Sur le régulateur d'origine Kjet, tu as 2 piquages filetés pour arrivée/départ essence , et 2 piquages non filetés pour dépression amont et aval du boitier papillon. Ces 2 piquages de dépression agissent sur une membrane qui elle meme influe sur le linguet de commande en fonction de la charge du moteur.
Ton régulateur sur la photo, je connais pas du tout....
Le régulateur d' origine est disponible en neuf, mais a un prix de fou: 400€ environ !!!
Sinon, tu peux faire comme beaucoup, mettre un régulateur manuel, d'apres Equinox ca marche tres tres bien .