Transfo d'une 5 en Turbo 2

mimi du 33 a écrit:

fait comme lui sur cette annonce http://www.leboncoin.fr/voitures/156928323.htm?ca=2_s

mais a mon avis il y a beaucoup d'heure de travail

y a plus rien d une 5 turbo !! sauf l exterieur qui se trouve n importe ou ! mais les éléments longerons y a plus !!

Peut etre que ce n'est pas une 5 turbo à la base, si c'est le cas merci à ce monsieur de ne pas avoir sacagé une TURBO pour faire mumuse dans la boue!

renaud a écrit:

Peut etre que ce n'est pas une 5 turbo à la base, si c'est le cas merci à ce monsieur de ne pas avoir sacagé une TURBO pour faire mumuse dans la boue!

tout a fait d'accord avec toi

Il n'y a pas grand chose d'une 5 turbo la dedans
Mais sa peut donner une piste a notre ami

C'est celle que j'ai mis en photo , dans la rubrique auto cross , elle a gagnée la finale a issoire !!!!!!!

Pas grand chose d'une 5 turbo

capitainecaverne a écrit:

Tout le "kit"(body) carroserie tu vas le trouver au Québec.
T'es d'ou au Québec?
Moi en tout cas je verrais bien un moteur d'un gtr dans le cul d'une 5.
J'ai un ami qui a une skyline gtr(92 je crois) et superbe pièces ce moteur.

Je suis de quebec (St-Foy)
Pour le body j'ai regarder et jai trouver aucun lien du quebec.
Pour le moteur jen aurais bien un qui traine en plus de sky.
Je change pour un RB25DET dans mon R32 cette hiver et mon RB20....je sais pas trop quoi faire avec ca...
A suivre!

Par contre un moteur en fonte c'est tres tres lourd..je crois pas que je serais avantager de transformer une renault 5 de 800kg en 1200kg juste a cause du moteur...un Ca18DET ou un SR20DET pourrais etre une meilleur option.
Ou encore 3sgte..mais de toute facon on parle de tout custom et d'un projet qui risque de jamais finir...

Ok je suis de saint-nicolas sur la rive-sud, je suivait déja le projet de quelqu'un a Québec mais lui s'est tourné vers le tuning finalement puis en a eu marre 4 ans plus tard, c'est celle qui était a vendre 800$ sur les pacs.
En tout cas si tu te lance dans ton projet je serait la pour tout conseils.
Une turbo 2 avec le moteur en fonte fait 990kg mais il y a du poids a gagner un peu partout.

meilleur102 a écrit:

capitainecaverne a écrit:

Tout le "kit"(body) carroserie tu vas le trouver au Québec.
T'es d'ou au Québec?
Moi en tout cas je verrais bien un moteur d'un gtr dans le cul d'une 5.
J'ai un ami qui a une skyline gtr(92 je crois) et superbe pièces ce moteur.

Je suis de quebec (St-Foy)
Pour le body j'ai regarder et jai trouver aucun lien du quebec.
Pour le moteur jen aurais bien un qui traine en plus de sky.
Je change pour un RB25DET dans mon R32 cette hiver et mon RB20....je sais pas trop quoi faire avec ca...
A suivre!

Oh, oui, regarde, tout ma carosserie c'est ''made in Québec'', sauf mon hayon maxi , le tour de toit, et mon pare-choc ar. J'en ai même une capot de Turbo 2(neuf) a vendre eventuelment.

tiens une autre fabrication plus en accord avec une turbo point de vue compartiment moteur
http://www.leboncoin.fr/voitures/157451316.htm?ca=2_s

capitainecaverne a écrit:

Ok je suis de saint-nicolas sur la rive-sud, je suivait déja le projet de quelqu'un a Québec mais lui s'est tourné vers le tuning finalement puis en a eu marre 4 ans plus tard, c'est celle qui était a vendre 800$ sur les pacs.
En tout cas si tu te lance dans ton projet je serait la pour tout conseils.
Une turbo 2 avec le moteur en fonte fait 990kg mais il y a du poids a gagner un peu partout.

Super merci.
Donc je garde les yeux ouvert pour trouver une 5 en etat potable pour pouvoir commencer ca.
Est ce que qqn peut me dire les dimention de l'engine bay???
J'ai pas envie de defoncer le firewall donc je veux prendre les mesure avant d'acheter un moteur ou qqch comme ca!

C'est pas tres grand en avant, j'ai pas les dimension la tout de suite.