jantes repliques Renault Maxi 5 Turbo

Bonjour,

je voudrais acheter les jantes replique de maxi 5, quels sont les dimensions de pneu ideal AV et AR

MERCI A VOUS

195/45/15 av et 245/45/16 ar du moin cest ce que jai monter sur la miene

avec Camboui. On trouve du pneu de bonne qualité pas cher dans ces dimensions

quel marque et quel indice de vitesse

Pour derrière tu dois trouver du Falken et pour l'avant il doit y a voir pas mal de choix

toyo proxes av et ar ,baroun..etc..(va voir sur le net 123pneu etc)

camboui76 a écrit:

toyo proxes av et ar ,baroun..etc..(va voir sur le net 123pneu etc)

http://www.az-pneus.com/go/search.php

J'avais 4 toyo Proxès et j'en était très content ...pour de la balade....."rapide"....
je ne sais pas s'ils sont performant sur circuit...faudrait qu'Adérizan nous donne son avis

avec JPGT42
car je suis monter dans la 5TURBO d' ADERIZAN a CHARADE, et personnellement TTTTTTTTTTTTTTTOOOOOOPPPPPPPPPPPPPPPPP!!!!!

Desoler ADERIZAN d' avoir repondu a ta place!!

Ils vont se demander, dans la blanche ou la noir!!!!
et quelles jantes!! :ma!d: :ma!d:

:ddt: :ddt: :ddt: :ddt: :ddt: :ddt:

Salut,

Je confirme toyo proxes, rapport qualité prix imbattable!
pour montage sur réplica maxi!
et en plus très efficace sur sol mouillé!!!

Sur circuit aussi, mais attention quand ils arrivent près du témoin d'usure on sens vite la différence et là faut vite les remplacer!

Bref très très bien, le seul défaut ( si s'en est un ), car on ne peut pas tout avoir c'est la longévité plutôt réduite ( sur la mienne je sors 235/240 CV ) ça doit jouer un peu, mais de toute façon les moteurs turbo ont toujours été de grands consommateurs de pneus..

J'ai des Nankang à l'AR et je dois bien admettre que pour 91€ le pneu je ne pensais pas avoir un pneu qui accroche aussi bien sur le sec, comme sur le mouillé. Pas testé sur circuit.

toyo également

Les répliques sont de marque compomotive ?
J'ai lu qu'elles étaient plus lourdes que les origines et ça posait problème, est ce vrai ?

http://www.comp.co.uk/wheels/wheels.asp?size=classic-and-special-order-wheels-16-17

Merci pour ta réponse.
Question roulage ça donne quoi ?

pour ma par, si tu as une conduite sportive tu va sentir la difference.
-En toyo la tenue de route en moteur d'origine est super ( j'en ai bavé pour la faire chasser a coté des trx qui chassai tous seul ).
-le petit point negatif c'est qu'elle a perdu en reprise, il y a plus de gomme a déplacer. le moteur as un peut de mal

Merci pour ta réponse.
Ça se sent tant que ça la différence ?
J'ai du mal à imaginer

si tu es de nature calme avec l’accélérateur tu ne sentira pas grand chose.
mais lorsque tu tape bien dedans dans les cotes tu le sent qu'elle a plus de mal. personnellement pour remédier a ce problème, je vais faire la modification d'époque ( kit 185 chevaux ).