amortisseur combiné

mon frere est en contact avec gazchoc en angleterre il a fait faire des amortisseurs pour son proto a110 avec moteur de moto le gros avantage c'est qu'il a pu faire du sur mesure pour un prix canon, corp alu anodise reglage durete 12 positions ,reglable en hauteur ,durete ressort a la demande il sont tres pro il a prevu de faire un devis prochainement pour ma 5 T 3s avait cette marque a epoqauto lyon cette année mais a été infoutu de pouvoir donner un tarif !! je ne manque pas de vous tenir au courant des que j'ai le devis pour mes quatre combiné

moi j ai un devis de chez oreca, pour 4 combinés gr b, et ils sont bien placés !

willyam a écrit:

moi j ai un devis de chez oreca, pour 4 combinés gr b, et ils sont bien placés !

tu peu métre le prix pour que l'on sache

attention ...... attention ......


........

willyam a écrit:

moi j ai un devis de chez oreca, pour 4 combinés gr b, et ils sont bien placés !

Plus bas que chez Eurofac ?????

pas de reponse ? tampi je vais mettre des amortos de ligier

willyam a écrit:

moi j ai un devis de chez oreca, pour 4 combinés gr b, et ils sont bien placés !

Ca c'est de l'info.......

oui j ai un devis a 1800 euros livrés ttc !!

et les les amortisseurs de la marque AVO vous connaissez????
ils ont l air bien placer point de vu prix!!!!

Avo a moins bonne réputation que Gaz shocks, l'alu n'est pas anodisé et dans les filetés se grippes et l'alu est de mauvaise qualité donc il marque beaucoup.
Mais on ne change pas de réglages tous les jours.

NARTAI a écrit:

mon frere est en contact avec gazchoc en angleterre il a fait faire des amortisseurs pour son proto a110 avec moteur de moto le gros avantage c'est qu'il a pu faire du sur mesure pour un prix canon, corp alu anodise reglage durete 12 positions ,reglable en hauteur ,durete ressort a la demande il sont tres pro il a prevu de faire un devis prochainement pour ma 5 T 3s avait cette marque a epoqauto lyon cette année mais a été infoutu de pouvoir donner un tarif !! je ne manque pas de vous tenir au courant des que j'ai le devis pour mes quatre combiné

Salut,

Des nouvelles de ton devis pour les combinés Gaz shocks ?

Bonsoir a tous
Désole de ne pas avoir répondu mon frere n'a pas eu le temps d'appeler gazchocs il est en déplacement il s'en occupe des son retour promis patience et longueur de temps

OK, merci

Hello,

Je deterre le sujet ... A t-on eu des infos de Gaz Shock ?

Merci

Salut,

Pouvez vous m'indiquer la réference des amortisseurs avants filetés de chez GAZ SHOCKS POUR TURBO 2 d'origine; ceux que j'ai reçu, ils ne passent pas avec les ressorts dans le triangle supérieur; l'usine me demande les dimensions de l'amortisseur pour les fabriquer;
merci d'avance pour votre aide

Bonsoir,

En combiné fileté, il faut modifier et renforcer les triangles du train avant, surtout les supérieurs pour permettre le passage des ressorts longs.

Si tu y montes des ressorts courts, il faut utiliser des coupelles longues (en forme de grande cloche), regarde sur le site de 3S ou GMS, ils en vendent.

Dans tout les cas, des combinés filetés ne se montent pas simplement à la place des origines, il faut revoir le tout :
- renforts triangles
- ajout seconde traverse
- eventuellement pose du 3 eme point
- repercer l emplacement de l amortisseur sur la caisse

Merci pour tes explications

a quoi ca sert que yoda se decarcasse a faire un poste sur les trains ou il y a tout dedans