carte grise collection

salut

Votre avis sur le passage de nos voitures préférées en carte grise de collection ?

cela est t'il valable ou y as t'il trop de contrainte ?
merci
philippe @++

Il y ades contraintes, elle ne pourra déjà plus être vendue à l'étranger, elle est déclarée aussi il me semble dans une histoire de fiscalité successorale.......donc comme Nicolas a besoin de sous elle sera très suivie lors de cessions futures..

Et puis y a aussi l'assurance collection que t'es obligé de prendre avec une telle CG. Tu es restreint à rouler dans ta préfecture, si tu veux en sortir il faut demander une autorisation aux préfets des départements que tu veux traverser... super pour aller à La Chatre 2009...

Faux avec le futur programme pour les anciennes elle ne sera plus soumise au carnet pour les sorties hors des départements limitrophes par contre elles auront droit à un contrôle technique tous les 4 ans, chose qu'elles n'ont pas aujourd'hui. La différence est uniquement la.

Petite question ,est il possible de passer d'une carte grise collection à une carte grise normal?

Il me semble qu'il n'est pas possible de revenir en arrière.

OUi, impossible de revenir en arriére, et beaucoup trop de contrainte...........
Elle est à toi, sans vraiment l'etre comme cité plus haut....

Citation :

Faux avec le futur programme pour les anciennes elle ne sera plus soumise au carnet pour les sorties hors des départements limitrophes par contre elles auront droit à un contrôle technique tous les 4 ans, chose qu'elles n'ont pas aujourd'hui. La différence est uniquement la.

Oui donc pour le moment c'est toujours le cas! Et pour combien de temps encore, avant qu'ils se bougent là haut...

Passer d'un CG normale a une collection est une chose a ne surtout pas faire ( deja tant que les nouvelles mesurers ne sont pas clairement définies....)

Pas d'avantage hormis le controle technique pour le moment mais pleins de contraintes et impossible de revenir en arriere !!!!

Pour info toutes les voitures anciennes lorsqu'elles ont une CG collection perdent entre 20 et 30 % de leur valeur (c'est une moyenne) , donc vraiment a éviter.

slt
ok je vois a éviter imperativement
merci

Non t'as aucun intéret pour le moment.

De toute façon c'est pas l'assurance qui va te ruiner, 6cv fiscaux c'est rien...

Et au CT elles passent en général sans souci.

captainkuru a écrit:

Et au CT elles passent en général sans souci.

Faut pas exagerer quand même si l'auto est un piège aucun controleur ne prendra le risque à l'heure actuelle de la valider.

Et pour la nouvelle carte grise collection c'est en théorie dès 2009. Ca vas arriver plus vite que prévu.

Citation :

Faut pas exagerer quand même si l'auto est un piège aucun controleur ne prendra le risque à l'heure actuelle de la valider.

Ah oui c'est sur! Faut pas qu'elles soient trop éloignées de la série quand même!!! Et surtout en bon état.

Pour la nouvelle CG collection je suis pressé de voir ce que ça va donner. Ca pourrait être interessant.

et pour l'assurance il n'est pas nécessaire d'avoir une carte grise collection pour avoir une assurance collection.
Mais comme l'on dit tous les gars carte collection égale grosse bétise.

Citation :

et pour l'assurance il n'est pas nécessaire d'avoir une carte grise collection pour avoir une assurance collection.

Ca je savais pas.

Par contre niveau assurance, une Turbo ça reste abordable. Moi je vais payer - de 25€ mensuels au tiers (bris de glace sans franchise...). C'est vraiment pas cher pour l'auto (Je suis adhérent à une mutuelle militaire).

au tiers:!:

t'as pas peur

Ben oui au tiers. Ca sert à rien de l'assurer tous risques. Elle est totalement économiquement irréparrable (côte argus contre prix des pièces existantes chez Renault uniquement)!

Et les experts se privent pas pour utiliser cette merde de phrase toute faite pour que les voitures soient considérées comme irréparables. Ensuite les garages rachètent la voiture et la revendent à l'étranger, et la hop comme par magie la réparation n'à coûtée que 1/4 de ce qu'avançait l'expert!
C'est arrivée à la Clio de ma copine. Heureusement que j'ai vu la voiture avant qu'elle parte. Un acheteur polonais était déjà dessus et le garage attandait le passage de l'expert pour lui vendre! On l'a rapatriée et réparée pour pas grand chose...

L'oncle de ma copine est carrosier... ça aide. Alors non j'ai pas peur.

Vous êtes pas au tiers vous autres???

si les reparations sont supérieures a la valeur de ta voiture, ils te remboursent ce que ta voiture vaut sur le marché de l'occaz car forcement elle n'est plus dans l'argus ou faut la faire expertiser pour determiner sa valeur et celle ci fait foi.

Si si elle est encore à l'argus 6 000€ pour une 1983... c'est pas grand chose...

Combien tu payes en tous risques???

dans les 70 euros par mois environ

j'avai posé la question a mon assureur avant car il m' a pris pour un fou quand je lui ai dit que je voulais assurer une renault 5 tous risques

mais quand je lui ai dit que j'avais des valeurs d'expert pour ma voiture il a compris

Ah ok. Je vais demander une simulation alors. J'ai encore un peu de temps, je ne l'aurai qu'à la fin du mois.
Merci pour les infos.

slt
j'ai pris une contre visite pour le manque des ceintures d'origine , et pour une légére retaille des trx arriere
pas gentil le monsieur .
du coup j'ai remis les vieilles ceintures et changer les jantes ( mad in avec pneu neuf ) on verra mercredi :volan: .

je suis au tiers aussi car on me demande 1500 roros a l'année en tout risques

A ce jour je suis assuré a la sortie et par exemple pour la sortir 31 jours par an et en tous risques et sans franchise je douille 266 €

il existe certes aussi des formules pour 60 jours et 90 jours....mais vu que j'ai encore deux autres caisses à faire rouler......

Donc lor de la sortie tu téléphone à un répondeur date jour N° police etc et là tu es couvert.

Au bout d'un an sans pépins tu recois une lettre comme quoi plus a peine de téléphoner. Donc en gros pour 266€ je suis assré tous risques pendant un an. (Assureur par MP, j ne fais pas de pub et puis je me méfie su sainge )

Par contre la CG collection a du bien, c'est que nos autos ne peuvent pas etre achetées par les japs qui rafflent tout notre patrimoine pour aller au japon (voir toutes les berlinettes alpine qui sont partis là bas)
Après faut voir.