Présentation Mik13

Bonjour à tous,
en route pour une présentation: je me prénomme Michel, j'ai 48 ans (mais que ça passe vite! !), je vis pas loin de Marseille... et je surveille ce forum depuis un bout de temps, parce que je suis l'heureux propriétaire d'une T2 depuis... 25 ans (mais que ça passe vite!...l'ai djà dit?? )... mais Turbotte, comme elle s'appelle, est sur chandelles depuis la fin du siècle dernier (mais que ça p... ??) et mériterait que je m'attelle une de ces jours à sa remise en état... elle était d'origine, bleu marine métal et avait 23000 km quand je l'ai eue en 85, elle en a 68000 et est gris métal (Renault Espace 2) avec pc, tour toit et bas caisse jaune-or métal, look TdC (pc et ailes, jantes Gotti BA75), , train av. Cévennes, renforts Cévennes à l'arrière, kit 200 cv (aàc, gros éch. cuivre, chemises acier, mais pas de 4 en 1 et doseur origine), tout ça fait en 1990; voilà pour la belle endormie, dont les ppes à essence sont grippées, quelques traces de corrosion, claquelures polyester, ciel de toit écroulé (qui s'appuie sur un vrai arceau Matter alu de Maxi5! récupéré lorsque l'alu a été interdit en course et monté... à la va vite ...)
C'est vrai que je l'ai délaissée depuis plus de quinze ans, pour monter et courir avec une R11 maxi Gr.A/F puis Clio maxi Gr. A/F2000, elle aussi délaissée depuis 8 ans (mais que ç... ) pour cause professionnelle...; ce qui n'était qu'un interruption "momentanée" dure un peu beaucoup!
Bon, à bientôt sur vos posts, et félicitations à tous ceux qui font ou vont faire renaître leurs merveilles encore plus neuves qu'au premier jour (Bravo messieurs Fissure, Terramorsi, Dyder, Willyam... courage Olivier.a...! et tous les autres pas encore lus);
M'être enregistré me permettra de pouvoir apporter quelques connaissances de la bête au lieu de ne faire que pomper les astuces et savoirs des autres!)
@+

Michel il n est jamais trop tard!

Salut et ....

Remet tout ca en route au plus vite et si tu as des pièces de clio en plus, on peut faire des échanges

j espere un jour voir deja des photos de ton auto ! et que tu te mettes a faire la restauration !!

salut et

Salut et ...

si tu as des photos de tes autos,n'hésites pas à en mettre une ou deux

Salut Mik et , comme l'a dit Willyam , mets toi vite à restaurer ta 5 ,comme ça , ça nous fera une resto en plus à suivre !!!

Oh oui on adore çà les photos

Salut et

Salut et
et surtout bon restauration

salut et

A+JM

bonjour,

Merci à tous de cet accueil... je mettrai de photos des que je peux; faudra que je retrouve et que je scanne quant elle était bleue, puis grise en bon état ... et je ferai des tofs de son aspect actuel
Pour ce qui est de la restauration, c'est le temps qui manque, avec la distance: faute de jardin ou de garage chez moi, la voiture habite chez ma Maman, à 70 km; d'ailleurs la Clio c'est pareil, elle est chez Autran (St Christol, 84) à 100 km d'ci, depuis 2001, moteur-boïte démontés, en attendant l'une et l'autre que j'aie le temps de m'y consacrer un peu plus qu'une demi-journée tous les 15 jours et encore... alors devant la montagne de travail à envisager, je n'ai pas encore eu le courage de m'y mettre; mais je compte bien me salir les mains cette année!

Vous m'avez demandé des photos, en voici:
La R11 en course



La Clio en standby


et voilà Turbotte...
à Ledenon en 91, lors d'une sortie du Club R5 Turbo France





et l'an dernier, attendant la reconstruction du garage de chez ma brave Maman, dans lequel elle a retrouvé l'automne dernier les 4 chandelles sur lesquelles elle reposait depuis 99; elle a passé 2 ans dans le jardin, à manger des brindilles de cyprès... pas top!

Bonjour et
Merci pour les photos, sont belles tes autos.
Pour la ''Turbotte'' il merite pas de rester trop longtemp sur l'humidité

salut et
2 ans dans le jardin

Tu penses pas que pour le jardin un bon vieux motoculteur serait mieux , tu pourrais au moins règler la hauteur de coupe non

Citation :

Pour la ''Turbotte'' il merite pas de rester trop longtemp sur l'humidité

Y a pas d'humidité dans le sud!

Bienvenue et surtout n'abandonne pas ces voitures. En une demi journée tu as le temps de faire une vidange des fluides, démonter le plateau sonde, remplacer les pompes et voir ce que ça donne. On te poussera si il faut!