 ans après d'une T1

Avez vous une marque à me commuiniquer?

deviltuning a écrit:

Le toit poncé à nu.

moi aussi je suis au décapage du pavillon:twisted: A+JM

C'est une vraie galère. Le toit est tellement fin que c'est horrible à poncer.

Bon aujourd'hui j'ai cassé ma tirelire, je me suis acheté un réservoir pour remplacer le mien. 200 euros. Le mien je le réparerai et le garderai en spare.

deviltuning a écrit:

C'est une vraie galère. Le toit est tellement fin que c'est horrible à poncer.

Bon aujourd'hui j'ai cassé ma tirelire, je me suis acheté un réservoir pour remplacer le mien. 200 euros. Le mien je le réparerai et le garderai en spare.

Oui,c'est galère surtout que je fais ça au décapant pour pas trop le rayer,car pas de peinture par la suite    A+JM

et tu vas faire quoi?

OH,un truc de dingue,jamais vue sur R5,enfin pas à ma connaissance,A+JM

deviltuning a écrit:

Avez vous une marque à me commuiniquer?

il existe un outillage pour réparer le plastique, on s'en sert souvent pour les pattes de fixation des phares de voitures.
Le principe est de fondre le plastique à l'endroit de la cassure pour effectuer un "soudage" et ça tient plutôt bien.

bon courage à toi pour la suite...

JM5ATC a écrit:

deviltuning a écrit:

C'est une vraie galère. Le toit est tellement fin que c'est horrible à poncer.

Bon aujourd'hui j'ai cassé ma tirelire, je me suis acheté un réservoir pour remplacer le mien. 200 euros. Le mien je le réparerai et le garderai en spare.

Oui,c'est galère surtout que je fais ça au décapant pour pas trop le rayer,car pas de peinture par la suite    A+JM

c'est mercedes qui faisais sa dans les année 30 si je me trompe pas pour gagner du poid !!! d'ou leur nom, les fleches d'argent !!! car l'alu était nu

qu'est ce que tu vas nous faire encor???  tu va éblouir la concurance !!!! sa peut etre une technique  

jo1063_971 a écrit:

JM5ATC a écrit:

deviltuning a écrit:

C'est une vraie galère. Le toit est tellement fin que c'est horrible à poncer.

Bon aujourd'hui j'ai cassé ma tirelire, je me suis acheté un réservoir pour remplacer le mien. 200 euros. Le mien je le réparerai et le garderai en spare.

Oui,c'est galère surtout que je fais ça au décapant pour pas trop le rayer,car pas de peinture par la suite    A+JM

c'est mercedes qui faisais sa dans les année 30 si je me trompe pas pour gagner du poid !!! d'ou leur nom, les fleches d'argent !!! car l'alu était nu

qu'est ce que tu vas nous faire encor???  tu va éblouir la concurance !!!! sa peut etre une technique  

Bonjour jo,oui ça va être un peu ça:lol: je vais plutôt en parler sur mon post,A+JM

Je sors du carrossier où est actuellement la voiture.

Voici quelques photos:

La porte ressoudée:


La voiture entièrement apprétée

Ca avance....   J'espère qu'elle sera prête pour votre mariage...  

la vache!!!

ça fait une sacrée épaisseur de mastique sur ta porte...
tu n'as pas peur que ça craque sous la peinture?

peut-être que la photo a été prise avant le ponçage?
bon courage pour la suite.

Ça sent la fin, encore une belle auto qui va rouler

Michel

séb.c a écrit:

la vache!!!

ça fait une sacrée épaisseur de mastique sur ta porte...
tu n'as pas peur que ça craque sous la peinture?

peut-être que la photo a été prise avant le ponçage?
bon courage pour la suite.

il était en train de le mettre

Voilà des photos de l'avancement:

 

ca avance bien tout ca!!

bravo

 

Magnifique  

superbe boulot, ça avance bien ! 

Ben oui ça avance.

Je pense qu'elle sera peinte d'ici la semaine prochaine. De toute façon je continuerai à poster des photos.

Vivement la suite !!! çà avance bien

Pourquoi, faire que les entrée ?
Le reste de la caisse , il va le peindre après avoir remis les ouvrant ?

michel74 a écrit:

Pourquoi, faire que les entrée ?
Le reste de la caisse , il va le peindre après avoir remis les ouvrant ?

Oui il peindra la caisse complete avec tout les ouvrants.

Ça donne envie de faire une peinture