tubes alu sous caisse

Salut les gars, désolé en ce moment je viens pas très souvent mais ce n'est que passager, pour les tophs j'ai pas encore démonté, dés qu'il ferrat plus chaud je me lance dedans.

Salut l'ami je suis du 67 à 60 Km de colmar,

On pourrait peut être se voir un jour pour discuter un peu

Didier_S a écrit:

Bonsoir a tous,
Si vous avez des questions, n’hésité pas j’ai toute la voiture en pièce sauf le moteur, pour le moment.

@+
Didier

pourrais tu faire des photos des tubes voir meme fournir les plans a joel de plaisir qui a un pote pour voir si y'a moyen de refaire

Salut a tous,

Chose promise chose du, alors voilà quelque photos des tubes.
J'attend des nouvelles de Joël de Plaisir pour lui passer les plans.












@+
Didier_S

t un champion didier

Ahhh pas mal !!
Tu supprime le tuyau de chauffage ?

merci didier

merci a toi je vais pouvoir poser la question........

et si jamais il y a une chance de pouvoir les faire je te contact pour les plans

Plans bien recu.

Chapeau pour la réalisation de ces derniers

Merci:tongue:

Toujours près a rendre service

@+

Apres avoir transmis les plans a la personne apparement c'est mort en cintré le rayon étant trop élevé (angle a 90°) pour la cintreuse de la personne que je connais, il peut le faire mais en soudé et la j'ai peur d'un risque de fuite........

J'ai transmis tes plans a Fissure qui recherche de son coté et moi du mioen ( peu etre une boite qui se propose mais la a voir le nombre de demande pour faire baisser le tarif )

n'ai pas peur des fuites si c'est que ça qui l'arrete.

CORRECTEMENT soudé ,ça fuira jamais

demande un peu son tarif avec le coude a souder,ça peut etre interessant

pourquoi s'enteter a garder l'eppaisseur ridicule d'origine,cause de fuite,de coups sur les tubes,de difficulté a souder??

Je vais lui demander le tarif et également en inox la il doir pouvoir couder pour ce qui est de l'alu dans un coude a 90 avec une epaisseur fine il m'a effectivement dit qu'il allait y avoir des criques source de fuite et casse et il m'a dit que les boites specialisées utilisent des olives a l'interieur du tube

Pour le cintrage ,on peut également utilisé des ressorts acier que l'on place dans le tube. Les spires évite que le tube s'aplatisse.A voir...

Pas pour de l'alu il y a des criques qui se forment

Salut a tous
Personnellement je les fabrique toujours en inox faible epaisseur avec coude souder a faible rayon de courbure.Et soudure mig,
mais j ai pas les plans de la 5 TURBO
Je l ai fait sur ma berlinette ,comme sur l A 310 Gr4 et jamais cela na jamais bouger

a voir fissure
FRANCK

moi,je suis pas raciste avec la matiere,les plans,on les a.
reste a trouver qq'un qui pourrait eventuellement lancer une tite serie,car j'ai tjrs pas de solutions.
steph a pas le temps de s'occuper de ça......

Je veut bien mais en se moment,c le temps qui manque:cry:
1 jeu pas plus en ce moment
Pour info epreuve a 4 bars 1h00
tube en inox 304 et acc et soudure en 316
Att les coudes cout cher env 4€ piece
pour le tube et acc chez PROLIAN
A+

tu as un MP dans ta boite franki

Bonjour tout le monde, de mon coté j'attends toujours le devis que j'ai demandé la semaine dernière, j'ai trouvé un jeux complet comme cela l'artisan à un model d'origine sous les yeux pour refaire vraiment à l'identique.
Je vous tiens au courant dé que j'ai sais plus.