TOP 3

Bonsoir a tous.
J aimerai,par curiosité,connaitre votre garage ideal si vous n aviez la place que pour 3 voitures.Avec pour seule contrainte qu elles soient dument homologuées pour la route.J ai des gouts un peu passéistes et vous ?
Voici en tous cas les 3 miennes:
1: Ferrari 288 GTO
2: Porsche 993 GT2
3: Ferrari F40
Vu que mon garage est tres petit ,j ai sacrifié les Porsche 959 et 965 3,6l Turbo :proster;: ,la Ferrari 250 GTO :icon_aime: , la Mc laren F1,la lamborghini Miura SV,la BMW M1 et l Audi Quattro sport.Je sais,c est dur .
A vous pour votre garage de reves :aplo: :aplo: :aplo:

bah pour moi il y aurait:

Une turbo :icon_aime: :icon_aime:
Une turbo 2 :icon_aime:
et une M3 ancienne generation

Salut Yann37.
Je m y attendai,mais dans mon esprit,la 5 turbo,c est celle pour tous les jours .Celle dont les clefs sont toujours dans ta poche .
A+

bah oui mais je prefere rouler en 5 turbo, plutot qu'en ferrari....

Apres c'est un choix, les gouts et les couleur comme on dis.

F4O, 993 et 288GTO pour moi... mais après les R5 et R8

Pour moi ce sera:
Une Bugatti Veyron
Une Messerschmitt
Une Lamborghini Countach LP400

Et la R5T pour tous les jours bien sur

moi c est
r5 tdc
t1
stratos

Alors :

Une safrane v6 rxe qui me sert de dons d'organe .
Une safrane v6 baccara que je remonte .
Une safrane 2,2 si rt avec laquelle je roule tous les jours .
Une 106 kid

Et la meilleur pour la fin

Ma r5 alpine turbo kit T2 qui me fais en ce moment des caprices ....

Seulement trois, waouh, c'est super dur...

Alors, on va sélectionner :

Pour la route : une Enzo (pour avoir fait quelques centaines de km à son bord, c'est un vrai missile.!!!)
Pour le circuit : une F40 ( pour avoir fait je ne sais combien de tours de circuit du Castellet, du Mas du Clos, du Vigeant à son bord, la puissance est indescriptible....)
Pour la collection : J'ai du mal à départager la 250 GTO (j'ai eu la larme à l'oeil après avoir fait quelques km à son bord, un bruit ce V12 ..... ), la Ford GT 40, une T16 Evo 2, Une Audi Sport Quattro S1 ou la Maxi 5 Turbo .... mais je pense que je choisirais la S1 pour le côté bestial et le bruit de la waste-gate.!!!

Et devant la maison (tant pis, elle couchera dehors) une Audi S8 (préparée car 450 cv pour 2 t c'est du vol )

Hello
moi je me ferais ça (hormis la 5T )

Lancia Delta S4
F40 competizione
ford GT40
Voila

bon choix l ami

Ben moi ,je me ferai un plus grand garage:D

c est pas con

JEROME a écrit:

Ben moi ,je me ferai un plus grand garage:D

car on en a jamais assez!! :wobble:

Bonsoir a tous.
Les monstres modernes ne sont pas trop present dans vos classements(et dans le mien).Je bave dessus dans les magazines ,mais avec de la thune,je me dirigerai vers les supercars des années 80.Y a t il un psy dans l assistance .
Pour 822:comment fait on pour redescendre sur terre apres de telles experiences .
a+

ford gt 40
lamborghini miura
carrera gt
bah...pourquoi pas

Eh eh, on n'en redescend quasiment jamais

Oh putain juste 3 c'est chaud !!!!

Une T1

Une Ruf yellow bird pour eteindre tout ce qui passe par là....

Et of course une M3 csl

Une Bugatti 57 SC atalante pour les années 30 (un rêve à l'état pur).
Une lancia 037 stardale un peu musclée (la plus belle des groupe B)
Une bugatti veyron pour voyager.... dans un truc de dingue.

ma R5 turbo (pour mes enfants)
ma berlinette par amour
et une audi RS 4 pour que madame puisse aller faire les courses...


faut que j'agrandisse le garage....
alors un break aston martin pour transporter les moelons... et le gravier!!!

Sylvain 01 a écrit:

alors un break aston martin pour transporter les moelons... et le gravier!!!

La Classe anglaise, coute que coute, j'adore ton choix bricolage Sylvain

le problème des anglaise c'est que tu vas passer plus de temps la tête dans le capot qu'a décharger la grave

lancia delta s4
porsche gt3
maxi 5

Pour 822:comment fait on pour redescendre sur terre apres de telles experiences .


Eh bien, la réponse est simple, les expériences continuent.....

-205 t16
-porche 911 turbo
-f40

f40
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